【商用車新網原創】

商用車行業真的變了，一季度就搞這么大的陣仗開季度商務會議的，在商用汽車新聞傳媒記者印象中就只有福田汽車了。4月1日，福田汽車2025年一季度商務會在國家會議中心盛大召開。

一季度干得怎么樣，二季度要怎么干，面對激烈的市場競爭和瞬息即逝的機會，以“爭創世界一流商用車企業”為主題，福田汽車在大會上進行了全面梳理和重點錨定，并在當天舉行了福田汽車新產品發布會。

產品可以看出一個企業的戰略重點是什么，作為企業經營的核心，它決定了企業的經營方向和市場地位，從重磅推出圖雅諾X5、歐航智藍EHL、歐曼銀河3三款新品以及福田汽車一季度的成績單，可以看出福田汽車的戰略執行力：堅持新能源30·50戰略不動搖，持續推進輕卡新能源戰略、重卡戰略等四大戰略。

一季度成績單如何

新能源同比增長174.3%、重卡同比增長45.6%、海外同比增長41.9%！這是福田汽車一季度交出的成績單，新能源、重卡、出口成為驅動企業高質量發展的“三駕馬車”。特別值得一提的是，福田汽車在一季度新能源銷量表現尤為突出，連續三個月實現同比翻倍增長，一季度累計同比增長超170%，實現反超并躍居行業榜首。這不僅體現了福田汽車戰略調整的顯著成效，更凸顯了福田汽車在推動行業技術創新與商業模式變革方面的引領作用。

行業數據顯示，今年一季度，商用車新能源滲透率約18%，相比去年不到10%的滲透率，卡車將成為新能源浪潮中的第三波（第一波是客車，第二波是乘用車）。福田汽車在新能源30·50戰略的指引下，通過 “純電＋混動＋燃料電池” 三線布局，積極布局新能源商用車核心模塊和關鍵技術，強化自研自制能力，夯實新能源賽道發展根基，繼在商用車行業連續多年穩居行業第一的情況下，再次以新能源商用車行業榜首彰顯領軍企業的風范。

這離不開福田汽車的技術創新和模式創新，其構建“車+能源+碳” 的商業新生態體系，為用戶提供一站式新能源綜合解決方案，涵蓋整車產品、運力服務及能源管理等；同時借助 “直銷、分銷及租賃” 多元通路，不斷拓展市場，提升影響力，成為商用車行業創新發展的新范式，為全行業轉型升級提供寶貴借鑒。

體現在產品上，就是一款款基于場景化實踐、為用戶量身打造的全方位產品解決方案，像此次發布的圖雅諾X5、歐航智藍EHL、歐曼銀河3，分別精準契合綠色城配物流、城市環衛、長支線兼顧區域集散三大細分應用場景，助力運輸行業降本增效，響應國家節能減碳要求。

三款新品詮釋競爭力

作為商用車場景化探索最早的實踐者，福田汽車深知商用車用戶的需求及痛點，在商用車加快邁向低碳智能化的進程中，福田汽車把對場景和客戶的深刻洞察與低碳智能化相結合，重磅推出了三款新品。

作為歐曼銀河家族的最新成員，歐曼銀河3的登場不僅宣告銀河家族全系產品矩陣正式完成，更標志著福田汽車開啟新能源與智能化的嶄新篇章。福田汽車歐曼事業部研發副總裁劉剛表示：“在歐曼銀河9、7、5、T上，福田汽車積累了大量先進技術。從智能駕駛到高效動力，從極致輕量化到精準底盤調校等，每一項都代表了行業頂尖水平，歐曼銀河3傳承了這些優勢，是站在巨人肩膀上的杰作！”

可以說，在銀河家族身上，你可以看到科技與美學的完美結合，即便是歐曼銀河3這樣一款面向區域集散，主打快遞、綠通等長支線運輸的中重卡，同樣擁有超過50項行業領先成果，可實現油、電、混動多技術路線的全場景應用。而且基于福田歐曼自主研發的整車VCU，場景自學習平臺可根據場景的不同激活適合的標定數據，云端迭代回灌數據，強大的軟件控制集成融合能力，讓歐曼銀河3在節能、智能、安全等方面表現均出色。

歐曼銀河家族如此，圖雅諾和歐航更是如此。圖雅諾X5作為智能化平權時代首款戰略車型，搭載了可全域拓展的平臺架構，徹底打破傳統VAN車型的價值邊界，完美兼容燃油、純電、混動三大技術路線，同時可以搭載L2級智駕輔助系統，全方位保障駕駛安全。

而歐航智藍EHL作為行業首款低入口環衛車，更是足見福田汽車響應國家雙碳戰略、助力城市清潔與可持續發展的力度和決心，專用車市場容量小、技術難度大，但福田汽車基于歐航H系列全新平臺打造的首款卡車低入口車型，專為環衛而生，為解決環衛續航焦慮、改裝效能、作業強度等行業痛點而來。

結語：

正如福田汽車董事長常瑞在一季度商務會上所提出的要求：全方位對標世界一流企業，為企業發展找到新的錨點，建立新的目標。在爭創世界一流商用車企業的進程中，福田汽車以不斷的技術創新追求和企業進取精神，實現一個又一個階段的目標，籍由一季度成績單和全新產品的發布，讓我們看到了福田汽車實現更遠大目標的可能性：以更綠色更智能更高效的全方位解決方案，助力商用車行業高質量發展，最終邁向世界一流。

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