近日,《天津市北辰區國土空間總體規劃(2021-2035年)》正式批復,其中提出,北辰區在現狀京滬高速鐵路、京津高速鐵路、京濱城際鐵路的基礎上,規劃新增京濱城際鐵路至天津西站聯絡線。
從北辰區獲悉,京濱城際鐵路至天津西站聯絡線自北辰站引出,終點接入天津西站城際車場。未來,按照規劃,地鐵3號線將延伸至北辰站,可實現地鐵與高鐵“零換乘”。
新建京濱鐵路至天津西站聯絡線工程位于天津市范圍,線路自京濱鐵路北辰站引出,終點接入天津西站城際車場,本項目線路運營長度23.48km,其中新建線路長度19.87km,利用南倉城際高速聯絡線長3.61km,沿線途徑天津市北辰區、東麗區、河北區和紅橋區。
本項目線路先后兩次在北辰區內經過,第一段:北辰站至區界(永金引河),第二段:新開河至張興莊地鐵站,北辰段線路總長度約6.21公里。
本項目完善了北辰區高速鐵路運輸網絡,有利于加快北辰區城鎮化進程,促進當地經濟發展,提高客運服務質量,具有重要意義。
天津地鐵3號線規劃延伸至北辰站
北辰站位于京濱城際、津承城際線上,目前京濱城際鐵路開通了北京站-北辰站段,可實現50分鐘到達北京,線路途徑北京城市副中心、香河站、寶坻南站;津承城際開通寶坻南站-北辰站段。
北辰站規劃等級與天津站、天津西站相同,為二級綜合交通樞紐,連接津寧線、津武線,緊鄰外環北路、津薊高速等重要道路。
按照《天津市軌道交通線網規劃》,地鐵三號線規劃延伸至北辰站,北辰站出站地道與天津市地鐵3號線工程合建,可實現地鐵與高鐵“零換乘”。
(來源于“天津廣播”)
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