隨著新能源時代的到來，加速比肩超跑的電動車型比比皆是，二十多萬的電動車就能達到3秒級破百的水平，早在前幾年簡直想都不敢想。因此，也讓以往性能至上的小鋼炮，越來越沒有存在感。但在一些汽車愛好者的心目中，性能小鋼炮依舊是神一般的存在著。下面我就借此機會，為大家盤點幾款即將絕版的小鋼炮，且看且珍惜，有沒有你的夢中情車呢？

第一款：高爾夫R

作為早年扮豬吃老虎的典型代表，銀耳藍針附身的高爾夫R，可謂讓諸多年輕朋友為之著迷。低調的外表，有著暴躁的心臟，算是我對其的評價。前一段時間上市的2025款高爾夫R，外觀依舊延續了普通高爾夫的造型設計，主要針對細節進行了調整，例如雙邊四出的排氣以及啞光的銀色后視鏡等，中網一側和車尾中間位置的金屬R標識，也表明了它不是一臺普通的高爾夫。搭載最大功率328Ps的2.0T發動機，零百加速時間4-5秒，并且極速能夠達到268km/h，成為了世界最快大眾車之一。

并且高爾夫R的小鋼炮身份，不僅僅體現出在加速性能層面，在操控和駕駛質感上，也具備足夠強的實力。得益于自適應底盤控制系統、電子差速鎖以及4MOTION四驅系統的運用，讓這款高爾夫R的操控性和穩定性達到了極致。但話又說回來，在當下電車泛濫的現狀下，高爾夫R的加速性能已經不再是亮點，再加上新能源為王的時代，此次高爾夫R將會成為絕唱，畢竟40多萬的高爾夫，又有多少人會為情懷買單呢？

第二款：奔馳 AMG A級

AMG，作為奔馳旗下的性能車部門，其中AMG A級，也成為了小鋼炮陣營的經典產品。根據奔馳官方表示，曾經叱咤風云的A35 AMG以及A45 AMG將在2026年退出舞臺。從目前在售的2024款奔馳AMG A級來看，指導價保持在40.47-59.46萬元之間，單從價格層面分析，就注定是少數人的玩具車。

AMG A35搭載最大功率225kW/最大扭矩為400N·m的2.0T發動機，48V輕混系統加以輔助，匹配8速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為4.7秒，極速可達250km/h。AMG A45作為奔馳AMG A級的老大哥，性能也做到了再上一層樓。2.0T發動機的最大功率提升到310kW，由此零百加速時間也縮短至3.9秒。在適時四驅、可變懸架等硬件配置的加持下，也賦予了十足的駕駛樂趣。

第三款：現代飛思N

對于韓系品牌現代來說，如今在國內市場的認可度愈來愈低，但造車實力依舊不容小覷。除了大家熟悉的家用車以外，現代還推出了不少高性能的小鋼炮車型，就比如本次的主角-飛思N，不可否認，飛思N雖然懸掛著現代車標，但論起實際性能，完全不遜于高爾夫GTI等競品。搭載2.0T發動機，擁有202kW以及377N·m的賬面參數，傳動系統部分，分別匹配6擋手動和8速雙離合變速箱。

除了加速性能強勁以外，同時達到了家用和運動兩者兼得的水平，并且相比傳統小鋼炮車型，還有著個性的外觀設計，在小鋼炮的陣營中，現代飛思N可謂稱得上是六邊形戰士，但就是這么一款海外市場熱門的經典小鋼炮，因為多方面的緣故，也即將退出歷史舞臺，為伊蘭特N等新晉的鋼炮車型讓步。

綜合來說，更新換代，是每個車企必須經歷的過程，畢竟要想在市場站穩腳步，勢必會推出符合需求的新車型，同時也會淘汰掉一些舊車型，在這其中，就包括承載著我們滿滿回憶的經典小鋼炮，揮手來不及說再見，別了小鋼炮，別了我們的青春！