這一次，印度又盯上三星了。

前段時間，印度給三星開了一張44億元的大罰單，理由還是那一套——偷稅漏稅。

平白無故要交這么多罰款，三星當然不認罪，堅稱自己在印度的經營合法合規。

而就在三星被罰的前兩天，三星社長李在镕剛剛現身北京，臉上的笑容幾乎就沒斷過，很難想象這是執掌韓國20%GDP的大財閥。

印度開割，三星犯了啥罪過？李在镕北京赴約，這是要重回中國了？印度跟中國比，究竟差在哪？

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44億天價罰單！印度開割三星

這次為給三星開罰單，印度稅務局下了大功夫。

500多名稅務員成立專項小組，整整查了半年時間，才終于找到三星“偷稅漏稅”的證據。

三星錯在哪了呢？

幾年前，三星準備在印度修建一批5G基站，其中有個叫RRH的零部件要從韓國進口，功能是把網絡數據轉化為高頻數據，屬于關鍵零部件。

于是，三星就以“電子元件”的名義，從韓國進口了RRH，繳納的關稅是5%。

然而，問題恰恰就出在了“電子元件”這里：

三哥說，RRH被用來建設基站，那肯定是“專用通訊設備”啊，所以要交20%的關稅，一點問題沒有。

但三星很無辜，因為以前印度所有的RRH都是以“電子元件”名義進口的，總不能到了我這，就得換成“專用通訊設備”吧。

這里印度的神邏輯來了，既然三星你進口RRH，那肯定知道是用來做5G基站的，所以就得按照“專用通訊設備”的名義去報稅，你小子明知故犯，這不得罪加一等嗎！

三星跟印度爭得面紅耳赤，還要求印度稅務部門停止調查，結果三哥哪管那么多，直接把罰款倍率拉滿。

最后印度給三星貼出的罰單，總價是6億美元，同時三星高管也被罰款8100萬美元。

去年三星在印度累死累活折騰一年，凈利潤一共才9.55億美元，結果現在上來就被罰將近7億美元，差點一年白干。

李在镕：我可太想回中國了

當初三星進入印度市場，跟其他外企的流程都差不多，一開始三哥的態度那叫一個熱情。

什么下調電子元件關稅，一路開綠燈審批建廠等等，甚至還幫著三星招聘，跟現在500多人專門查稅比完全就是兩個極端。

李在镕見此情景，當時也是性情了一把，視察印度工廠的時候，還穿上了三哥的服飾，整個人笑開了花。

但現在收到44億元的大罰單，李在镕在印度可能笑不出來了。

不過，前幾天李在镕來北京參加高層企業論壇，笑容又一次出現了。

在北京參觀完小米集團后，李在镕的嘴角幾乎一直向上，整個給人的感覺就兩個字——熱情。

誰敢想象，這是那位在韓國不茍言笑的冷血財閥？分明就是那個給領導沏茶倒水，態度好到爆表的“小李”啊。

究其原因，很可能是李在镕在從中國走到印度后才發現，三哥那邊做買賣真就是地獄難度。

什么“印度賺錢印度花，一分別想帶回家”，真不是句玩笑話，背后是一家家外企的血淚教訓。

印度市場潛力巨大，關鍵是中國市場也不差，與其在三哥那邊飽受折磨，哪如吃個回頭草，再把中國市場撿起來呢？

見識過三哥的殘暴后，三星終于回憶起中國的美好，千言萬語匯成一句話——我可太想回中國了。

印度跟中國比差在哪？

動不動就開割，哪怕不提彼此相差懸殊的產業鏈規模、基礎建設，單單營商環境這一項，三哥就差了不是一點點。

把三星按在地上摩擦，是不是已經夠過分了？

但只有你想不到，沒有三哥做不到，為了開罰單，三哥已經把腦洞開到了突破天際。

就在2月份，印度剛給大眾開了一張14億美元的罰單，理由是從2012年開始，大眾在印度進口了大量的汽車零部件。

大眾按照進口零部件繳納了5%-15%的稅款，而這些零部件是可以拼湊成整車的，需要按30%-35%的稅率繳稅。

所以跟三星一樣，大眾也在三哥的邏輯里偷稅漏稅，林林總總算一塊，得給三哥再拿14億美元。

吃到14億美元罰單，大眾可能都要哭了：

一方面，去年大眾在印度賣了22億美元，凈利潤是1100萬美元，想交上這14億美元，得干100多年。

另一方面，允許汽車零部件進口，本身就是印度自己發的文件，稅率也是印度自己定的，怎么現在又來這一套？

大眾到印度一共12年，家底加一塊也就14億美元左右，這次相當于被三哥罰的底褲都沒了。

所以以印度的營商環境，但凡是家正常的企業，被割之后腦海里就會只剩下一個字，逃。

跟印度相比，中國的營商環境簡直成了天堂，至少賺錢以后可以帶走，不用整天擔心遭遇殺豬盤，過得提心吊膽。

沒有對比就沒有傷害，被印度的“正義鐵拳”炮打后，三星終于幡然醒悟：

印度哪有中國香？想念那些在中國市場躺著數錢的日子。

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