北京
據(jù)悉，現(xiàn)代Ioniq 6已經(jīng)上市三年，盡管造型依舊前衛(wèi)，但現(xiàn)代已經(jīng)為這款電動(dòng)轎車進(jìn)行了中期更新。它仍然像以往一樣兩極分化，在改用分體式大燈后可能更加如此。重新設(shè)計(jì)的前儀表板現(xiàn)在有一個(gè)單獨(dú)的日間行車燈上條，而主大燈則“隱藏”在保險(xiǎn)杠的黑色部分內(nèi)。
改款的Ioniq 6配備了N Line內(nèi)飾，具有更具侵略性的保險(xiǎn)杠和雙色調(diào)飾面，同時(shí)放棄了笨重的雙擾流板設(shè)置，轉(zhuǎn)而使用單個(gè)鴨尾空氣動(dòng)力學(xué)元件后，后部現(xiàn)在更加干凈。黑色裝飾和更堅(jiān)固的保險(xiǎn)杠讓我們想起了Ioniq 5 N Line。一些官方圖片還預(yù)覽了將于7月發(fā)布的Ioniq 6 N，該車將具備強(qiáng)大的尾翼。
現(xiàn)代汽車在意識(shí)到其客戶更喜歡物理按鈕而不是基于觸摸屏的控件后，承諾保留物理按鈕。考慮到這一點(diǎn)，2026款I(lǐng)oniq 6實(shí)際上比改款前的車型擁有更多的硬鍵也就不足為奇了。下部中控臺(tái)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，可在杯架和無線充電板左側(cè)容納更多老式按鈕。
其他方面，官圖展示的2026款I(lǐng)oniq 6是韓國市場的版本，更換后視鏡側(cè)面攝像頭是合法的，因此儀表板角落有額外的屏幕。并且，新車還配備新的三輻方向盤，現(xiàn)代汽車承諾在整個(gè)機(jī)艙內(nèi)采用更好的材料。
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