2025年4月16日，比亞迪旗下個(gè)性化品牌方程豹正式推出首款純電硬派SUV——鈦3，以13.38萬(wàn)19.38萬(wàn)元的顛覆性價(jià)格區(qū)間，將“雙電機(jī)四驅(qū)”“高階智駕”“智能底盤”三大技術(shù)標(biāo)簽同時(shí)打入15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，掀起新能源汽車市場(chǎng)的“科潮風(fēng)暴”。

方程豹鈦3以“星戰(zhàn)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言、“1機(jī)3艙”場(chǎng)景化配置、“iCT+E+2C”技術(shù)架構(gòu)為核心，不僅填補(bǔ)了純電硬派SUV的市場(chǎng)空白，更以“技術(shù)平權(quán)”理念打破燃油時(shí)代性能與價(jià)格的壁壘。

正如比亞迪官方所言：“當(dāng)電動(dòng)化與智能化完成深度耦合，傳統(tǒng)豪車的技術(shù)紅利將不再遙不可及”。鈦3的誕生標(biāo)志著中國(guó)車企對(duì)傳統(tǒng)硬派SUV技術(shù)路徑的徹底顛覆，解鎖科技潮品新玩法。

一、外觀設(shè)計(jì)

鈦3以“星際戰(zhàn)車”為靈感，將賽博機(jī)甲風(fēng)與硬派基因深度融合，開(kāi)創(chuàng)“科技潮品”新品類：

前臉設(shè)計(jì)：封閉式星戰(zhàn)前臉搭配雙線切割LED大燈，熏黑中網(wǎng)與一體式燈組強(qiáng)化未來(lái)感，配合全球首創(chuàng)的模塊化前臉換裝系統(tǒng)，用戶可通過(guò)方程豹商城選購(gòu)12款前臉?lè)桨福瑢?shí)現(xiàn)“千姿百鈦”的個(gè)性化表達(dá)；

車身線條：星戰(zhàn)曲面車身、肌肉感輪拱與隱藏式門把手，風(fēng)阻系數(shù)低至0.32Cd，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與硬派氣質(zhì)；

尾部創(chuàng)新：飛翼式工具箱（28L“小書包”）采用磁吸快拆設(shè)計(jì)，支持露營(yíng)裝備、無(wú)人機(jī)配件等靈活收納，雙線切割尾燈與高位剎車燈形成立體視覺(jué)層次。

內(nèi)飾方面，鈦3打造“科幻座艙”概念：15.6英寸懸浮中控屏+12英寸ARHUD組成雙屏交互系統(tǒng)，C形星際氛圍燈隨駕駛模式動(dòng)態(tài)變色，豹系家族標(biāo)志性的“戰(zhàn)車檔把+水晶按鍵”觸感細(xì)膩，搭配麂皮材質(zhì)包覆的零重力座椅，將科技感與舒適性推向新高度。

二、配置亮點(diǎn)

鈦3首創(chuàng)“1機(jī)3艙”配置體系，從“交通工具”到“第三空間”的升維，重新定義硬派SUV的功能邊界：

1.靈鳶智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（1機(jī)）

與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全球首款車載無(wú)人機(jī)，支持動(dòng)態(tài)起降（車速≤25km/h）、智能跟拍（≤54km/h）及一鍵成片功能，4K雙攝畫面直通車機(jī)，覆蓋9大場(chǎng)景——從越野穿越的航拍記錄到露營(yíng)聚會(huì)的VLOG剪輯，實(shí)現(xiàn)“一人一車一機(jī)”的移動(dòng)攝制組體驗(yàn)。頂配無(wú)人機(jī)版更配備專屬停機(jī)艙，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電與收納，解決戶外拍攝的續(xù)航焦慮。

2.三艙空間革命（3艙）

電動(dòng)前艙：151L超大容積+電動(dòng)開(kāi)合設(shè)計(jì)，90cm超低開(kāi)口高度適配女性用戶，漏斗式結(jié)構(gòu)可容納20寸行李箱或全套露營(yíng)裝備；

生態(tài)座艙：后排一鍵放倒形成1.8m“移動(dòng)大床房”，搭配6kW外放電、6℃至50℃冷暖冰箱、帝瓦雷16揚(yáng)聲器音響，實(shí)現(xiàn)戶外影院、圍爐火鍋、星空露營(yíng)的“躺平式生活”；

便捷后艙：28L磁吸工具箱支持模塊化擴(kuò)展，可裝載應(yīng)急工具、無(wú)人機(jī)配件或?qū)櫸镉闷罚瑵M足全場(chǎng)景收納需求。

三、核心技術(shù)

鈦3以“iCT安全三件套+E+2C智能三件套”為核心，實(shí)現(xiàn)技術(shù)越級(jí)：

1.iCT安全三件套

iTAC智能扭矩控制：毫秒級(jí)響應(yīng)速度，前后軸扭矩動(dòng)態(tài)分配精度達(dá)±2%，支持柏油路面40米定圓漂移（40km/h）及冰雪路面長(zhǎng)距離可控漂移，降低駕駛門檻；

