美日即將要開啟了針對于這次貿易關稅的第一次正式談判，那之所以這次談判很值得注意，是因為日的最高leader沒有出席，但是美國這邊卻是特朗普親自帶隊參加！

可見這次談判對于特朗普以及美國目前整個關稅政策的推進至關重要！

之前野村證券發布研報指出，美國選擇日本作為首個貿易談判對象，意在將其打造成與其他國家達成協議的“樣板案例”。

據日本共同社報道，日本首相石破茂周一在國會強調，日本不會為了迅速達成協議而妥協，并強調與長期盟友合作的重要性：

“急于完成談判可能會導致失敗，僅為達成協議而做出過多妥協并非明智之舉。”

同時目前不打算直接的反制，也不打算做重大讓步！

但是還是希望能夠積極的推進溝通

然后從一些報道我們可以看出一些端倪，雙方談判的一些重點，主要包括汽車方面的關稅，日的企業赴美投資，美日在造船業方面的加強合作，美駐日軍隊的軍費，以及日繼續購買美的武器

但美國可能并不滿足于此，仍有意推動一攬子對日本而言難以輕易接受的條件。

例如要求日本設定明確的貿易順差目標，迫使日本“少賣多買”，干預日本貿易平衡；推動日元升值，這當然一定會傷害日本出口企業，扼殺日本經濟復蘇勢頭；要求日本延長所持美國國債的期限，限制日本外匯儲備靈活度；增加政府財政支出，進一步加劇日本債市供給壓力，拉高日本長債利率。

每一項條件對日本來說都不輕松，若上述要求成真，將對日本形成多重掣肘。

要知道去年美日之間的貿易額2,430億美元，這其中很大一部分都是關于汽車，以及相關的零部件

而我們知道，日的經濟也是嚴重依賴于出口的，所以如果真的按之前美對日加大關稅的話，對于日整個的經濟，尤其是汽車產業打擊是非常大的

接下來我們再從金融的角度，1985年美和一些國家一起簽了廣場協議，廣場協議的核心目標是通過美元貶值、日元升值，降低美國貿易逆差。1985年至1987年，日元兌美元升值超過50%，日本出口競爭力被削弱，同時大量熱錢涌入國內市場，催生資產泡沫。然而，日本央行的寬松政策未能及時調整，最終導致泡沫破裂！

今日的美日談判同樣聚焦于貿易失衡問題：

• 關稅威脅：美國對日本加征24%的“對等關稅”（暫緩90天）、25%的汽車關稅，直接打擊占日本對美出口28%的汽車產業。
• 匯率爭議：特朗普指責日本“操縱日元貶值”，要求日元升值以減少美國逆差。今年初美的財政部長貝森特，不止一次提及了日元匯率，意思啊就是點他們啊，你呢不要過度的貶值，我可是盯著你呢
• 戰略博弈：美國試圖以關稅為杠桿，迫使日本在能源、半導體等領域讓步，例如推動日本投資阿拉斯加液化天然氣項目12。

這些策略與《廣場協議》時期如出一轍：通過經濟脅迫重塑貿易規則，維護美國利益。

除此之外，就是日本手上的美債，要知道日本可是美國債外國央行的第一名，大概1.1萬億美元，前兩天日的leader還特別說道，我們不會去拋美國債的！這一塊是必須要談，美國人極有可能要求日本簽一個100年不給利息的美債扔給日本！

美國非常知道，日本在整個亞太地區的重要戰略地位，很早之前就有很多人包括我在內的博主說美國可能因為國際環境變化適當給日本人松綁的想法，就是漸漸放任日本發展軍事，這是日本人非常想要的，在現在這個節骨眼上美國人極有可能惡搞扔出這張牌，關鍵要看日本愿意付出什么代價！

所以我們就看到了美國和日本要在亞太搞軍事演習了！美的數架轟炸機已經飛過去了！

同時美國也一定很清楚，近期我們也在跟日韓進行，貿易協定的相關溝通，所以在這種時候，在美來看，他就更需要搞定日，一方面呢是做給我們看，另外一方面，也是做給亞洲的其他國家看，所以對于美日之間最后能聊成什么結果，不光是他們自己，全世界其他很多國家，應該都是非常關注。