2025年的暑假暨618大促已經來臨，對于這一段呼喚國人“瘋狂”購物的日子，大家其實早已熟悉到審美疲勞，從最初的無腦進貨到現在的理性消費，我們早已從商家的喧囂中站到了旁觀審視的位置，“不買貴的，只買對的”成為了主流。

當然，這一段時間內，車市優惠戰也來到了最高點。而純粹的價格戰已經不能再滿足消費者了，他們更期待實用與情緒的雙重滿足。這就不能不提到北京現代了，他們創新融合了“實惠購車與韓流體驗”，不僅在價格層面拿出了真金白銀的實惠，同時推出購車免費抽“暑期韓國游”、BLACKPINK世界巡演門票等專屬韓流大獎，為年輕家庭和都市青年帶來前所未有的購車新體驗。

但話說回來，產品本身是否具備高價值才是我們掏錢與否的關鍵。全新伊蘭特（參數丨圖片）、庫斯途、全新途勝L、第十一代索納塔四款旗艦車型均在此次優惠政策中，拋開優惠不談，它們的產品力是否能在同級競品中脫穎而出是消費者優先考慮的問題。

拋磚引玉，我在這里就為各位小伙伴講一講全新伊蘭特這款車型。

伊蘭特是現代汽車毫無疑問的全球暢銷車型，在多年的發展中，已經歷經七代車型的進化，熱銷全球180多個國家和地區，累計銷量已突破1500萬輛。在國內市場中也累計收獲超過500萬中國消費者的信賴。這也是我單獨提出來想介紹它的原因。

所以當時全新伊蘭特以動感的設計和豐富配置出現在我們面前時，它順理成章地收獲了大量的關注。更加運動的造型儼然吸引了諸多年輕家庭和都市青年的青睞，但外觀畢竟是見仁見智的事情，我不多做評價，我們就從下面幾個維度來看看它和合資主流競品軒逸的差別，就能一目了然了。

空間：伊蘭特軸距與后排舒展度略勝一籌

首先看空間。國人購車首重空間，年輕家庭同樣如此。別以為A級家轎就可以不在乎空間，恰恰這才是考驗品牌真功夫的時候。

全新伊蘭特基于i?GMP平臺打造，具有短前懸、長軸距的特點，它的軸距為2,720?mm，車身長度4,725mm，所以內部空間得到不小的優化，乘坐更寬敞，后排成年人“翹腿”毫無壓力；軒逸的軸距則為2,712?mm，差距不是很大，但后排腿部的舒展就略遜于全新伊蘭特，不過軒逸“移動大沙發”的座椅設計是強項，算得上是各有所長。因此看重后排空間當選伊蘭特，對座椅情有獨鐘就選軒逸。

科技：智能手機與老人機的差別

其次來看智能科技，這是年輕用戶非常看重的一點，畢竟當下用車可不是“車里有個CD機”就算高級的時代了。

全新伊蘭特擁有“10.25英寸高清液晶儀表盤和觸控車機雙聯屏”，支持“智能網聯系統4.0，可在線OTA升級”，同時能實現“小度音箱控制車燈、空調”等功能，并擁有“矢量雙區語音識別”、“私人助理交互機器人”和“語音備忘錄”，包括CarLife手機互聯、BLE藍牙鑰匙共享、星鏈車隊位置共享、ETCP停車無感支付等功能通通備齊；而軒逸只有語音控制、互聯導航、手機映射等基礎功能，無雙聯屏或OTA升級。

這方面顯然是全新伊蘭特完勝。它的智能配置不僅是“炫酷堆料”，而是“智能用車生活”的真正體現，比如手機即鑰匙、停車自動繳費等都是跟上了時代的步伐。而軒逸在智能化上雖基礎夠用，但面對新一代互聯體驗，還是有點像“老人機”，難以迎接智能生活的潮流到來。

動力：全新伊蘭特更有激情更有型

第三點來看動力。A級家轎現在大都開始添加運動屬性，對于以年輕用戶為主的車型來說，愛車擁有一定的運動激情是很加分的。

全新伊蘭特提供兩套動力總成：1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓。尤其是1.4T車型很帶勁，其最大功率140Ps（103kW），扭矩211N·m，搭配7速雙離合（7DCT），駕控響應迅速，換擋積極平順，再有i?GMP車身平臺配合運動懸掛，其剎車、彎道支撐和方向回饋均表現扎實穩定——這是小編真實的試駕體驗得來的反饋。

軒逸這邊是1.6L自然吸氣：最大功率約135馬力（99kW左右），扭矩約155–170N·m，匹配CVT無級變速箱。顯然軒逸走的是更加“溫柔”的路線，事實上軒逸在動態上的特點也一直都是強調平順舒適，運動激情從來都不是它的選項。不過軒逸目前有e?POWER電驅版，混動系統加持在即時動力和油耗表現方面不俗，但是混動車型的價格翻了一番，所以那是另外一個話題了。

在我看來，全新伊蘭特1.4T+7DCT是更理智的選擇，不僅動力強、響應快，而且平臺支持操控發揮，是年輕用戶起范兒的上佳車型。

政策：韓國3日游+BLACKPINK演唱會門票超有吸引力

最后，咱們說點實際的，就是6月份優惠政策的具體細節。為了方便大家觀看，我也簡單做了一個對比表格，見下圖。

可以看到，全新伊蘭特是“補貼+贈險+終身保養+抽獎+體驗感”全套組合，既有剛需福利，也有潮流營銷。尤其購車即可參與抽獎韓國游、頂流女團演唱會門票，情緒價值直接拉滿；軒逸最大的賣點在于價格透明，“一口價”讓消費者很難被忽悠。所以如果你看重權益禮包、保養體驗、娛樂感和品牌年輕力，全新伊蘭特相比軒逸是更好的選擇。而軒逸更適合比較保守和不愛折騰的用戶，其品質和價格也是足夠優秀的。

其實全新伊蘭特的優點不僅僅只是文中提到的，還有諸如L2級智駕輔助，高強度籠式車身+6氣囊、WLTC綜合油耗低至5.36L/100km等等，礙于篇幅，就有待你自己去詳細了解了。

但不得不說，全新伊蘭特確實屬于合資A級家轎中的“六邊形戰士”，產品本身的高價值加上如今購車成本一降到底，說是薅北京現代羊毛的最佳時刻毫不為過。

當然，還得提醒大家一句，除了全新伊蘭特，庫斯途、全新途勝L和第十一代索納塔三款北京現代的旗艦車型，無論動力、安全、空間還是配置等，產品也屬同級標桿。它們同樣在618大促活動范圍內，也處在最佳購入時刻。

“情緒價值+實惠福利”雙管齊下，韓流風暴再次來到。