不久前，賽力斯發(fā)布的2024年年度報(bào)告引來了廣泛關(guān)注。

報(bào)告顯示，2024年，賽力斯?fàn)I業(yè)收入達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1451.76億元，同比增長(zhǎng)了305.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到了59.46億元。而且2024年，賽力斯新能源汽車毛利率達(dá)到了26.21%。

更值得一提的是，2024年，賽力斯經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~達(dá)到了225.15億元，同比翻了三倍；貨幣資金總額達(dá)到了459.55億元，比2023年同期大幅增加了300多億元。

這也意味著，賽力斯前瞻性的縱深布局以及持續(xù)的品牌、產(chǎn)品和技術(shù)投入已經(jīng)由量變升華為質(zhì)變。

銷量營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄

亮眼的財(cái)報(bào)背后，賽力斯強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)功不可沒。

數(shù)據(jù)顯示，賽力斯2024年新能源汽車銷量426,885輛，同比增長(zhǎng)182.84%。

定價(jià)46.98萬元至56.98萬元的問界旗艦M9上市之后銷量持續(xù)熱銷，2024年全年累計(jì)銷量超過15萬輛，上市僅1年累計(jì)大定突破20萬輛，拿下了中國(guó)市場(chǎng)50萬級(jí)豪華車型年度銷量冠軍。

問界另一款明星車型——新M7系列全年交付量近20萬輛，拿下了2024年度新勢(shì)力車型年度銷冠，成了名副其實(shí)的“國(guó)民SUV”。

作為問界的首發(fā)車型，問界M5依然是20萬-30萬級(jí)新能源市場(chǎng)的熱門選擇。

可以看出，問界的產(chǎn)品線均衡發(fā)展，三款在售車型均成了各自細(xì)分市場(chǎng)的明星車型。強(qiáng)勢(shì)且均衡的產(chǎn)品線帶動(dòng)了賽力斯持續(xù)熱銷的高光表現(xiàn)。

更重要的是，問界M9和M7的熱銷直接推高了問界品牌的產(chǎn)品成交均價(jià)。

專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，問界的單車成交均價(jià)達(dá)到了40.2萬元，成為單車成交均價(jià)最高的中國(guó)品牌。

縱深更廣的布局

賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海曾表示，新能源汽車賽道是一場(chǎng)馬拉松，是重資產(chǎn)、長(zhǎng)周期的投入，最后一定是技術(shù)創(chuàng)新以及智能化的比拼。

2024年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)的雙雙爆發(fā)便是賽力斯堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果。

官方財(cái)報(bào)顯示，2024年，賽力斯累計(jì)研發(fā)投入達(dá)到70.53億元。截至2024年末，賽力斯研發(fā)人員已達(dá)6201人。

持續(xù)的重金研發(fā)投入下，賽力斯的核心技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)實(shí)力不斷提升。

2024年4月，賽力斯推出了“賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)”，該平臺(tái)是全球首個(gè)全棧式多動(dòng)力兼容平臺(tái)，率先實(shí)現(xiàn)了超增、純電、超混三種新能源動(dòng)力形式的兼容。

2024年11月，賽力斯還發(fā)布了全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)，具備靜謐無感、高集成、高效率三大優(yōu)勢(shì)，熱效率達(dá)44.8%，一升油可發(fā)電超3.6度，處于行業(yè)量產(chǎn)增程器的領(lǐng)先水平。數(shù)據(jù)顯示，2024年，賽力斯增程器銷量超47萬臺(tái)，已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作。

值得一提的是，賽力斯將在原有智造體系基礎(chǔ)上全鏈新增投入超5億元，采用行業(yè)領(lǐng)先甚至是首創(chuàng)的技術(shù)與裝備，實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件與整車100%自動(dòng)化檢測(cè)。

全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠——賽力斯超級(jí)工廠采用“四位一體”智能制造架構(gòu)，打造了行業(yè)先進(jìn)的IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)超3000臺(tái)機(jī)器人智能協(xié)同、關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化、100%質(zhì)量監(jiān)測(cè)追溯，確保高品質(zhì)的同時(shí)大幅縮短交付周期。這也支撐了問界M9的“上市即交付，交付即上量”的運(yùn)營(yíng)能力。

加強(qiáng)技術(shù)投入的同時(shí)，賽力斯也在創(chuàng)新高端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。

