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寶馬R1300R作為R1250R的繼任車型,近日在海外上市,售價16595美元起。
這款車也是繼 R1300GS 之后,第二款基于1300平臺的車型。對于喜歡水鳥,但真實需求卻是日常通勤的朋友,這款街車版水鳥,也許值得考慮。
R1300R的外觀設(shè)計風(fēng)格,與前代車型相比更加現(xiàn)代和動感。車頭造型簡潔,油箱線條立體,散熱器護(hù)罩寬大。座椅、車架、排氣和輪轂造型,每個部位都經(jīng)過重新設(shè)計。
R1300R搭載了一臺1300cc水平對置雙缸發(fā)動機(jī), 最大馬力145匹/7750轉(zhuǎn),峰值扭矩149牛米/6500轉(zhuǎn) 。
配備六速變速箱,采用軸傳動,并且將變速箱從發(fā)動機(jī)后方移至發(fā)動機(jī)下方,和發(fā)動機(jī)共用外殼,從而減輕了重量。
此外,用戶 可選裝自動化換擋助手(ASA) ,配備全自動離合器,同時提供手動或自動換檔功能。
R1300R的底盤經(jīng)過全新設(shè)計,采用鋼制主車架和鋁副車架,整備重量為239公斤(不含燃料)。
新的車架降低了重心, 騎行姿態(tài)更加運(yùn)動 ,785毫米的座高,可通過選配提升至810mm,能夠適應(yīng)不同身高的騎行者需求。
制動系統(tǒng),前310mm雙碟盤搭配四活塞徑向卡鉗,后285mm單碟盤搭配雙活塞卡鉗, 標(biāo)配ABS Pro,具備彎道ABS功能。
采用47mm倒立前叉和Evo Paralever中置后減震,標(biāo)配動態(tài)電子懸架調(diào)節(jié)(ESA)系統(tǒng),可選裝動態(tài)懸架調(diào)節(jié)升級系統(tǒng),提供前后阻尼和彈簧剛度的電子調(diào)節(jié)。
儀表采用6.5英寸TFT顯示屏,提供三種騎行模式(公路、雨天、經(jīng)濟(jì))。標(biāo)配動態(tài)牽引力控制、上坡起步輔助和巡航控制。
選配功能包括主動巡航控制、前方碰撞警告和動態(tài)騎行模式(Dynamic、Dynamic Pro)。
寶馬的街車中,M1000R憑借強(qiáng)勁的直列四缸引擎站在性能金字塔尖,而R1300R搭載的拳擊手發(fā)動機(jī)則更適合日常騎行。作為第九代水鳥的同平臺街車,其市場表現(xiàn)值得期待。
那么這樣一款街車進(jìn)入國內(nèi),按照目前的價格體系,猜測會是209800元,你覺得怎么樣?
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