2025年的上海國際車展即將在4月23日拉開序幕，在此之前很多新車已經逐步預熱，但目前很多全球首次亮相的車型依然處于高度保密階段，那我們先給大家展示值得我們關注的新車。

小鵬G7：“空間怪獸”的智能化突圍

小鵬G7以20-25萬元定價切入中型純電SUV市場，直接對標特斯拉Model Y（參數丨圖片）煥新版。其核心優勢在于“超充+大空間”的性價比組合。

新車最大的亮點就是5C超充電池和智能化配置。基于800V高壓碳化硅平臺，支持12分鐘補能至80%，CLTC續航最高702km。關于智駕，將采用AI鷹眼視覺方案，搭載11顆攝像頭，支持高速、城區路段的全場景領航輔助駕駛功能，主打“車位到車位”的連貫體驗。

同時，作為以家庭場景為主攻場景的產品，小鵬G7長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距為2890mm。長度比G6足足長了139mm，甚至超過了G9，空間表現值得期待。

樂道L90：“下沉市場試金石”

樂道L90是蔚來拓展大眾市場的關鍵一步，采取“換電便利性+低價策略”對抗問界M8。

據悉，該車基于蔚來NT3.0平臺，支持換電與900V高壓快充。智駕方面，新車取消了激光雷達轉而采用純視覺智駕方案，售價或下探至25萬元。關于車身尺寸，車長超5.1米，軸距3105mm，第三排腿部空間820mm，主打6/7座布局，與理想L9類似。綜合看，樂道L90競爭力不俗，但市場對該品牌的認可度這里需要畫一個問號。

問界M8：華為生態的“爆款公式”

全新問界M8現已正式上市，共推出3款車型，分為Max、Max+和Ultra三個版本，售價區間35.98-44.98萬元。據悉，問界M8上市1小時大訂量就成功突破2萬臺，直接爆單。

論實力問界M8能有這樣的成績不無道理。鴻蒙OS 4.0座艙支持多設備互聯，ADS 3.0智駕系統實現無圖城市NOA；增程式動力CLTC綜合續航1526km；六座布局+“零重力座椅”。精準瞄準家庭用戶，于是壓力給到了理想這邊。

全新雷克薩斯ES：“日系豪華的電動化轉型樣本”

據稱，新車將融合電氣化技術，同時還將提升車內靜謐性和乘坐舒適性。根據此前公布的新車預告，新車造型設計預計會更加激進運動，大燈和前包圍細節會更加凌厲。另外，結合此前外媒消息，雷克薩斯申請了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商標，預示著全新雷克薩斯ES或將推出純電車型。

豐田鉑智7：最美豐田新能源轎車

在本屆車展上，廣汽豐田將推出大家期盼已久的鉑智7，一款中型純電轎車，該車已于此前在廣州車展完成亮相。目前關于新車的消息不多，目前已知的是該車將采用轎跑設計風格，并在智能座艙、智能駕駛方面與華為、Momenta開展更深入的合作，想必會給大家帶來不小的驚喜。

東風日產N7：東風日產新能源決心力作

新車依舊保持著日產品牌的DNA，配備AI零壓云毯座椅：通過AI算法動態調節支撐，緩解長途疲勞，講述時拉滿。同時，加入全域防暈車技術，通過智能調節加速與轉向平順性，解決電車最大的暈車難題。需要特別提及的是，該車將采用與Momenta合作開發高階輔助駕駛，支持高速/城市NOA與全場景泊車。

據悉，東風日產N7定位純電中高級家庭轎車，預售價在20萬元左右，將填補日產在主流新能源市場的空白。你們覺得，它能打得過小鵬P7+嗎？

一汽奧迪A5L：燃油車的智能化“先行者”

一汽奧迪A5L作為首款搭載華為ADS 2.0的奧迪車型，將配備雙激光雷達+11攝像頭，并支持城區領航，智能化躍升傳統豪華品牌第一梯隊。

同時，新車軸距加長73mm至2965mm，保留無框車門+溜背造型。并配備最新EA888 Evo5發動機+48V輕混系統，油耗降低15%。試圖以“燃油車智能化”吸引用戶的一汽奧迪A5L，策略是值得肯定的，但能打動你嗎？

AUDI E概念車：奧迪未來提前預覽

AUDI E概念車外觀融入奧迪經典元素，圓形輪拱替代quattro翼子板，一體式格柵重塑，黑色環形結構整合功能區，含車燈等，鏤空設計優化空氣動力學。位置燈獨特，形成環形燈面，多種動態效果可選。內飾有開放式儲物，后排座椅可折，融合多種舒適配置。動力采用800v高壓充電，10分鐘充370公里，100千瓦時電池CLTC續航超700公里，零百加速3.6秒。基于智能數字平臺，搭載高通芯片，支持OTA。以此概念車為開端，首款量產車型定名奧迪E5 Sportback，新車由奧迪與上汽聯合打造，將于4月開幕的上海車展上首發。

