純電/增程SUV在現(xiàn)在的時(shí)代里堪稱寵兒，對(duì)家庭用戶無微不至的照顧以及大空間裝下所有，這類SUV受到熱捧，而對(duì)于國內(nèi)較早打造家用大SUV的廣汽而言，是時(shí)候拿出看家本領(lǐng)了，昊鉑HL這臺(tái)中大型SUV，預(yù)售價(jià)27.98-32.98萬元，將在4月15日正式上市。繼廣汽昊鉑在3月中旬正式預(yù)售HL之后，這臺(tái)代表廣汽最高水平的 SUV在近日以“渝”鑒昊鉑，智馭山城為主題，亮相山城重慶鐵山坪，與重慶昊鉑粉絲以及用戶親密接觸。

全新的昊鉑HL基于廣汽自研AEP3.0純電平臺(tái)打造，全系匹配全域800V高壓平臺(tái)和5C超快充，同時(shí)提供純電和增程可選，純電版本采用后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，單電機(jī)版內(nèi)置最高108.35度電池包，純電最高續(xù)航670公里和750公里，雙電機(jī)版本則是最高700公里的純電續(xù)航。增程版車型則是搭載寧德時(shí)代提供的驍遙電池，同樣支持800V和5C超快充，內(nèi)置一塊60度的電池包，純電續(xù)航可以達(dá)到350公里。

作為一臺(tái)兼顧家用和商用的大尺寸SUV而言，舒適性是必備要素。HL采用前虛鉸三球鉸雙叉臂后五連桿的懸架配方，同時(shí)全系標(biāo)配看空氣懸架和SDC智能可變減震器。配備融合視覺和激光雷達(dá)預(yù)判路況的超級(jí)魔毯以及實(shí)時(shí)監(jiān)控路況主動(dòng)修正車身的鷹爪系統(tǒng)。

外觀方面，HL在一眾“新能源”產(chǎn)品中打造了不錯(cuò)的辨識(shí)度，整體采用官方稱之為陸地游艇概念打造的設(shè)計(jì)語言，擁有分體式大燈組，整個(gè)燈組采用三條幅的布局。整車擁有5126毫米的長度和3088毫米的軸距，修長的車身配合流暢且優(yōu)雅的線條，采用同邁巴赫（參數(shù)丨圖片）級(jí)別的巴斯夫高溫清漆工藝，擁有優(yōu)秀的檔次感。

車內(nèi)方面依舊是簡潔的設(shè)計(jì)，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片，前后配備17.3寸的3K屏幕，內(nèi)置端云一體AI大模型，整體響應(yīng)速度提升3倍、識(shí)別準(zhǔn)確率提升30%，擁有全新的智能助理，同時(shí)新車支持HiCar、CarPlay和Carlink手機(jī)互聯(lián)功能，前排配備雙50W快充面板。昊鉑HL提供五座和六座可選，隔熱全景天幕、四個(gè)電吸門、車載冰箱以及第二排扶手屏幕和零重力座椅保證不錯(cuò)的乘坐舒適度。

智能駕駛方面，HL搭載ADiGO智駕輔助系統(tǒng)，支持涵蓋高速和城區(qū)的全場景智駕系統(tǒng)，擁有激光雷達(dá)和英偉達(dá)的Orin-X芯片。同時(shí)首發(fā)搭載軍工級(jí)夜視增強(qiáng)技術(shù)，通過搭載的AI成像引擎和微光色彩重構(gòu)技術(shù)，讓車輛在夜間行駛過程甚至無照明的路段擁有接近白天的亮度捕捉，提升整車攝像頭的成像效果，同時(shí)提升視覺感知的精度。

總的來說，昊鉑HL在30以內(nèi)的這個(gè)價(jià)位中提供了主流的配置以及技術(shù)，相比起目前主流的產(chǎn)品，無論純電還是增程昊鉑HL擁有相對(duì)更高的續(xù)航能力以及快速補(bǔ)能能力，憑借技術(shù)普惠切入市場，越級(jí)的配置以及廣汽的研發(fā)背書，成為在這個(gè)市場中的全新重磅選擇，或許這臺(tái)車是新能源SUV市場的一匹黑馬。