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據(jù)統(tǒng)計，今年以來，全市非機動車有責事故占涉非機動車事故總數(shù)的57.3%，非機動車交通違法仍是交通事故的重要成因。為此，本市公安交管部門在強化現(xiàn)場嚴查嚴管的同時，不斷推進科技賦能，通過多種方式強化非機動車通行秩序治理。

對于行駛頻次高、違法易發(fā)多發(fā)的快遞外賣騎手群體，其電動自行車上安裝的“RFID電子號牌”持續(xù)發(fā)揮著對違法行為的監(jiān)管作用。根據(jù)《上海市非機動車安全管理條例》，從事快遞、外賣等網(wǎng)約配送活動的電動自行車應當安裝專用號牌，其內部安裝了“RFID”芯片。目前，全市交管部門已在800余個路口、路段布設了RFID外場采集設備，通過捕獲車輛行駛軌跡，即時記錄闖紅燈、逆行、違反禁令標志、不在非機動車道行駛等4種違法行為。今年以來，全市利用RFID設備共查獲違法行為15.3萬余起。

然而對于普通的電動自行車，以及未布設RFID外場采集設備的道路，交通違法查處仍是難點。為此，本市公安交管部門進一步通過科技賦能，加強對電動自行車闖紅燈、逆行等違法行為的精準識別和查處。

4月25日，在上海市公安局交通管理總隊，勤務執(zhí)法管理支隊相關負責人羅文彬向記者展示，本市部分路口正在試點，通過公共視頻可記錄電動自行車闖紅燈、逆行、不在非機動車道行駛、“上橋入隧”等易致禍交通違法行為。公安交管部門將對違法信息進行人工審核，對證據(jù)確鑿、信息無誤的，根據(jù)關聯(lián)到的車主信息，聯(lián)系駕駛員至交管部門接受處罰。

記者看到，公共視頻清晰地記錄下發(fā)生在4月23日中午的一起電動自行車“闖紅燈”違法行為，當事人無視紅燈徑直通過路口，其間還與一輛橫向正常行駛的電動自行車擦肩而過。民警在電話聯(lián)系違法當事人余某核實信息后并要求其當日至交管部門進行處理，最終對其“非機動車不按交通信號燈表示通行”的違法行為作出了罰款50元的處罰。

“非機動車違法量大面廣，特別是交警不在現(xiàn)場的時候違法更加多發(fā)。”羅文彬介紹，“我們探索通過科技手段的應用，提升查處效能，強化震懾作用，降低事故風險。處罰只是手段，安全才是目的。”據(jù)了解，該項工作下步將重點圍繞事故多發(fā)、違法率高的路口逐步推廣。

在嚴查嚴管的同時，公安交管部門還聯(lián)合街鎮(zhèn)、學校、企業(yè)等各方力量，針對快遞外賣騎手、老年人、學生等重點人群開展交通安全靶向宣傳，通過觀看交通違法警示視頻、交通事故場景模擬、交通志愿者參與等多種方式，提升非機動車騎行者的安全意識、守法意識，推進城市道路交通更加安全、暢通。

一旦發(fā)生交通事故，非機動車騎行者往往受到的傷害更重。為此公安交管部門提醒廣大騎行者，欲速則不達，安全無小事，為了自己和他人的安全，請務必守法騎行，共同守護道路安全與文明。

（來源：第4焦點上海交警微發(fā)布）

值班編輯：陳繩

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