河北
軟件和游戲能重啟，你掛了能重啟嗎？作為工作十幾年的互聯網人，我說一下互聯網人思維，很簡單就是一個字快。
不管從電商和手機，還是衣食住行等項目。老板和營銷都想快速占領市場，壓力給到了技術，技術為了響應公司，只能先做個豆腐渣工程，好聽一點叫產品原型，或一二代產品，產品有問題再不斷升級迭代，美名其曰敏捷開發。這就需要前幾代用戶幫助公司一起來完善產品了，用實際環境在測試產品，所以經常見到各種問題。如果有一天產品爆了，就需要整體重寫代碼了。因為當初為了趕進度，寫了一座屎山代碼出來，后期修改的代價太高了，所有爆火軟件都經歷這個過程。
老板最喜歡說的一句話就是，你先做出來再調整，這也是技術最無奈的時候，技術其實想做個完美的產品，但實際環境不允許。老板也沒有錯，因為產品做出來晚了，市場就沒有了。大家都講一個風口，只要在風口上，豬都會飛起來。
產品經理上午給你個需求，恨不得晚上就要上線。你如果完不成任務，績效就會受到影響，就可能被優化掉。所以最后技術也麻木了，先上線保住績效再說，后期產品經理提出需求再改。有時技術明明發現這樣做不合理，他也不愿意多做一點，讓產品變得更完美，多做了他可能完不成績效了，所有人還要怪他多管閑事，影響產品的研發進度。在公司和自己利益面前，最終選擇了自己的利益。
如果快速迭代這套邏輯思維，用到了其它行業，有可能是災難性的。因為生命只有一次機會，不像游戲GAME OVER后還可以重啟，也不像軟件崩了，可以重啟服務器，人如果一旦掛掉了，就沒有重啟的機會了，還是要敬畏生命。
如果一個不靠譜的智駕，再配一個愛著火的電池，簡直就是絕殺。很多車企一味追求冰箱彩電大沙發，美麗的外觀性能等，忽略了安全第一屬性。本身電車的逃生時間就比油車短，如何保障不著火，企業應該格外重視。不要一味的要求駕駛員，說個不好聽的話，誰開車都有分心的時候，就是分心了出個事故，你就把人送走嗎？作為普通的消費者，一個好車發生車禍時，大概率能不能保條命，是個基本需求吧。
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