撰文/趙試

4月19日，阿維塔年度重磅車型——阿維塔06正式上市，現(xiàn)場(chǎng)C位坐滿了投資人，換個(gè)角度看，這不僅僅是一場(chǎng)新車上市發(fā)布會(huì)，也是一場(chǎng)大型的投資說(shuō)明會(huì)。

筆者注意到，朱華榮出場(chǎng)時(shí)，公屏上打出了“華為引望副董事長(zhǎng)”這個(gè)新增加的title，華為引望另一名副董事長(zhǎng)則是余承東，董事長(zhǎng)由華為靈魂人物徐直軍擔(dān)任。換句話說(shuō)，在引望這家公司，朱華榮與余承東平級(jí)。

阿維塔投資引望已是舊聞，這里不再贅述，我想分析分析朱華榮任引望副董事長(zhǎng)對(duì)阿維塔的意義。

阿維塔從成立之初就打出了CHN這塊金字招牌，當(dāng)時(shí)很多媒體稱阿維塔含著“金湯匙”出生。CHN不只是一塊金字招牌，其背后是長(zhǎng)安為阿維塔設(shè)計(jì)的頂層架構(gòu)。AVATAR取自“安為德”的諧音，A代表長(zhǎng)安，VA代表華為，TAR代表寧德時(shí)代。

只不過(guò)，隨著華為鴻蒙智行（智選車模式）擴(kuò)容，時(shí)任華為車BU董事長(zhǎng)、CEO的余承東對(duì)”界字輩”多有偏愛(ài)，阿維塔在華為地位一度不及“界字輩”，網(wǎng)上也經(jīng)常出現(xiàn)阿維塔不是華為“親兒子”的言論。

華為引望公司的成立為阿維塔與華為的合作帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。引望是一家聚焦智能駕駛的開(kāi)放性平臺(tái)公司，在其成立之前，盡管華為宣布“對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企開(kāi)放股權(quán)”，但事實(shí)上，第一家與華為簽署投資備忘錄的是長(zhǎng)安汽車，作為長(zhǎng)安關(guān)聯(lián)公司的阿維塔則是第一家投資引望的公司。投資引望不僅讓阿維塔與華為變成了更牢固的資本合作關(guān)系，同時(shí)也讓朱華榮獲得了引望公司最寶貴的副董事長(zhǎng)席位，畢竟“朝中有人好辦事”。

站在投資人的角度，阿維塔有“中國(guó)智動(dòng)駕駛龍頭”華為與有著雄厚造車實(shí)力的“國(guó)家隊(duì)”長(zhǎng)安護(hù)航，投資這樣的項(xiàng)目顯然風(fēng)險(xiǎn)更小。

阿維塔最早和“蔚小理”等新勢(shì)力一樣采用直營(yíng)模式，現(xiàn)在改為以經(jīng)銷商為主、直營(yíng)為輔的混營(yíng)模式。但在筆者看來(lái)，無(wú)論是渠道數(shù)量還是渠道營(yíng)銷能力都急需提升，三、四線網(wǎng)絡(luò)的缺失明顯影響了阿維塔的銷量。截至目前，阿維塔累計(jì)銷售13萬(wàn)多輛。實(shí)話說(shuō)，這個(gè)銷量對(duì)不起阿維塔的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

今年阿維塔年銷量為22萬(wàn)輛，去年阿維塔全年銷售約7.4萬(wàn)輛，意味阿維塔今年要實(shí)現(xiàn)接近3倍的增速。另一個(gè)重點(diǎn)是，明年阿維塔計(jì)劃赴港上市，可見(jiàn)今年的業(yè)績(jī)直接關(guān)系著它明年能否IPO。厘清這一邏輯，就不難理解阿維塔06定出19.19萬(wàn)-26.19萬(wàn)（疊加權(quán)益后）、配置拉滿、權(quán)益拉滿的價(jià)格策略了，這價(jià)格明顯擊中了投資人的興奮點(diǎn)，月銷1W+并沒(méi)有什么懸念。順便提及，06上市前已有超過(guò)5萬(wàn)輛的訂單。

阿維塔06從4月20日開(kāi)啟交付，此前阿維塔07曾因電池供貨不足出現(xiàn)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間延遲交付的情況。06上市即交付也反映出阿維塔的供應(yīng)鏈體系及產(chǎn)銷體系更加成熟。

阿維塔未來(lái)幾年的發(fā)展讓投資人滿懷信心。朱華榮表示，三年內(nèi)，阿維塔要實(shí)現(xiàn)年銷40萬(wàn)輛、營(yíng)收千億元，進(jìn)入國(guó)內(nèi)高端品牌第一梯隊(duì)；五年內(nèi)，阿維塔全球年銷將達(dá)到80萬(wàn)輛，躋身中國(guó)高端品牌TOP3；2035年，阿維塔將挑戰(zhàn)年銷150萬(wàn)輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，2025—2030年，阿維塔投放新車型達(dá)到17款。

據(jù)朱華榮介紹，今年阿維塔將完成海外重點(diǎn)市場(chǎng)布局，覆蓋中東、東盟、歐洲等50個(gè)國(guó)家及地區(qū)，計(jì)劃出口1.5萬(wàn)輛。值得一提的是，今年3月份，朱華榮親自率隊(duì)開(kāi)辟歐洲、南美市場(chǎng)。有一說(shuō)一，憑阿維塔的顏值和超水平的駕駛輔助功能，攻下海外市場(chǎng)并不難。

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