“ 2024年，中大型SUV在中國市場銷量整體下滑19%，而攬勝（參數丨圖片）品牌卻逆勢上揚，實現了6%的增長。”4月21日的溝通會上，捷豹路虎中國首席商務官吳辰分享了一組引人關注的數據，“攬勝在中國市場不僅穩居百萬級豪華SUV銷量榜首，更是在150萬級以上超豪華SUV市場連續27個月蟬聯銷冠，2024年12月銷量達到2216臺，全年銷量為19825臺，這一成績遠超2-7名競品銷量總和。”

這樣的市場表現，無疑彰顯了攬勝品牌在中國高端汽車市場的強大競爭力。正如吳辰所言——但，“不是所有的攬勝，都可以被稱之為攬勝。”

如今， 在競爭激烈且瞬息萬變的中國汽車市場，捷豹路虎也正經歷著一場深刻變革。

圍繞捷豹路虎在中國的發展戰略、市場表現、產品創新以及渠道策略、未來規劃等諸多關鍵議題，吳辰在溝通會上進行了深度剖析。

“愿意為豪華品牌買單的用戶還在那兒，消費降級對他們有影響但是影響不大。”面對當前市場的挑戰，吳辰如是說，“捷豹路虎要做一個什么樣的平臺把他們吸引過來，是我和團隊要解決的。”

而這也是“品牌重塑”要解決的問題—— 兩年前捷豹路虎啟動的這一戰略，如今已取得階段性成果。

吳辰認為，品牌重塑的核心在于實現四大品牌（攬勝、衛士、發現、捷豹）的差異化營銷，精準觸達目標客戶群體。在實施過程中，捷豹路虎對客戶群體進行了重新梳理，深入洞察不同客戶的需求和偏好，針對性地打造多樣化的產品體驗。

以衛士品牌為例，在70萬 -100萬市場區間，衛士通過突出其硬派越野性能和獨特的復古設計風格，吸引了一批追求個性與冒險精神的消費者，成功在該細分市場取得銷量第一的佳績。而攬勝品牌則繼續強化其豪華、高端的形象，通過推出限量版車型、舉辦專屬活動等方式，滿足高凈值客戶對于尊貴與獨特體驗的追求。

而關于攬勝品牌成功的關鍵因素，吳辰認為，品牌深厚的歷史底蘊和卓越的產品力是基石。

攬勝自1970年創立以來，歷經55載五代車型的演進，始終以其卓爾不群的英倫風范、雋永傳世的設計語言、精工奢華的匠心工藝和無與倫比的駕控體驗，引領著豪華全地形SUV細分市場。同時，攬勝敏銳捕捉中國市場需求變化，不斷優化產品配置和服務，滿足中國消費者對于豪華與品質的追求。例如，針對中國消費者對空間的偏好，部分車型進行了加長設計，提升了乘坐舒適性。此外，攬勝積極開展本土化營銷活動，加強與中國消費者的情感連接，進一步鞏固了品牌在市場中的地位。

而2周前，同樣是在上海，為慶祝攬勝品牌55周年及SV車型進入中國10周年的“2025攬勝之夜”上，捷豹路虎特別帶來專為中國市場打造的全新攬勝SV中國十周年高定版，全球限量2臺 ，官方建議零售價格379.5萬元。

全新攬勝SV中國十周年高定版重磅亮相， 則具像化了“高端奢華感”與“專屬定制化”——這也是捷豹路虎旗下的高級定制中心SV部門最好的作品質疑。

如今， 在新現代豪華主義理念的驅動下，捷豹路虎旗下的SV部門成為品牌創新的重要力量。SV部門為攬勝品牌提供全方位的個性化定制方案，從極致奢華的SVA到高性能的SVR，再到全地形的SVX，滿足了不同客戶的多樣化需求。2023年，SV部門將這些車型合而為一，進一步提升了定制化服務的專業性和獨特性。

定制化不僅是滿足客戶對個性化的追求，更是品牌對豪華理解的深度體現。“豪華的終極一定是專屬和定制，汽車也需要‘量體裁衣’。”吳辰說道。捷豹路虎通過不斷優化定制化流程，提升產品質量和交付效率，確保客戶能夠獲得獨一無二且高品質的定制化產品。

