北京
來源：環球網
近日，廣西壯族自治區重點建設項目——北海鐵山港20萬噸級航道建設迎來重大進展，項目正式邁入規模化施工新階段。該項目由中交廣航局施工建設，作為廣西“十四五”規劃中的重大基礎設施工程，這一工程不僅是廣西主動融入“一帶一路”倡議、服務西部陸海新通道建設的標志性項目，更以科技賦能、智慧疏浚為區域經濟高質量發展注入強勁動能。
此次投入的“浚海5”號挖泥船，集成了動力定位系統（DTDP）、三維疏浚軌跡跟蹤（SCADA）等十余項全球頂尖技術，配備的5.2米寬耙頭與90厘米管徑耙臂可精準抓取海底泥沙，結合聲波測深與泥漿濃度傳感器，實現“毫米級”作業精度。中交廣航局項目負責人表示：“這艘‘海上巨無霸’不僅具備全球無限航區航行能力，更以‘智慧大腦’重新定義了疏浚效率。”
作為西部陸海新通道的關鍵節點，北海鐵山港20萬噸級航道建成后，將打通廣西北部灣經濟區與東盟國家的海上物流大動脈，年貨物吞吐量預計突破1億噸。這一工程不僅是廣西對外開放的“黃金水道”，更是服務“一帶一路”倡議、構建新發展格局的重要支撐。廣西交通運輸廳相關負責人表示：“這條航道將進一步強化廣西在區域經濟合作中的樞紐地位，為新時代壯美廣西建設注入澎湃動力。”
從“浚海5”的科技鋒芒到雙模態疏浚法的智慧突破，從三船并進的規模效應到深藍門戶的戰略藍圖，北海鐵山港20萬噸級航道正以“廣西速度”詮釋著中國海洋強國的時代使命。這條承載著區域發展夢想的“黃金水道”，將成為聯通世界的經濟動脈，為廣西融入新發展格局、推動高水平對外開放注入不竭動力。（龍穎穎 王曉輝）
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