近期，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖。從長三角某大型經(jīng)銷商因資金鏈斷裂遭供應(yīng)商集體討債，到多家新能源車企拖欠上游貨款導(dǎo)致生產(chǎn)停滯，行業(yè)“錢荒”蔓延的新聞屢見報端。而近日，一家港股上市公司華眾車載（股票代碼：6830）的爭議事件，更將這種寒意推向了資本市場。
有網(wǎng)友爆料稱，香港交易所天橋及華眾車載office樓下，接連出現(xiàn)拉橫幅、貼海報的抗議者，橫幅上赫然寫著“騙子周敏峰”“華眾老千股”“周氏家族還錢”等字眼，現(xiàn)場散發(fā)的傳單直指公司“欺詐”。盡管事件內(nèi)情尚不明朗，但翻查公司公告不難發(fā)現(xiàn)端倪：一年前，公司有執(zhí)行董事在香港報警稱“被偽造辭職”，隨后公司股價從連漲數(shù)年的高位一日腰斬；近期又發(fā)公告稱“前董事向合作伙伴散布不實指控”，試圖澄清卻難掩市場疑慮。這一連串動作，難免讓人聯(lián)想到“此地?zé)o銀三百兩”。
對于周敏峰是否真如橫幅所言是“騙子”，作為普通股民，我們既無證據(jù)也不敢妄言。但資本市場向來“無風(fēng)不起浪”——若公司真如公告所述“合規(guī)經(jīng)營”，為何高管“被辭職”、股價閃崩、合作伙伴質(zhì)疑等負(fù)面事件接二連三？更蹊蹺的是，華眾車載主營業(yè)務(wù)為汽車零配件，客戶眾多，包括一汽大眾、上海通用、北京奔馳等合資品牌，近年財報卻顯示毛利率逆勢飆升，與行業(yè)整體利潤率下滑趨勢背道而馳，這種“反常繁榮”是否經(jīng)得起推敲？ 要知道香港可不比內(nèi)地，內(nèi)地做虛假文件最多罰點錢，但香港可是要入刑的，根據(jù)香港《刑事罪行條例》第71-74條規(guī)定了偽造和使用虛假文書的犯罪行為和法律后果，相關(guān)責(zé)任人員經(jīng)公訴程序后，可能面臨最高14年的監(jiān)禁。
從投資角度看，此類爭議股往往隱藏三大風(fēng)險：一是信息不對稱，中小投資者難以穿透公告“包裝”看清真相；二是流動性危機(jī)，一旦負(fù)面發(fā)酵，股價可能斷崖式下跌；三是監(jiān)管調(diào)查不確定性，若涉虛假陳述或財務(wù)造假，價值歸零并非危言聳聽。回顧歷史，從輝山乳業(yè)到瑞幸咖啡，多少“明星股”崩塌前都曾有過“完美財報”與“高管內(nèi)斗”的經(jīng)典戲碼。
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)經(jīng)營壓力加劇，道德風(fēng)險與合規(guī)漏洞更易暴露。華眾車載事件再次敲響警鐘：對于財報數(shù)據(jù)異常、管理層動蕩、輿情頻發(fā)的公司，投資者務(wù)必保持警惕。

又遇討債？"逆勢繁榮"會不會暗藏造假重刑風(fēng)險？