“高定對汽車廠家要求比較高，幾個關鍵點很重要：第一個是質量、第二個是時間，第三個是體驗。”吳辰說道，“高定在中國市場我認為是一塊待開發的寶藏，我相信憑借捷豹路虎對客戶的洞察能力和我們目前所做的努力與積累，捷豹路虎中國總部在這部分業務上的表現一定是值得期待的。”

在全新的時代，如何打造捷豹路虎的“新現代豪華主義”？“攬勝之夜”上同時啟幕的2025“攬勝之境”是一個很好的詮釋。

“攬勝之境”作為全球性攬勝品牌體驗平臺，自2022年啟動以來，已在全球20多個國家落地。2024年，它首次登陸中國，在北京、深圳、成都等地舉辦活動，取得了巨大關注。2025年，“攬勝之境”首站活動在上海外灘源壹號盛大舉行，為嘉賓帶來了一場沉浸式的豪華體驗之旅。

“攬勝之境”平臺的意義 正在于堅持做正確的事情，堅守最精準的受眾，堅信豪華體驗的價值。在營銷手段日益多元化的今天，“攬勝之境”通過舉辦線下專屬體驗活動，為客戶提供與品牌深度互動的機會，讓客戶親身感受攬勝品牌的歷史底蘊、產品魅力和豪華氛圍。

在上海站盛典中，3臺貫穿前英女王伊麗莎白二世一生的座駕展現王室御用的至尊榮耀，5代攬勝車型共同演繹持續引領豪華SUV領域的至臻水準和傳奇魅力，也讓嘉賓近距離領略攬勝品牌的王室榮耀。在為期十天的活動中，所有受邀嘉賓可以在這里近距離鑒賞并試駕攬勝及SV家族全系產品，全方位感受卓越的“攬勝人生”。

而在中國市場上， “攬勝之境”等活動，不僅提升了品牌形象，還為經銷商帶來了潛在客戶資源。

“ 在引入新現代豪華主義理念后，4S店客戶從進店到洽談結束的平均停留時長從45分鐘延長到1小時或1小時10分鐘左右。客戶在店內停留的時間越長，銷售機會就相對越高。”吳辰分享了兩組內部數據，“我們看的第二個數字，是進店的成交率。我們拿沿用了新現代豪華主義的店面，和同城的其他店面進行了比較，其成交率是要更高的。”

而這些數據直觀地展示了新策略對經銷商銷售的積極影響。捷豹路虎還會與經銷商分享不同投資標準下的成本差異和收益預期，幫助經銷商做出更合理的經營決策。

隨著中國汽車市場的快速發展，新勢力品牌不斷涌現，競爭日益激烈。面對新勢力品牌提出的“最大的豪華是智能”這一觀點，吳辰認為：智能化是汽車行業發展的重要趨勢，但捷豹路虎不會盲目跟風。

“每個品牌對于豪華的定義不同，攬勝品牌強調與客戶產生情感共鳴，通過提供卓越的產品性能、精湛的工藝和專屬的服務，為客戶創造獨特的豪華體驗。”他說道，“我們會在滿足消費者智能化剛需的基礎上，充分發揮自身產品的優勢，如強大的全地形能力、卓越的操控性能和深厚的品牌底蘊等。”

與此同時，捷豹路虎正在積極與國內智能化領域的頂級合作伙伴尋求共同發展，致力于在智能化方面取得突破，為客戶提供更智能、更便捷的駕駛體驗，但同時也不會犧牲品牌原有的核心價值。

吳辰透露，在電動化轉型過程中，捷豹路虎會充分借鑒全球經驗，并結合中國市場的獨特需求進行產品開發和優化。未來推出的攬勝純電版車型，將突出其安靜、提速快等優勢，同時不會刻意強調其電動屬性，而是將其作為一款全面升級的攬勝車型推向市場。

回顧在捷豹路虎中國工作的兩年時光，吳辰 感慨萬千。“我對我現在的團隊很滿意。越難的時候，很多人看到的是問題，我反而看到的是凝聚力。這是一個有活力、年輕、凝聚力的團隊。”他進一步說道，“重塑品牌到最后，都在于人。把團隊管理好，才能考慮怎么講好品牌故事、銷售好產品，這是長期任務。”

展望未來，吳辰對捷豹路虎在中國的發展充滿信心。而隨著產品和服務的不斷優化，捷豹路虎也將在中國豪華汽車市場占據更重要的地位。

秉持“勝為典范”的態度，在傳承與革新之間重塑豪華想象，持續為消費者打造前所未有的尊崇駕馭體驗——也正是捷豹路虎的努力。