軟件和游戲能重啟，你掛了能重啟嗎？作為工作十幾年的互聯(lián)網(wǎng)人，我說一下互聯(lián)網(wǎng)人思維，很簡單就是一個字快。

不管從電商和手機，還是衣食住行等項目。老板和營銷都想快速占領(lǐng)市場，壓力給到了技術(shù)，技術(shù)為了響應(yīng)公司，只能先做個豆腐渣工程，好聽一點叫產(chǎn)品原型，或一二代產(chǎn)品，產(chǎn)品有問題再不斷升級迭代，美名其曰敏捷開發(fā)。這就需要前幾代用戶幫助公司一起來完善產(chǎn)品了，用實際環(huán)境在測試產(chǎn)品，所以經(jīng)常見到各種問題。如果有一天產(chǎn)品爆了，就需要整體重寫代碼了。因為當(dāng)初為了趕進度，寫了一座屎山代碼出來，后期修改的代價太高了，所有爆火軟件都經(jīng)歷這個過程。

老板最喜歡說的一句話就是，你先做出來再調(diào)整，這也是技術(shù)最無奈的時候，技術(shù)其實想做個完美的產(chǎn)品，但實際環(huán)境不允許。老板也沒有錯，因為產(chǎn)品做出來晚了，市場就沒有了。大家都講一個風(fēng)口，只要在風(fēng)口上，豬都會飛起來。

產(chǎn)品經(jīng)理上午給你個需求，恨不得晚上就要上線。你如果完不成任務(wù)，績效就會受到影響，就可能被優(yōu)化掉。所以最后技術(shù)也麻木了，先上線保住績效再說，后期產(chǎn)品經(jīng)理提出需求再改。有時技術(shù)明明發(fā)現(xiàn)這樣做不合理，他也不愿意多做一點，讓產(chǎn)品變得更完美，多做了他可能完不成績效了，所有人還要怪他多管閑事，影響產(chǎn)品的研發(fā)進度。在公司和自己利益面前，最終選擇了自己的利益。

如果快速迭代這套邏輯思維，用到了其它行業(yè)，有可能是災(zāi)難性的。因為生命只有一次機會，不像游戲GAME OVER后還可以重啟，也不像軟件崩了，可以重啟服務(wù)器，人如果一旦掛掉了，就沒有重啟的機會了，還是要敬畏生命。

如果一個不靠譜的智駕，再配一個愛著火的電池，簡直就是絕殺。很多車企一味追求冰箱彩電大沙發(fā)，美麗的外觀性能等，忽略了安全第一屬性。本身電車的逃生時間就比油車短，如何保障不著火，企業(yè)應(yīng)該格外重視。不要一味的要求駕駛員，說個不好聽的話，誰開車都有分心的時候，就是分心了出個事故，你就把人送走嗎？作為普通的消費者，一個好車發(fā)生車禍時，大概率能不能保條命，是個基本需求吧。