據(jù)悉，問界以智享無憂作為品牌服務(wù)戰(zhàn)略，以為用戶提供更高效便捷的服務(wù)為目標(biāo)，通過協(xié)同各個(gè)業(yè)務(wù)模塊，在渠道組織能力、新豪華服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行能力、服務(wù)體系數(shù)字化能力、全生命周期運(yùn)營(yíng)能力、快速響應(yīng)及主動(dòng)服務(wù)能力全面發(fā)力，通過高端服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化品牌忠誠(chéng)度。

另一方面，通過“尊享自建超充站+旅游路線目充站+頭部合作站”的方式，解決新能源車主普遍存在的補(bǔ)能焦慮。目前問界的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了300多個(gè)城市，包括珠峰大本營(yíng)也能進(jìn)行充電，做到了用戶在哪里，服務(wù)覆蓋到哪里。

有分析指出，通過產(chǎn)能優(yōu)化、技術(shù)深化等維度布局，賽力斯鞏固市場(chǎng)地位的同時(shí)，也在建立縱深更廣的生態(tài)布局。

“長(zhǎng)期主義”至上

銷量不斷刷新市場(chǎng)記錄的同時(shí)，問界的認(rèn)可度也在與日俱增。

在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2025年1月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中，問界M9登上中國(guó)純電車型保值率第一。這一成績(jī)印證了消費(fèi)者對(duì)問界品牌的高度認(rèn)可。

一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，問界自2021年底發(fā)布以來，已經(jīng)積累超過60萬問界用戶。僅2024年，問界就賣出了38.9萬輛。從近三年的銷量走勢(shì)來看，秉承“智慧重塑豪華”的理念，問界體量在快速擴(kuò)大，正成為用戶喜愛的豪華品牌。

在業(yè)內(nèi)人士看來，當(dāng)前的問界已經(jīng)形成了豐厚的品牌正資產(chǎn)。強(qiáng)大的品牌號(hào)召力帶動(dòng)了銷量的提升和更高的品牌價(jià)值。

杰蘭路發(fā)布的《2024年度下半年新能源汽車品牌健康度研究》報(bào)告顯示，問界榮獲品牌凈推薦值（NPS）和品牌發(fā)展信心指數(shù)“雙項(xiàng)第一”。問界M9拿下新能源SUV車型凈推薦值榜單第一，問界新M7位居第三。問界品牌及其產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度可見一斑。

品牌價(jià)值增長(zhǎng)的背后是賽力斯堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”發(fā)展戰(zhàn)略的成果。

據(jù)報(bào)道，近幾年來賽力斯的研發(fā)投入超過營(yíng)收10%。多年的技術(shù)投入下，賽力斯的核心技術(shù)實(shí)力顯著提升。

目前，賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)、賽力斯全新一代超級(jí)增程系統(tǒng)、“四位一體”智能制造架構(gòu)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系已經(jīng)落地。賽力斯董事長(zhǎng)張興海還表示，“未來三年，賽力斯的核心技術(shù)自主率要從30%提升至70%。”

產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)進(jìn)化的同時(shí)，問界的智慧服務(wù)也將不斷迭代。未來，問界還將通過新增服務(wù)承諾、擴(kuò)容用車無憂服務(wù)、打造行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)智化服務(wù)，確保用戶用車無憂、出行無憂、服務(wù)無憂。

可以預(yù)見的是，在持續(xù)迭代的創(chuàng)新技術(shù)和不斷升級(jí)的智慧服務(wù)推動(dòng)下，問界的品牌影響力將持續(xù)增強(qiáng)。賽力斯也將持續(xù)健康發(fā)展。這些技術(shù)帶來的成果，未來幾年內(nèi)就會(huì)顯現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)：

過去幾年來，賽力斯畫出了一條極為亮眼的增長(zhǎng)曲線。2024年，問界M9拿下了中國(guó)市場(chǎng)50萬級(jí)豪華車型年度銷量冠軍，對(duì)于自主品牌車企來說這是一次質(zhì)的飛躍。

在業(yè)內(nèi)看來，賽力斯的持續(xù)增長(zhǎng)并最終實(shí)現(xiàn)盈利是前瞻性的布局以及持續(xù)的品牌、產(chǎn)品和技術(shù)投入由量變到質(zhì)變的結(jié)果。有分析稱，賽力斯以技術(shù)深耕，技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、智能協(xié)同構(gòu)建護(hù)城河，已為其成為世界級(jí)車企奠定基礎(chǔ)。