交通事故每天發(fā)生，但因?yàn)樯婕耙恍┢?chē)品牌，就很容易引發(fā)社會(huì)輿論。

近日，在廣東湛江徐聞曲界鎮(zhèn)，一輛小米SU7轎車(chē)在路上撞人后逃逸的視頻在網(wǎng)上瘋傳。4月11日，湛江警方發(fā)布通報(bào)予以證實(shí)。

通報(bào)中，徐聞警方稱事情發(fā)生在4月5日早上5時(shí)左右，25歲男子陳某駕駛汽車(chē)途徑徐聞縣曲界鎮(zhèn)華海農(nóng)場(chǎng)十四隊(duì)路段時(shí)，與對(duì)向車(chē)道一輛兩輪電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞。造成兩輪電動(dòng)車(chē)兩名駕乘人員當(dāng)場(chǎng)死亡，小汽車(chē)起火燃燒。

事故發(fā)生后，陳某棄車(chē)逃逸，后懾于壓力主動(dòng)投案，目前案件正在偵辦中。

雖然官方?jīng)]有提及車(chē)輛品牌，但等于側(cè)面證明了事件的發(fā)生。尤其是車(chē)輛在碰撞后起火，更是引發(fā)了大家對(duì)新能源汽車(chē)安全性的討論。

警方通報(bào)發(fā)出后，小米官方也做出了回應(yīng)。主要強(qiáng)調(diào)了以下兩點(diǎn)：

一是介紹了事故的情況，小米強(qiáng)調(diào)肇事司機(jī)確認(rèn)非車(chē)主本人，發(fā)生事故時(shí)處于手動(dòng)駕駛狀態(tài)。

二是對(duì)于車(chē)輛起火的原因，稱經(jīng)過(guò)初步了解，是因?yàn)檐?chē)輛碰撞導(dǎo)致2輪電動(dòng)車(chē)電池?cái)D壓和變形起火，再引燃了事故車(chē)輛。

因?yàn)橹皠倓偘l(fā)生小米SU7高速上發(fā)生事故，導(dǎo)致三名女大學(xué)生死亡的事件，小米最近一直處于風(fēng)口浪尖。這次再發(fā)聲事故，對(duì)小米無(wú)疑是負(fù)面影響。

從知情人和官方的通報(bào)中來(lái)看，肇事司機(jī)又是一個(gè)鬼火少年。在發(fā)生事故后，如果司機(jī)能夠正確應(yīng)對(duì)，結(jié)果可能完全不同。但司機(jī)卻選擇棄車(chē)逃逸，不僅讓車(chē)輛被點(diǎn)燃損失巨大，而且還面臨著更嚴(yán)重的刑事責(zé)任。

兩個(gè)事故中，除了車(chē)輛原因外，一個(gè)共同特點(diǎn)就是事故車(chē)輛的駕駛?cè)藛T普遍年輕。都是剛剛踏入社會(huì)之人，駕駛經(jīng)驗(yàn)生澀，對(duì)科技過(guò)分依賴，對(duì)安全缺乏最起碼得敬畏。

車(chē)輛事故的原因還需要進(jìn)一步的調(diào)查，但可以肯定的是，發(fā)生車(chē)禍并非車(chē)輛一方的原因。網(wǎng)上很多人喜歡把車(chē)禍的原因歸咎于新能源車(chē)的安全性，但這種說(shuō)法有待商榷。

目前新能源車(chē)輛引發(fā)輿論的主要矛盾其實(shí)是車(chē)企過(guò)分強(qiáng)調(diào)科技進(jìn)步，而忽視了現(xiàn)實(shí)情況和用戶的體驗(yàn)。這些充滿科技感的概念的確很能獲得年輕消費(fèi)者的認(rèn)可，但車(chē)企對(duì)新技術(shù)受環(huán)境約束缺乏教育，導(dǎo)致很多人忽視了新技術(shù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

一些車(chē)企為了提升競(jìng)爭(zhēng)能力，夸大宣傳，揚(yáng)長(zhǎng)避短，對(duì)技術(shù)的缺陷提示不足，是對(duì)消費(fèi)者知情權(quán)的侵犯。車(chē)輛作為代步工具，安全性必須放在第一位，任何影響安全的功能都應(yīng)該被充分提示和做出限制。

比如一些車(chē)輛把零百加速、最高時(shí)速、智能駕駛作為車(chē)輛的最大賣(mài)點(diǎn)，但卻忽視了這些宣傳的背后引發(fā)用戶好奇和挑戰(zhàn)，帶來(lái)的不必要風(fēng)險(xiǎn)。并非每一個(gè)車(chē)主都有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車(chē)企的宣傳存在誤導(dǎo)的可能。

當(dāng)然，每一個(gè)駕駛者都應(yīng)該對(duì)生命心存敬畏，安全的第一責(zé)任人永遠(yuǎn)是自己。事后去向車(chē)企追責(zé)，即便獲得賠償也于事無(wú)補(bǔ)。

同時(shí)，小米也不應(yīng)該成為眾矢之的，該企業(yè)承擔(dān)的承擔(dān)，該車(chē)主承擔(dān)的也賴不掉。撞死2人選擇逃逸，本身就是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，任何車(chē)在他手里，可能都會(huì)有這樣的后果。