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寶馬R1300R作為R1250R的繼任車型，近日在海外上市，售價16595美元起。

這款車也是繼 R1300GS 之后，第二款基于1300平臺的車型。對于喜歡水鳥，但真實需求卻是日常通勤的朋友，這款街車版水鳥，也許值得考慮。

R1300R的外觀設(shè)計風(fēng)格，與前代車型相比更加現(xiàn)代和動感。車頭造型簡潔，油箱線條立體，散熱器護(hù)罩寬大。座椅、車架、排氣和輪轂造型，每個部位都經(jīng)過重新設(shè)計。

R1300R搭載了一臺1300cc水平對置雙缸發(fā)動機(jī)， 最大馬力145匹/7750轉(zhuǎn)，峰值扭矩149牛米/6500轉(zhuǎn) 。

配備六速變速箱，采用軸傳動，并且將變速箱從發(fā)動機(jī)后方移至發(fā)動機(jī)下方，和發(fā)動機(jī)共用外殼，從而減輕了重量。

此外，用戶 可選裝自動化換擋助手（ASA） ，配備全自動離合器，同時提供手動或自動換檔功能。

R1300R的底盤經(jīng)過全新設(shè)計，采用鋼制主車架和鋁副車架，整備重量為239公斤（不含燃料）。

新的車架降低了重心， 騎行姿態(tài)更加運(yùn)動 ，785毫米的座高，可通過選配提升至810mm，能夠適應(yīng)不同身高的騎行者需求。

制動系統(tǒng)，前310mm雙碟盤搭配四活塞徑向卡鉗，后285mm單碟盤搭配雙活塞卡鉗， 標(biāo)配ABS Pro，具備彎道ABS功能。

采用47mm倒立前叉和Evo Paralever中置后減震，標(biāo)配動態(tài)電子懸架調(diào)節(jié)（ESA）系統(tǒng)，可選裝動態(tài)懸架調(diào)節(jié)升級系統(tǒng)，提供前后阻尼和彈簧剛度的電子調(diào)節(jié)。

儀表采用6.5英寸TFT顯示屏，提供三種騎行模式（公路、雨天、經(jīng)濟(jì)）。標(biāo)配動態(tài)牽引力控制、上坡起步輔助和巡航控制。

選配功能包括主動巡航控制、前方碰撞警告和動態(tài)騎行模式（Dynamic、Dynamic Pro）。

寶馬的街車中，M1000R憑借強(qiáng)勁的直列四缸引擎站在性能金字塔尖，而R1300R搭載的拳擊手發(fā)動機(jī)則更適合日常騎行。作為第九代水鳥的同平臺街車，其市場表現(xiàn)值得期待。

那么這樣一款街車進(jìn)入國內(nèi)，按照目前的價格體系，猜測會是209800元，你覺得怎么樣？