4月2日， Faraday Future（納斯達(dá)克代碼：FFAI，簡稱“FF”）今日正式發(fā)布首款 Faraday X（FX）車型的前臉設(shè)計(jì)預(yù)覽圖。FF創(chuàng)始人賈躍亭表示，該車型目標(biāo)2025年底前首輛車下線并開始創(chuàng)造收入，并且FX 即將啟動付費(fèi)預(yù)訂收取，并計(jì)劃今年6月舉辦首次產(chǎn)品發(fā)布會。

賈躍亭還對FF剛剛發(fā)布的2024年財(cái)報(bào)進(jìn)行了評價(jià)，表示公司撥亂反正，趕走“華爾街之狼”以后，尤其是創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)逐漸回歸后，F(xiàn)F始終堅(jiān)持戰(zhàn)略聚焦、降本增效、產(chǎn)品落地三大方向，在資源極度受限的條件下，推動企業(yè)實(shí)現(xiàn)了階段性的重大突破，降本增效有了顯著效果。

據(jù)了解，F(xiàn)F在2024年月平均經(jīng)營費(fèi)用500來萬美金，比2023年下降超過75%，這相當(dāng)于某些主流車企每天的開銷。“可以說2024是FF歷史上成本控制能力最強(qiáng)的一年。第三、四季度，公司現(xiàn)金流入超過運(yùn)營現(xiàn)金流出，財(cái)務(wù)健康水平實(shí)現(xiàn)階段性提升。”賈躍亭說。

在大力降本的同時(shí)，F(xiàn)F、FX沒有犧牲任何一寸前進(jìn)的速度，創(chuàng)造了巨大的價(jià)值，不僅啟動了FX第二品牌戰(zhàn)略，三個(gè)產(chǎn)品序列，四款產(chǎn)品原型車的研發(fā)和測試，并且進(jìn)入了FX首輛車下線的沖刺階段，即將開始收取付費(fèi)預(yù)訂單。

FF為什么能做到“花小錢，辦大事”？賈躍亭表示，這得益于FF“四輕四快五賦能”模式。在絕大多數(shù)企業(yè)還在用“資本規(guī)模”換“產(chǎn)品規(guī)模”的邏輯中，F(xiàn)F堅(jiān)持用“組織效率”換“戰(zhàn)略落地”。用更小的團(tuán)隊(duì)、更快的響應(yīng)、更聚焦的資源，把有限的錢，花在了真正創(chuàng)造價(jià)值的地方。

“真正走在創(chuàng)業(yè)路上的人都明白，從0到1拼的是信念和創(chuàng)造力；從1到10靠的是執(zhí)行力和極致效率；10到100需要組織體系與生態(tài)能力。如果沒有那種“在車庫里顛覆世界”的狠勁，沒有“省出每一分錢做出好產(chǎn)品”的執(zhí)著，沒有在夾縫中創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值的思維，是無法破局的。” 賈躍亭說，“2025，F(xiàn)F將以行動兌現(xiàn)承諾，以結(jié)果回應(yīng)信任。過兩天，F(xiàn)X車?yán)镆姡　?/p>

目前，F(xiàn)X業(yè)務(wù)進(jìn)展正在快速推進(jìn)。為支持FF、FX戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)，公司還分別于2024年9月、12月完成了兩輪融資，再加上最新的4100萬美元融資，F(xiàn)F已成功融資超1億美元。日前，F(xiàn)F還向首位美國東海岸用戶交付了FF 91 2.0 Futurist Alliance，為FF及FX更多產(chǎn)品進(jìn)入該市場鋪路。

FF表示，F(xiàn)F全球總裁Jerry Wang將出席2025年4月Jones拉斯維加斯科技與創(chuàng)新大會，在會場上發(fā)表“極智科技頂奢的FF如何賦能大規(guī)模放量FX車型的進(jìn)展及下一步計(jì)劃”的演講。據(jù)悉，該大會為期兩天，由Jones Trading主辦，PHC Global首席執(zhí)行官Dr. Charity Dean與特朗普集團(tuán)執(zhí)行副總裁Eric F. Trump等一些創(chuàng)新企業(yè)及機(jī)構(gòu)投資者都會出席。