4月23日

北京市規劃和自然資源委員會

公開了北京軌道交通

19號線二期工程

（北延及北延支線）

建設項目用地預審與選址意見書

發文號：2025規自預選市政字0004號

項目名稱：北京軌道交通19號線二期工程（北延及北延支線）

建設單位名稱：北京市基礎設施投資有限公司

項目建設依據：《中華人民共和國土地管理法》第五十二條 《北京市城鄉規劃條例》第三十六條

項目擬選位置：由海淀區清華東路與京藏高速公路相交路口經海淀區到昌平區京藏高速公路西側規劃綠地內

擬用地面積(含各地類明細)：總用地規模27651.18平方米 農用地4026.56平方米（其中耕地0平方米,基本農田0平方米）,建設用地23506.93平方米,未利用地117.69平方米

附圖及附件名稱： 建設項目用地預審附件一份。 建設項目選址意見書附件及附圖一份。

核發日期：2025-04-21

公開日期：2025-04-23

北京軌道交通19號線二期

（北延及北延支線）

計劃2025年開工建設，

各項前期工作不斷推進，

向著如期開工的目標前進！

工程線路示意圖

2025年3月3日

北京市發展和改革委員會

通過了關于軌道交通

19號線二期工程

（北延及北延支線）項目

可行性研究報告的批復

經審議，同意北京市基礎設施投資有限公司組織實施軌道交通19號線二期工程（北延及北延支線）。軌道交通19號線二期工程（北延及北延支線）位于昌平區、海淀區、朝陽區，北延線路南起19號線一期終點牡丹園站，北至生命谷站，全長約17.1公里，設站7座。北延支線由上清橋南站引出，北至清河站，線路全長約7.1公里，設站1座。初期購置A型車（4輛編組）20列。

關于軌道交通19號線二期工程

（北延及北延支線）建設項目

招標方案核準意見書

3月3日，北京地鐵19號線二期工程（北延及北延支線）環境影響評價報告書全文公示，線路設8座車站，包括5座換乘站。該項目是19號線一期工程向海淀、朝陽、昌平方向延伸服務的線路，初步計劃于2025年年底開工建設。

北京軌道交通19號線二期工程（北延及北延支線）是既有19號線一期工程向北的延伸線，全長約24.2公里，共設8座車站，包括北延及北延支線，車站分別為北沙灘站、上清橋南站、西三旗站、新龍澤站、生命科學園南站、生命谷站、清河站、清河小營橋站。其與19號線一期工程、規劃19號線二期工程（南延）在軌道線網中定位為南北向貫穿中心城區，聯系北部昌平、中部核心、南部大興的快線、干線、長大線、分流線。

按照方案，北延線路南起一期工程牡丹園站，北至生命谷站，沿花園東路、志新東路、京藏高速、北清路等通道敷設，全長約17.1公里，其中地下線16.1公里、U槽及地面段約1公里，設站7座；北延支線由主線上清橋南站接軌，北至清河站，沿京藏高速、北五環、京新高速通道敷設，全長約7.1公里，全部為地下線，設站1座，為清河站。

19號線二期工程8座車站中，有5座換乘站，其中，北沙灘站可與15號線換乘，新龍澤站可與在建13A線、13B線、規劃市郊鐵路東北環線換乘，生命谷站可與規劃市郊鐵路東北環線、規劃北部聯絡線換乘，清河站可與13號線、昌平線及市郊鐵路懷密線換乘，清河小營橋站可與昌平線換乘。

根據環評報告書，該工程初步計劃于2025年底開工建設，2029年底建成通車，具體開工、開通時間以市政府有關部門發布為準。

來源：北京市規劃和自然資源委員會、北京市發展和改革委員會

北京日報、沙河鄰友圈