“水上朝貢”內(nèi)河游航線開始常態(tài)化運營。（福州水務文旅供圖）

福州重點打造的內(nèi)河游新航線“水上朝貢”航線（光明港—南公園），自去年11月啟動試運行以來人氣頗旺。30日，記者從福州市水務文旅公司獲悉，為讓更多市民游客感受水城福州的魅力，該航線已正式開啟常態(tài)化運營。

“水上朝貢”航線是一條展現(xiàn)千年閩都古韻和山水城市魅力的精品航線。以光明港龍舟渡碼頭和南公園碼頭為起訖點，航線途經(jīng)光明港、船閘、新港河、達道河，航程約8公里，串聯(lián)起光明港公園和南公河口街區(qū)。

該航線上，光明港是城區(qū)的骨干內(nèi)河，有“河口聽潮”等十景；南公園所在的南公河口街區(qū)，是海上絲綢之路的重要貿(mào)易集散地，見證了明清時期朝貢貿(mào)易的繁華，留下了中琉人民友好交往的歷史記憶。

萬壽橋、路通橋、“河口印跡”展示館、南公園……“水上朝貢”航線上的精彩看點不斷。位于河口的光明港船閘，是為游船量身打造的“水上電梯”，也能為乘船的市民游客帶來一場獨特的體驗。

據(jù)了解，新港河常水位有5.1米至5.2米，光明港常水位為4米至4.2米，兩條河道水位存在約1米的落差，這成為水系通航的癥結(jié)所在。為此，一座和“西湖—白馬河—東西河”游線一樣的“水上電梯”（船閘），成為解決內(nèi)河水位差的關鍵。

在航線運行時，光明港船閘會按需調(diào)節(jié)水位，讓游船能輕松“跨越”新港河和光明港1米的高度差繼續(xù)前行，不僅游船通行更順暢，也為游客提供了更加舒適的水上旅行體驗。

得益于新建的船閘工程，晉安河、光明港、新港河、打鐵港、達道河、瀛洲河等6條內(nèi)河間，可實現(xiàn)游船互聯(lián)互通。該條航線，也橫向串聯(lián)起溫泉公園、柔遠驛、南公河口街區(qū)、“閩江之心”等重要文旅節(jié)點，讓“福舟悠游”內(nèi)河文旅品牌再添亮色。

記者了解到，該航線的運營時間為每日9時至18時，單程航線船票30元/人，時長約40分鐘，市民游客可通過“福舟悠游”小程序一鍵購票，或前往龍舟渡游船碼頭（光明港梅園酒店旁）現(xiàn)場掃碼購票。（記者 孫漫）