作者 | 逍遙

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寶駿把中大型車賣到白菜價！零跑掀桌子玩智駕！阿維塔定價被噴上熱搜…

當所有人都在等北京車展放大招時，4月車市突然甩出五張王炸。8萬級轎跑、12萬配激光雷達、華為智駕下放30萬級…新能源市場正上演著務必刺激的商戰大戲。最狠的是，車企們連“裝都不裝了”——寶駿直接喊出“人均56E（寶馬5系、奧迪A6、奔馳E）時代”，零跑B10用12萬激光雷達套餐讓友商集體破防。

寶駿享境：8萬級轎跑，真把BBA當白菜？

“以前沒錢買寶駿，現在沒錢買寶駿”的段子該改寫了。當看到5005mm車長+溜背轎跑+101km插混續航的寶駿享境預售8.98萬時，我對著配置表數了三遍小數點——這價格放在三年前連飛度都買不到。

“追風美學”設計讓寶駿徹底撕掉“面包車”標簽。懸浮雙聯屏、電子懷擋、無線充電…這些曾經在20萬級車型上才有的配置，如今被塞進8萬級車里。純電版600km續航看似普通，但想想隔壁賣12萬的某迪續航才420km，寶駿這波操作堪稱“價格屠夫”。有網友調侃：“以前是車企割韭菜，現在是韭菜割車企”！

零跑B10：12萬激光雷達，逼瘋友商的節奏

當所有人以為零跑要“擺爛”時，它反手甩出激光雷達+高階智駕套餐賣12.98萬。這價格別說新勢力，連五菱宏光看了都直呼內行！巴黎車展跳票半年的B10，帶著LEAP 3.5平臺和510km續航殺回來，預售價比小米SU7便宜近10萬。

更絕的是“要卷就卷到底”的定價策略：頂配13.98萬直接對標同級燃油車。有業內人士爆料，某頭部新勢力連夜開會改方案，會議室傳出的咆哮聲整層樓都聽得見。零跑這招“田忌賽馬”玩得溜——用智駕打燃油，用價格打新勢力。難怪網友說：“以前覺得零跑是青銅，沒想到是個隱藏王者”！

阿維塔06 、 深藍S09、問界M8：高端局的生死博弈

阿維塔06預售21.59萬被噴上熱搜，評論區秒變大型翻車現場。明明有華為智駕+增程雙王牌，卻非要貼著小米SU7定價。網友靈魂拷問：“阿維塔07都賣不到20萬，06哪來的勇氣？”更扎心的是，深藍S09放出30-35萬預售價時，評論區卻清一色“真香”。

深藍的底牌是華為乾崑ADS 3.0+鴻蒙座艙。1.5T增程器+雙電機四驅的組合，明擺著要搶理想L9的飯碗。反觀阿維塔06，產品力雖強但定價犯了“既要又要”的大忌——既想維持高端調性，又眼饞中端市場。這讓我想起那句名言：“弱小和無知不是生存障礙，傲慢才是”。

深藍S09帶著華為乾崑智駕ADS 3.0殺進30萬級市場，問界M8卻用36.8萬預售價比M9便宜10萬。同一個華為爸爸，兩兄弟卻在互相背刺。深藍CEO放話“打造30-35萬大六座”時，問界M8已經手握8萬張訂單笑而不語。

寫在最后：當價格戰變成價值觀戰爭

8萬的轎跑、12萬的激光雷達、30萬的鴻蒙全家桶…2024年的車市正在重構價值標準。有人追求極致性價比，有人為技術信仰買單。但千萬別被亂花迷眼——寶駿享境的底盤質感能否撐起轎跑名號？零跑B10的智駕算法是否經得起考驗？深藍S09的鴻蒙座艙會不會卡頓？

這五款車像五面鏡子：照見車企的野心，照見市場的瘋狂，也照見我們每個人的選擇困境。當“價格沒有最低只有更低”成為新常態，我們究竟是在擁抱技術進步，還是掉入新一輪內卷陷阱？

最后靈魂一問：8萬級轎跑、12萬激光雷達、30萬鴻蒙旗艦——這樣的新車，你沖不沖？