四川
非法營運的“黑車”不僅擾亂正常的交通營運秩序，也存在安全隱患。
大連市交通運輸綜合行政執法隊執法人員介紹，目前大連常見的非法營運車輛大概分兩類，一類是非法營運網約車，一類是私家車。
非法營運網約車產生的原因有多種，首先是大連市網約車牌照按照城市運力測算結果，以及巡游車數量參考，分批逐步發放，目前發放共11500個，有部分車主沒有獲得牌照，將通過經濟杠桿加以調節。“車要想辦證的話，車輛就得轉為營運性質了。規定是8年60萬公里，車輛就得退出營運，繳納相關營運性質的保險，比正常的保費要高，也增加了成本。”
還有一些私家車主在工作之余兼職營運，所以也沒有辦理牌照的意識。
另外一種黑車危險性就更高了，車輛根本不符合營運標準，車況不能過檢，而且只在小范圍攬客，不在網絡上接單，逃避檢查。這種情況經常發生在偏遠小區和大學城附近。而對市民來說，有時會因為便宜或者臨時著急用車而打到黑車。
執法人員提醒，非法營運車輛往往沒有購買足額的承運人責任險，一旦發生交通事故，乘客的理賠問題往往難以得到及時解決。這不僅損害了乘客的合法權益，還可能導致他們在遭受身體傷害的同時，還要面臨經濟損失的困境。
非法網約車往往是有迷惑性的，許多市民分辨不出車輪是否具有營運資質。對此，當地媒體了解到，可以在大連市交通運輸局官方網站上輸入車輛信息，查詢這臺車是不是合規。
“黑車”在一個自然年內第一次被抓到，處以三千元罰款，第二次是六千五百元罰款，第三次則是一萬元重罰。如果黑車不配合執法拒檢逃逸的，按照相關規定是直接處一萬元罰款。
來源：大連新聞廣播
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