CTB電池車身一體化：鋼鋁復(fù)合“三明治”結(jié)構(gòu)，整車扭轉(zhuǎn)剛度40000N·m/deg，側(cè)碰強(qiáng)度超國(guó)標(biāo)30%，IP68防水+2.5mm護(hù)板設(shè)計(jì)，涉水深度達(dá)700mm；

TSC爆胎控制：140km/h高速爆胎時(shí)主動(dòng)介入，車身偏移角控制＜5°，保障緊急工況安全。

2.E+2C智能三件套

“E+2C”智能三件套讓智能科技配置拉滿，包含智能EVO+平臺(tái)，其有著1超3強(qiáng)的產(chǎn)品力表現(xiàn)，其特有的iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)，更是可以做到草地/沙地/泥地/雪地等路況自動(dòng)識(shí)別。

智能EVO+平臺(tái)：iATS全地形系統(tǒng)融合視覺(jué)/輪速/IMU數(shù)據(jù)，自動(dòng)識(shí)別草地/沙地/泥地等6種地形，沙地脫困效率提升30%；

云輦C智能阻尼：雙閥CDC減震器+120m預(yù)瞄算法，鋪裝路面剎車點(diǎn)頭抑制率40%，非鋪裝濾震效率提升30%；

天神之眼C高階智駕：全系標(biāo)配高快領(lǐng)航（HNOA）、代客泊車（AVP）、主動(dòng)避障等30項(xiàng)功能，數(shù)據(jù)訓(xùn)練基于比亞迪1000萬(wàn)新能源車保有量，實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都好開(kāi)”的泛化能力。

動(dòng)力性能上，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率310kW，零百加速4.9秒，搭載油冷電機(jī)+刀片電池直冷技術(shù)，低溫快充效率提升40%，30%80%電量常溫快充僅需18分鐘。

四、上市政策

新車上市即開(kāi)啟交付，疊加金融貼息、置換補(bǔ)貼等政策，首周訂單量突破1.5萬(wàn)臺(tái)，其中60%用戶選擇四驅(qū)版本，10%為頂配無(wú)人機(jī)版，預(yù)售階段最年輕用戶僅18歲，女性占比達(dá)40%，印證了其“年輕化、科技潮玩”的市場(chǎng)定位。

鈦3以“科技平權(quán)”策略重構(gòu)價(jià)格體系，推出三重購(gòu)車福利：

1.價(jià)格直降：相比3月預(yù)售價(jià)格全系下調(diào)60001萬(wàn)元，501km續(xù)航全系標(biāo)配；

2.金融方案：0首付（5年貸）、0利息（24期）、0月供（1年尾款），疊加至高5500元貼息；

3.權(quán)益禮包：

至高6000元置換補(bǔ)貼（含地方政府新能源補(bǔ)貼）；

免費(fèi)贈(zèng)送7kW充電樁及安裝服務(wù)；

終身OTA升級(jí)+2年5G車機(jī)流量；

6年/15萬(wàn)公里整車質(zhì)保+三電終身保修。

五、潮改計(jì)劃，用戶共創(chuàng)開(kāi)啟個(gè)性化時(shí)代

鈦3打破汽車傳統(tǒng)套娃模式，提供全球首創(chuàng)的前臉模塊化換裝系統(tǒng)，讓鈦3真正做到擁有千姿百鈦，萬(wàn)象形態(tài)。鈦 3打破傳統(tǒng)車企“設(shè)計(jì)壟斷”，推出兩大生態(tài)計(jì)劃：

1.變臉計(jì)劃：全球首創(chuàng)模塊化前臉換裝系統(tǒng)，用戶可通過(guò)方程豹APP選購(gòu)“賽博機(jī)甲”“星際穿越”等12款前臉?lè)桨福€下門店2小時(shí)完成改裝，年度煥新成本低至2999元；

2.潮改共創(chuàng)：聯(lián)合Superfrezh、ABT等12家潮改品牌推出量產(chǎn)方案，同步啟動(dòng)“百萬(wàn)獎(jiǎng)金潮改大賽”，設(shè)立全民與專業(yè)雙賽道，優(yōu)秀作品將納入官方商城并量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“用戶設(shè)計(jì)市場(chǎng)驗(yàn)證商業(yè)落地”閉環(huán)。

方程豹鈦3的上市，不僅是比亞迪技術(shù)實(shí)力的集中爆發(fā)，更是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)追趕”到“標(biāo)準(zhǔn)制定”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。其通過(guò)技術(shù)普惠化（15萬(wàn)級(jí)雙電機(jī)四驅(qū)+高階智駕）、場(chǎng)景多元化（無(wú)人機(jī)生態(tài)+三艙空間）及生態(tài)開(kāi)放化（潮改共創(chuàng)），成功開(kāi)辟“家用硬派SUV”新藍(lán)海。

對(duì)于行業(yè)而言，鈦3驗(yàn)證了“電動(dòng)化重構(gòu)性能標(biāo)準(zhǔn)、智能化拓展場(chǎng)景邊界”的可行性，倒逼傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型；對(duì)于用戶而言，它不再是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，而是探索生活、表達(dá)態(tài)度的“第三空間”。

正如其slogan“一反常鈦·3生萬(wàn)象”所昭示的——這場(chǎng)由技術(shù)平權(quán)驅(qū)動(dòng)的變革，正在書寫屬于Z世代的汽車敘事。