前言

本文章照片所拍攝的時間皆為1932年的夏季。一些外國旅人帶上他們手中的相機，記錄了由河南省黑石關一路向西前行，最終到達甘肅省會蘭州城途中的所見所聞。

前期回顧：

1932年舊照中的河南：洛陽城古跡無處可尋，函谷關道路崎嶇

1932年鏡頭下的陜西：古都西安保存完整，華陰西岳廟遭受重創

1932年手繪的旅行地圖

本期共選取拍攝于陜西省的9幅照片，從咸陽出路一路經過永壽縣，彬縣，最終來到陜西與甘肅的交界之地——長武。

如今衛星地圖下的咸陽—長武一線

1932年的陜西紀行

渭水的渡船場

2000多年前，統一天下的秦始皇，召集天下鑄造了咸陽城，千年之后的民國，咸陽已經是圖中的這般模樣。
渭水看上去清澈無比，在河道的另外一端便是咸陽南城門的渡船場。這些外國的旅人在此處休息一晚后，便從在晨雨中沿著西城門外的楊柳大道繼續前行了。

行路難

在民國當時現代的工業還沒有惠及到甘肅地區。當地的貨物如果想要運輸到外地，只能通過馬車等運輸方式先運輸到北邊的包頭或者是南邊的靈寶縣城，再從那里裝上火車運往全國各地。旅人行至永壽縣境內，看到這些馬車隊伍后上前搭話，詢問得知眾人從蘭州城出發有五十幾日，可以想見當時行走在這一帶的艱難。

永壽縣的一幕

剛剛離開永壽縣城，路邊就看到了這樣的一幕。一匹馬倒在路邊已經死去，不乏許多本地孩子等本地人圍在其周邊，看著村民們靜靜地剝著馬皮。

當地的婦人

雖然時間已經進入民國20多年，但永壽縣周邊還保持著曾經的生活方式。這張記錄當時本地婦女的照片在拍攝時遭遇了困難，并不知道照相機為何物的她們并不愿意被拍攝，最后只能留下這張騎馬留下背影的照片。

監軍鎮

最初因唐太宗率兵西征而設立，明朝萬歷年間設立監軍鎮。民國時期是從西安前往蘭州途上的一處驛站。當時監軍鎮的街道都是沿著幾條干涸后的河川兩側建造而成。下雨時其泥濘程度可想而知。

監軍鎮的集市

在監軍鎮停留的當天，鏡頭記錄了1932年夏天某一日監軍鎮集市的盛況。雖說是集市，但實際上也只有在鎮內的主干道兩旁擺放了各種攤位，周邊村子的村民來到此處購買煙草，農具等物品。

窯洞

已經是傍晚時分的旅人來到邠縣后，用鏡頭記錄下了當地的窯洞。它們依山而建，分為上中下三段式，這種黃土高原地區的獨特居住方式也已經存在了千百年以上。

時代的進步

雖然窯洞的居住方式在千年之前就已經存在，但隨著時代的發展，原本位于山腹而建的洞穴逐漸開始向下轉移，大大小小的院落也在平地不斷拔地而起。

洞窟寺院

在當時的陜西長武縣，窯洞群落中往往會有供奉佛祖的洞穴。最初的建造年代早已無從知曉，原本完整的院落也因為年久失修而變得殘破不全。因為臺階早就不存在，所以當時進入洞穴的唯一方式就只剩下爬木梯這一種。

結語

如今80多年已經過去，相較于80年前的民國30年代初，如今咸陽-長武一線又是一番什么樣子呢？

下一期，我們將會從1932年的陜西長武繼續出發，一路抵達甘肅省會——蘭州。

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