東莞地鐵1號線傳來好消息!
全線熱滑成功
年內(nèi)開通進入倒計時!
近日,經(jīng)過200余名工程師
連續(xù)10多個小時的密切配合
1號線次調(diào)段熱滑試驗圓滿完成
標(biāo)志著1號線全線熱滑成功!
什么是地鐵“熱滑”?
“熱滑”是指列車受電弓在新建線路上首次帶電“滑行”測試,由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電,自行驅(qū)動,完成啟動、牽引、制動等全部測試。
通過往返運行,觀測接觸網(wǎng)剛?cè)徇^渡、分段絕緣器、匯流排終端以及道岔等處受電弓和接觸網(wǎng)的配合情況,檢驗供電系統(tǒng)的工程狀態(tài);檢驗通信信號、機電設(shè)備是否滿足列車運行要求;各項保護與運行方式配置是否合理,穩(wěn)定性、可靠性能否滿足設(shè)計要求。
東莞地鐵1號線
資料顯示,東莞地鐵1號線一期工程起于東莞西站,止于梅塘站,途經(jīng)望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等10個鎮(zhèn)街(園區(qū)),線路總長57.46公里。
1號線最高時速達120公里,建成后將與已開通的2號線實現(xiàn)“十”字交叉換乘,未來全線還將與廣州、深圳軌道交通互聯(lián)互通。
據(jù)此前報道,東莞市政府工作報告指出,東莞今年將加快城市基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級,開通運營軌道交通1號線一期。
目前
東莞地鐵1號線現(xiàn)已進入
全線開通初期運營的沖刺階段
一起期待~
來源:東莞軌道交通、東莞日報
本期編輯:小品君
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