中國空軍現役“側衛”系列戰機，起源于蘇聯時代蘇27家族，歷經三十余年完成從“學生”到“領跑者”蛻變。通過引進、消化、再創新的發展路徑，中國打造出全球規模最大、性能最先進的“側衛”機群，更在航電、武器上實現了對俄羅斯的全面超越。

（中國殲11戰機大象漫步）

師承俄羅斯—技術引進與國產化突破

20世紀90年代，中國從俄羅斯引進首批蘇27SK/UBK戰機，后續追加采購至76架，奠定了三代機發展基礎。與印度單純組裝蘇30系列戰機不同，中國選擇“吃透技術”路線：

（中國蘇27SK戰機）

1.國產化升級：通過殲11A組裝生產，逐步替換俄制部件，最終實現殲11B的全面國產化，搭載渦扇10發動機和有源相控陣雷達，解決了蘇27的“軟骨病”和航電短板。

2.多用途拓展：借鑒蘇30MKK設計理念，中國發展出殲16重型多用途戰斗機，其載彈量達12噸、作戰半徑1500公里，遠超俄制蘇30SM和蘇35，被譽為“最強側衛”。

3.逆向創新：通過逆向研究烏克蘭提供的蘇33原型機，中國獨立研發出殲15艦載機，并衍生出殲15T（彈射型）和殲15D（電子戰型），填補了俄羅斯未能實現的艦載機升級空白。

（中國殲15T彈射型艦載機）

性能全面領先—中國“側衛”先進性集中體現在兩大領域

1.航電系統跨代：殲16移植了殲20的第五代航電架構，裝備有源相控陣雷達和高速數據鏈，可同時追蹤20個目標并引導霹靂15導彈（射程500公里），遠超俄制蘇35的無源雷達。

2.電子戰能力獨步全球：殲-16D作為全球首款“側衛”家族電子戰機，配備4個大型電子吊艙，可壓制敵方雷達并引導反輻射導彈，而俄羅斯至今未有同類機型。

（中國殲16D電子戰機）

大國重器，守護長空—中國航空的體系化崛起

通過殲11BG等改進型號，以低成本實現了蘇35的大部分戰力。從蘇27引進到殲16D全球領先，中國“側衛”逆襲不僅是單一裝備勝利，更是體系化軍事工業的縮影，它標志著中國已從“仿制者”蛻變為“規則制定者”。目前中國現役“側衛”系列戰機總數約750-850架，未來，隨著殲35隱身艦載機的加入，“側衛”家族將繼續與五代機并肩，守護祖國碧海藍天。

（中國殲11BG戰機）