6月19日，吉利銀河A7正式發(fā)布，該車是首款基于GEA新能源架構(gòu)打造的插混轎車，搭載雷神（參數(shù)丨比亞迪秦PLUSDM-i等車型。

吉利銀河A7以"漣漪宇宙"設(shè)計(jì)語言為核心，將東方美學(xué)哲學(xué)與新能源科技感深度融合，提供六大外觀車色，格柵內(nèi)部集成電動(dòng)調(diào)節(jié)葉片，低溫時(shí)完全打開為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，高速行駛時(shí)閉合減少風(fēng)阻，配合前保險(xiǎn)杠下方的可調(diào)式導(dǎo)流板，可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整下壓力分配。在實(shí)現(xiàn)0.223Cd超低風(fēng)阻的同時(shí)，構(gòu)建起區(qū)別于傳統(tǒng)家轎的視覺辨識度，形成"一眼即銀河"的家族化設(shè)計(jì)特征。車身采用"星河漣漪"立體曲面，側(cè)腰線從大燈延伸至尾燈，在不同光線下形成流動(dòng)的光影效果，車門下方內(nèi)凹式筋線增強(qiáng)肌肉感，視覺上降低車身重心，營造貼地飛行的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

整車長、寬、高分別為4918/1905/1495mm，軸距2845mm，定位中型車。同級罕見的無框車門更是營造出豪華轎跑的視覺質(zhì)感。后窗傾角遵循0.618黃金分割比例，配合小鴨尾擾流板，在高速行駛時(shí)可產(chǎn)生5kg下壓力，尾燈組采用131顆LED光源組成的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部呈現(xiàn)"星環(huán)環(huán)繞"的3D立體效果，剎車時(shí)可動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮形成流水式警示，夜間辨識度超越同級。

吉利銀河A7提供三大以“西湖印象”為靈感的內(nèi)飾配色，提供三大內(nèi)飾車色，為車內(nèi)營造出獨(dú)特的東方韻味。雙輻平底方向盤，集成觸控按鍵，搭配12.3英寸全液晶儀表和15.4英寸懸浮中控屏，構(gòu)成數(shù)字化交互核心，滿足用戶對智能科技的用車需求，為駕駛者提供豐富的信息顯示和便捷的操作體驗(yàn)。

首發(fā)銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，依托綜合算力23.5EFLOPS的星睿智算中心，帶來全新的座艙智能體驗(yàn)。該系統(tǒng)支持語音盲操的全新座艙交互智能體、支持可視化車道引導(dǎo)和巡航紅綠燈功能的高德810地圖導(dǎo)航，以及Hicar等全覆蓋的手車互聯(lián)全家桶。比較有趣的是中控臺的兩側(cè)設(shè)計(jì)了與小米SU7相似的擴(kuò)展配件接口，方便用戶安裝配件。智能輔助駕駛方面，標(biāo)配了L2級輔助駕駛，中高配車型支持高速NOA領(lǐng)航輔助和APA自動(dòng)泊車功能，高速領(lǐng)航輔助可根據(jù)導(dǎo)航路線在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、超車等操作。

動(dòng)力方面，吉利銀河A7搭載的全新一代雷神EM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與能耗表現(xiàn)的雙重突破。搭載的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，將熱效率提升至47.26%，最大功率可達(dá)82kW，峰值扭矩136Nm，與之匹配的11合1混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)功率達(dá)到175kW，扭矩輸出262Nm，0-100km/h加速僅需7.1秒，系統(tǒng)還通過星睿AI云動(dòng)力2.0智能能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全場景工況下的能量最優(yōu)分配。CLTC工況下，車輛饋電狀態(tài)油耗低至2.67L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航突破2100公里，純電模式續(xù)航也達(dá)到150公里，完美兼顧日常通勤與長途出行需求。

10-15萬家用轎車細(xì)分市場，吉利銀河A7未來將與一眾勁敵展開激烈角逐，吉利銀河A7在空間表現(xiàn)與智能配置上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢—不僅擁有更寬敞的后排腿部活動(dòng)空間，其搭載的駕駛輔助系統(tǒng)與車機(jī)交互系統(tǒng)也更為豐富多元，為家庭用戶帶來更具質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)。