引言：飛向珠穆朗瑪峰的“死亡跑道”

在尼泊爾喜馬拉雅山區，有一個被譽為“全球最危險機場之一”的地方——丹增-希拉里機場。它是通往珠穆朗瑪峰的主要空中門戶，但這里的每一次起降，都像是在刀尖上跳舞。

飛機必須在僅527米長的跑道上剎停，跑道一端是陡峭的山壁，另一端則是懸崖深淵。這里沒有復飛機會，天氣變化無常，稍有操作失誤，飛機就可能撞上山體或墜入谷底。因此，飛行員必須接受專門培訓，才被允許在這里執飛。

機場周邊的照片

到底是什么讓這個機場成為全球飛行員的噩夢？

丹增-希拉里機場在2008年1月改用現名，以紀念歷史上最早成功攀登珠穆朗瑪峰的丹增諾蓋與艾德蒙·希拉里。許多攀山愛好者，選擇從加德滿都搭機到此地啟程攀登珠穆朗瑪峰。

一、跑道僅527米，一旦降落就沒有回頭路

1999年仍未鋪好的跑道

大多數國際機場的跑道長度都在2500米以上，像倫敦希思羅機場的主跑道甚至長達3900米。相比之下，丹增-希拉里機場的跑道只有527米，連小型飛機降落都顯得局促。

1. 跑道一側是山壁，另一側是懸崖，飛機必須一次性降落成功，沒有復飛的機會
2. 沒有現代化的儀表著陸系統，飛行員只能依靠目視飛行，判斷著陸時機。
3. 跑道坡度達12%，全球少見。坡度的設計雖然能幫助飛機更快減速，但稍有偏差，后果不堪設想。

跑道的盡頭直接連接著高山，如果降落速度過快，飛機可能直接撞向山體；如果速度太慢，則有可能在降落前失速墜毀。

二、極端天氣，隨時可能取消航班

丹增-希拉里機場位于海拔2845米的高山之中，天氣極其多變，飛行條件異常嚴苛。

1. 云霧頻繁，能見度極低，即便起飛前天氣晴朗，短短幾分鐘內就可能被大霧籠罩。
2. 強風和亂流，高山地形導致氣流復雜，飛機降落時經常遭遇劇烈顛簸，甚至被吹偏航線。
3. 極端氣溫影響飛機性能，空氣稀薄會影響發動機推力，使飛機更難爬升。

由于惡劣的氣候條件，這里的航班取消率極高，有時乘客需要在候機室等上幾天，才能等到合適的飛行窗口。

三、全球最具挑戰性的起飛，稍有失誤就墜入谷底

如果說降落已經讓人膽戰心驚，那么從丹增-希拉里機場的起飛更是一次生死考驗。

1. 跑道盡頭是懸崖，飛機必須在短短527米內加速起飛，否則將直接墜入深谷。
2. 沒有復飛機會，起飛后如果發動機失效，幾乎沒有迫降的可能。
3. 飛機必須全速沖下斜坡，利用跑道坡度的加速作用，才能在跑道盡頭前獲得足夠的升力。

因為條件極端，這里僅允許小型螺旋槳飛機（如DHC-6雙水獺）起降，并且要求飛行員必須擁有特殊認證，否則禁止執飛。

四、事故頻發，飛行員必須經過嚴格考核

丹增-希拉里機場因其極端危險的條件，多年來發生過多起致命事故。

1. 2010年，一架小型飛機在惡劣天氣下降落時撞上山體，機上所有人員遇難
2. 2017年，一架飛機在起飛時失控，沖出跑道撞上停機坪，造成嚴重損毀。
3. 2019年，一架飛機在起飛過程中偏離航線，撞上直升機停機坪，造成多人傷亡

由于這里的高事故率，飛行員必須接受額外培訓，并通過嚴格的飛行測試，才能獲得丹增-希拉里機場的降落許可。

五、為什么還要堅持飛這里？

盡管這個機場極其危險，但它仍然是前往珠穆朗瑪峰的最重要空中通道。

1. 連接加德滿都和珠峰大本營，對登山者而言，從這里轉機可以節省大量時間。
2. 唯一的快速補給線路，大量物資、登山設備、食品和藥品都需要通過這里運送到山區。
3. 極端挑戰的象征，許多飛行員把成功在這里起降視為職業生涯的榮耀。

結語：最危險的降落，珠峰登山者的必經之路

丹增-希拉里機場是世界上最危險、最具挑戰性的機場之一，只有經驗最豐富、技術最精湛的飛行員才能在這里安全起降。

這里有世界上最短的跑道之一，一側是山，一側是懸崖，加上極端天氣和惡劣環境，使每一次降落都充滿不確定性。

但正是這樣的極端環境，讓它成為了珠峰探險者的唯一空中通道。每年，無數登山者都要從這里出發，踏上世界最高峰的征途。

你，敢坐上飛往丹增-希拉里機場的航班嗎？