上汽大眾首款增程式概念車ID.ERA

據相關資料表示，該概念車在豪華與科技層面見長。量產版本將定位全尺寸6座SUV，采用極簡設計風格，并搭載Momenta高階智駕系統。瞄準理想L8/L9、問界M8等競品，以此來填補大眾在增程式領域的空白。

沃爾沃XC90：安全牌+性價比雙殺

4月15日，沃爾沃全新XC90正式上市，新車共推出5款配置，售價區間為47.9萬-67.9萬元，其中入門車型相比老款直降16萬。雖然價格降低了，但安全品質依舊在線。據官方表示，全新XC90在測試中可承受28噸重卡壓頂不變形，并在以60km/h追尾重卡時保持座艙完整。

之外換裝11.2英寸懸浮中控屏，并內置原生安卓車機系統，主打原汁原味。動力部分，2.0T插混車型綜合最大功率335千瓦，峰值扭矩709N·m，零百加速5.4秒，WLTP工況純電續航里程為70公里，綜合續航超800公里。即是西裝暴徒，也是能給你安全感的西裝型男。

2025款XC60：科技與設計雙進化

據悉，新款XC60前格柵將采用與XC90同款的斜條紋設計，搭配熏黑尾燈和全新輪轂，觀感更加簡潔。智能化配置層面，中控屏從9英寸升級至11.2英寸懸浮式設計，搭載高通驍龍智能座艙平臺，應對日常所需綽綽有余。動力部分，燃油版搭載2.0T+48V輕混（B5/B6），插混版T8綜合功率達455馬力，百公里加速僅4.7秒，純電續航64公里，短途通勤成本大幅降低。

至于安全，將全系標配L2級輔助，環保材質也有所升級。同時新增空氣懸架與隔音玻璃選裝。

阿維塔06：華為智駕加持的“輕奢性能派”

目前阿維塔06已經公布了預售價，價格為21.59萬元起。將以“性能+智能化”對標特斯拉Model 3。增程車型的加入無疑更加豐富了消費者的選擇范圍，進一步增強了競爭力。具體看，純電版本CLTC續航達到650km，增程版純電續航240km。四驅版零百加速在3秒級別。

此外，該車還將搭載HarmonyOS 4.0車機系統、華為乾崑ADS3.0高階智駕系統，華為全家桶的吸引力想必不用多說。配合阿維塔品牌獨到的設計理解，你們覺得它能撼動特斯拉的地位嗎？

極氪007GT：獵裝轎跑的“性能天花板”

極氪007GT現已發布，售價20.29萬元-23.29萬元，限時權益價僅為19.99萬元-22.99萬元。如此的價格你能得到什么？

1、狂暴性能：雙電機四驅版最大功率475kW，零百加速2.84秒，極速210km/h。

2、獵裝設計：溜背造型+無框車門，后備廂容積拓展至1250L。

3、智能配置：全系標配激光雷達與浩瀚智駕2.0系統，支持城市領航輔助。

有人說極氪007GT瞄準的是高端獵裝車市場，定位小眾，但在足夠強的產品實力面前，獵裝真的讓人難以接受嗎？

極氪9X：年輕人自己的“庫里南”

作為極氪首款混動車型，該車憑借5.2米車長與3.2米軸距，以及出色的智能化水準構建全尺寸SUV新標準。不僅采用全域800V高壓架構+四電機混動系統，融合純電、插混、增程三者的優勢。智能化層面還搭載5激光雷達與雙英偉達Thor芯片，算力將達到1400TOPS，支持跨層記憶泊車及城市NOA。

吉利銀河星耀8：中大型混動轎車市場的“豪華平權”之選

銀河星耀8可以說是把性價比拉滿了，甚至比比亞迪下手更狠。不到14萬的價格卻全系標配“千里浩瀚”高階智駕系統，高速/高架NOA，頂配版本還帶有激光雷達。之外像全景天幕、AR-HUD、Flyme Auto系統，甚至副駕老板鍵、通風加熱按摩也是一應俱全。

