京東昨天正式對美團宣戰之后，網友紛紛喊王興出來挨罵，但美團不僅沒有立正挨罵，反而開始狡辯。

美團作為老牌的流氓平臺，在耍流氓這方面自然經驗非常豐富。所以，在看到京東的聲明之后，也很快發表了一個聲明，一是表示他們沒有強迫騎手二選一，所以京東是無中生有；二是反復強調有水軍在里面炒作。

總之一句話，在美團看來，這就是有壞人要害我，凡是罵我的，都是壞人。

但問題是，如果只是個別人和個別平臺或者競爭對手罵你，你還可以說是網上有壞人，但如果幾乎是眾口一詞的罵你，難道不應該想想自己做了什么嗎？要說水軍，難道美團就沒找過水軍？

其實美團要反擊京東也很簡單，把京東做的事照著做一遍就行了。

比如之前京東已經宣布，會保障騎手的利益不受損失，并承諾永不強迫騎手做二選一的選擇，允許騎手多平臺接單，來增加自己的收入。

還有之前京東也宣布，會給所有全職騎手繳納五險一金，網上流出的一個劉強東在內部會議上講話的音頻還顯示，劉強東不僅要給全職騎手有保障，而且要集團研究一下，看看是否可以給兼職騎手也買一個商業保險，具體需要花多少錢，等等。

劉強東在這個講話中還表示，餐飲是民生行業，他自己開過餐廳，知道這個行業很辛苦，利潤也很薄，所以京東不可能不賺錢，但京東外賣的利潤永遠不許超過5%，既要保障騎手的利益，也要保障餐飲從業者的利益，還要杜絕沒有堂食門店的黑外賣，絕對保證食品安全。

除了這方面上大分之外，還有網友曬出視頻和圖片，顯示劉強東昨天也親自下場送了幾單外賣。一個網友發了劉強東送外賣之后和他的合影，有人說這是托兒，他今天也已經特別說明他并不是托兒，完全是意外。

正如已經有網友指出的，劉強東的這個姿態也很重要。只有親身體驗過，才知道騎手工作的不容易，以及需要解決的問題。以前劉強東就親自下場送過快遞，這次送外賣，也在情理之中。

此前，新能源車大佬李斌也曾在網上發照片，顯示他去見劉強東的時候，劉強東和他吃飯，也是用自家平臺點的外賣。

同樣，這一點也非常重要，如果他自己都不愿意吃，而且不敢吃，那么這個平臺上的外賣的食品安全和質量就是堪憂的。

所以，有網友說，王興為什么不像劉強東一樣，也親自送一天外賣，來了解一下自己這個平臺的規則對騎手意味著什么呢？別的網友調侃說，劉強東真敢，王興可不敢，他要是真出現在馬路上，不怕被騎手打死嗎？

此外，在劉強東送完外賣之后，還有多角度的現場視頻在網上出現，顯示劉強東在送完外賣之后，還請外賣員和他一起吃了火鍋，喝了啤酒。作為身家千億的成功商人，無論是否作秀，這個姿態都是非常值得贊賞的。

劉強東在吃火鍋的現場，除了表示京東現在已經有71萬員工，將來四五年內會增加到100萬人之外，也重申了京東已經承諾的給員工繳納五險一金等相關政策，再次引發高度關注。

在聚餐之后，有參加聚餐的外賣員表示，昨天北京天還是挺冷的，但吃了劉強東請的火鍋，感覺心里挺溫暖的。這也正常，因為這意味著劉強東和京東把騎手當人對待，而不是完全當成純粹的牛馬工具人。

劉強東作為老一代的網絡平臺的老板，也在網上流傳的內部講話中強調，雖然現在技術發展日新月異，但再高的技術，也應該以人為本，而不應該去卷最底層的勞動者，去卷餐飲這樣的基礎民生行業，去拿食品安全作為平臺自身發展的代價。

這一點，馬云前不久也有類似的講話。馬云也是在內部講話中表示，科技不僅是星辰大海，也要有市井煙火，強調高科技應該是服務于人的，而不是搶人的飯碗，尤其是底層普通勞動者的飯碗。

馬云和劉強東在十多年前曾經是你死我活的競爭對手，也都是傳統電商平臺的代表人物，但他們在時隔十多年后，能重新思考高科技和人之間的關系，強調高科技不應該傷害底層勞動者的利益，這種人文關懷是很值得后起之秀的八零后互聯網大佬們想一想的。

像美團、滴滴這樣的平臺，這些年來一直靠自身的行業壟斷地位，打壓產業鏈上下游，既傷害了上下游相關行業從業者的利益，也在傷害用戶的利益，實際上是以無下限的極限內卷作為基礎邏輯的。

所以，有網友說，無論是誰，只要是打美團和滴滴，我們廣大網友都要幫幫場子。

就像劉強東在講話中說的，雖然我們賺得少，但我們只要活得長，一樣可以賺的多，有些人和平臺雖然現在看上去賺的多，但未必活得長。

細水長流，讓上下游的每個人都能從發展中受益，而不是把每個環節都壓榨到極限，才能讓這個社會的發展和運行更健康，更可持續。