價格“砍一刀”，配置卻翻倍？

深藍汽車這是什么操作？

4月18日，深藍G318無憂穿越版正式上市，官方定價18.59萬-22.99萬，但國家以舊換新補貼+品牌優惠一疊加，實際到手價直接砍到15.29萬-19.69萬。舉個例子：原本入門款17.59萬，現在直接降到15.29萬，省下的錢夠加兩年油。這價格別說和坦克300（19.98萬起）、方程豹豹5（28.98萬起）比，就連哈弗猛龍新能源（16.58萬起）都壓力山大。

以往普通版的深藍G318被吐槽“長得像越野車，實際是城市乖寶寶”，今年無憂穿越版直接亮出真本事，哪里弱就補強哪里。

深藍G318無憂穿越版直接上了越野三件套：雙電機真四驅+中央無級差速鎖+磁吸式機械差速鎖，脫困能力直接拉滿。中央差速鎖負責前后軸動力分配，后橋磁吸差速鎖響應速度比傳統機械鎖快1倍。

簡單說就是車輪打滑時，系統能瞬間鎖死，把動力甩給有抓地力的輪子，泥地沙地隨便蹚。

新手怕越野？深藍G318無憂穿越版的16種地形模式，新手也能簡單操控。直接旋鈕調到“泥地模式”，系統自動升高底盤、鎖死差速器、降低油門靈敏度，跟著車轍印走就行。老司機想玩花活？還能手動開啟坦克掉頭，5米長的車能在3.2米寬的地方原地調頭。

同級唯一配備空氣懸架（離地間隙最高240mm）+CDC電磁減震+主動魔毯系統。這組合啥概念？過減速帶時懸架能提前“預判”，像魔毯一樣把顛簸“熨平”，坐車里比家里沙發還穩。面對碎石路、炮彈坑等連續顛簸路況，也能保持車身的穩定性與舒適性。

深藍G318無憂穿越版還配備了智能全家桶，全系標配L2+級自動駕駛（自動變道、循跡倒車）、可見即可說的AI語音助手，甚至能遙控無人機跟拍，發朋友圈都不用下車取景。

傳統越野車坐著像“騎馬”， 深藍G318無憂穿越版卻搞起“頭等艙”體驗。座椅的通風加熱不算啥，G318無憂穿越版連后排都給配上了按摩功能，翻山越嶺還能順便做個SPA。

此外，全車擁有6塊雙層隔音玻璃，120km/h車速下聊天不用扯嗓子喊。后排座椅放倒就是2米“大床”，車頂行李架能扛300公斤裝備，搬家都不用叫貨拉拉。

一句話總結：以前花30萬才能買到的硬核配置，現在15萬就能開回家，深藍這是要把“價格戰”打成“價值戰”。

去年G318的銷量像過山車：7月銷量達到2483輛，火了一把，但隨后持續下滑，2025年1月觸底僅499輛。主要原因就倆——價格貴、越野不夠硬。

今年無憂穿越版精準“打補丁”，價格直接砍到15萬級，方盒子造型回頭率高，周末近郊露營夠用。硬核玩家可選頂配19.69萬，雙鎖+空懸+6kW外放電，穿越318國道毫無壓力。

在外形上，深藍G318無憂穿越版也是科技感拉滿，專治年輕人“顏值控”。賽博裝甲設計，配上日照金車漆+機械覆甲前臉，開在大街上十分醒目。

深藍G318無憂穿越版就像手機界的“紅米”——把百萬豪車的技術下放到15萬級，讓硬派越野從“小眾玩具”變成“大眾消費品”。雖然重度越野玩家可能嫌它不夠純粹，但對90%只想周末輕度撒歡的普通人來說，這車完美實現了“既要面子又要里子，既要省錢又要裝X”。