如果你追求極致性價比，同時看重品牌，那吉利銀河星耀8會是除零跑C01、東風eπ007之外一個不錯的選擇。

寶馬M3旅行版：燃油旅行車擁躉的狂歡

寶馬M3旅行版價格預計在70-90萬元。其優勢在于搭載3.0升雙渦輪增壓六缸發動機與8速M Steptronic變速箱。能夠迸發出530馬力，峰值扭矩為650N·m，零百加速3.6秒，最高時速250km/h。同時將配備M碳陶瓷卡鉗、M運動懸掛及M xDrive系統。在當下市場環境寶馬能夠將此車引入實屬不易，那些追求性能、喜愛內燃機聲浪與操控的汽車愛好者，特別是需要高性能旅行車的用戶可別錯過，這可能是最后一次了。

寶馬新世代駕趣概念車VDX

寶馬新世代駕趣概念車VDX預計會迎來亞洲首發，該概念車不僅擁有全新智能電子電氣架構，還搭載“駕控超級大腦”。據悉，概念車VDX將搭載四臺電機，總功率將達到1300-1700馬力之間，而超級大腦則可以讓駕駛員更精準地駕馭車輛，從而發揮出車輛的最佳性能。

零跑B01：把性價比壓到極致

新車定位為智能家用轎車，基于全新的LEAP3.5技術架構打造。智能化層面預計也會看齊零跑B10，采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達高階智能駕駛。而價格大概率會在12萬左右，可謂性價比爆棚。

理想i8：首款純電SUV

在本屆車展上，理想不僅將展示L系列的改款車型，還將推出其首款純電動SUV——理想i8。新車價格預計在30至40萬元區間，車長達到5米，軸距超3米，還配備800V高壓平臺與5C超充技術。同時配新一代ATL全天候激光雷達，提高主動安全與智駕感知能力。

蔚來螢火蟲：設計頗具爭議的精致小車

該車已公布預售價，售價14.88萬。

一切始于顏值，但螢火蟲設計頗具爭議。而如果拋開設計看，它的電機最大功率是105kW，后驅，同時注重安全，提供同級最多9安全氣囊，并還支持換電......螢火蟲產品力對得起其定位，希望能有個驚喜的價格吧。

凱迪拉克VISTIQ：美系智能電動精髓

新車定位為純電中大型SUV，將搭載雙電機四驅系統。

從此前的申報信息來看，該車將延續普通版IQ銳歌的造型，并在細節之處加以升級。新車將采用白色車身搭配黑色車頂的雙色設計，前格柵、輪轂等部位也更換為黑色高光材質，視覺效果一貫地運動。

奔馳純電CLA長軸版：全新設計方向

本屆車展上，梅賽德斯-奔馳將一口氣帶來28款車型。其中全新純電長軸距CLA和Vision V概念車將迎來全球首秀。備受矚目的全新純電CLA將基于奔馳MMA純電平臺打造。作為首款量產車，該車設計語言進行了全面換新。根據海外版本消息，將配備貫穿式三聯屏，由10.25英寸全液晶儀表屏、14英寸中控屏以及14英寸副駕駛娛樂屏組成，并且提供HUD抬頭顯示系統。至于國內版本，在上述配置之外還將迎來長軸版本，空間進一步得到提升。

MG CyberX：首款方盒子車型

從此前曝光的信息來看，新車充滿科技感與年輕氣息。智能方面，車機系統預計與OPPO聯合研發，具體表現值得期待。智駕方面，新車將搭載地平線J6高算力芯片，另外還將應用Momenta端到端大模型，實力將不輸第一梯隊。喜歡方盒子的朋友們可別錯過。

深藍S09：9系又一款力作

該車車長將達到5,205毫米，軸距3,105毫米，基于長安汽車EPA1平臺開發。不出意外，新車將同樣搭載增程式混動系統。其中，單電機版本將配備一臺輸出功率為231千瓦的電機，雙電機版本則將額外配備一臺輸出功率為131千瓦的前置電機。此外，S09還將搭載華為研發的智能駕駛技術，包括鴻蒙智能座艙系統及華為乾崑智駕ADS 3.0系統。

榮威D6：家轎市場黑馬

新車此前已完成亮相，采用前置單電機布局，CLTC純電續航提供450km和520km兩個版本，同時搭載CTB電池車身一體化技術和一體式熱管理方案。

外觀方面，榮威D6采用最新的家族風格。座艙部分將配備12.8英寸懸浮中控屏，搭載全新斑馬智行Venus 2.1車機系統，界面UI設計簡潔，配有導航、音樂、視頻等功能。中控屏幕還支持被官方稱為“地圖+N”的分屏功能，可同時展現導航信息和其他應用界面。綜合來看性價比也是拉滿了。

至于大家最關心的小米YU7，小米汽車副總裁李肖爽表示，該車型將不會參展本屆車展，想要一睹其風采的消費者可能需要等到下一次展會。

以上這些新車你最看好誰呢？可以評論區一起探討~