寶駿,在國內(nèi)市場算得上是家喻戶曉的品牌,旗下也出現(xiàn)了不少經(jīng)典的車型代表。而且隨著近幾年的發(fā)展,無論是硬件技術(shù),還是車型研發(fā)上,都有著較大的進(jìn)步。定位中大型車的寶駿享境,就可以看作是寶駿旗下全新的力作。4月23號(hào),在上海車展正式上市,12.58萬起的置換一口價(jià),使其性價(jià)比得以進(jìn)一步提升。值得稱贊的地方在于,青年演員龔俊出任寶駿全球品牌代言人,還以寶駿享境全球首位車主的身份在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場和大家見面。
熟悉青年演員龔俊的朋友都知道,作為新生代優(yōu)秀青年代表,依靠時(shí)尚的氣質(zhì)以及積極向上的心態(tài),得到了一眾年輕朋友的青睞,這次和寶駿品牌跨界合作,一方面表明了寶駿品牌主攻年輕化以及高端路線的決心,同時(shí)也表明了當(dāng)下寶駿也逐漸被年輕消費(fèi)者所認(rèn)可。另外寶駿為了進(jìn)一步提高影響力,還成為了央視總臺(tái)的智能出行合作伙伴,4月20號(hào)央視新聞打造的《不如追風(fēng)去-寶駿智繪之旅》特別節(jié)目,寶駿享境的智能科技也得到了央視知名主持人尼格買提、文青代表大冰等嘉賓的點(diǎn)贊。而且寶駿汽車還和上海浪琴環(huán)球馬術(shù)冠軍賽官宣了合作,作為第一次贊助頂級(jí)馬術(shù)比賽的中國汽車品牌,使得寶駿的知名度即將步入全新的高度,進(jìn)而強(qiáng)調(diào)了人駿合一的品牌理念。
看到這里,估計(jì)各位朋友已經(jīng)對寶駿汽車有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)了。那么作為寶駿沖高的代表作-寶駿享境,產(chǎn)品力能否讓大家滿意呢?接下來書歸正傳,聊聊寶駿享境的表現(xiàn)。硬件方面,分為純電和插混在內(nèi)的動(dòng)力總成,純電版提供600km的純電續(xù)航里程,3C快充的配合下,20分鐘就可以增加300km的續(xù)航能力。插混版搭載1.5T靈犀混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),做到了油耗和動(dòng)力兩者兼顧,饋電百公里油耗低至4.8L,7秒級(jí)破百的加速成績,也能滿足不同場景下對動(dòng)力的用車要求。再加上有著140km的純電續(xù)航里程,快充模式下,15分鐘就能將電量30%充到80%,若油電都充足的時(shí)候,綜合續(xù)航也提升到了1100km。
智能化部分,寶駿享境配備靈語座艙,靈語AI中樞大模型還接入了DeepSeek,有問題不用翻手機(jī),只需口述給靈語智能座艙,就可以解決您的疑惑。并且語音交互還支持方言識(shí)別,常見的8種方言和12種重口音,寶駿享境都能聽得懂,其中重口音的識(shí)別率>99%。駕駛輔助部分,裝備智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)0速啟動(dòng)無圖城市領(lǐng)航輔助、漫游探索車位、最優(yōu)路徑規(guī)劃、地庫雙向巡航等功能的使用。何為智能?能夠服務(wù)好用戶才是真正的智能,可見寶駿享境做到了。
安全方面,寶駿享境也達(dá)到了旗艦級(jí)的水準(zhǔn)。80%占比的高強(qiáng)鋼籠式車身結(jié)構(gòu)以及全車10氣囊等完善的主被動(dòng)安全技術(shù)加持,行車安全性得到了保障。此外,電芯不起火/不短路/不泄露的神煉電池,在云端AI-BMS系統(tǒng)的監(jiān)測下,也給了用戶一顆定心丸,論起電池安全性,寶駿享境依舊靠譜。
綜合來說,通過寶駿和跨界聯(lián)動(dòng),讓我們看到了現(xiàn)階段寶駿的實(shí)力以及追求年輕化發(fā)展路線的決心,品牌向上不是說說而已,寶駿做到了腳踏實(shí)地,寶駿享境就成為了證明。如果你的購車預(yù)算也保持在十多萬,不妨考慮一下寶駿享境。
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