當老板辦企業(yè)當然是為了賺錢，可是如果處理不好內部關系的話，如果不能善待工人良性循環(huán)的話，內部一定會一天天腐朽下去，最終難免垮臺。

這關系到企業(yè)能不能可持續(xù)發(fā)展的問題，如果老板總想著極力壓榨工人，少開工資增加勞動時間；而工人總想著少干活多拿錢當天和尚撞天鐘的話，企業(yè)很難做大。老板和工人的關系緩和，利益一致，企業(yè)肯定會越來越好！

所以，真正的內卷是老板和工人之間的卷，如果沒有內卷，這個社會會幸福很多，文明很多。

中國互聯網江湖再起波瀾。

京東揮師殺入美團腹地，用全額五險一金和工裝啤酒宴掀起外賣行業(yè)血雨腥風；美團嚴陣以待，用"二選一"算法牢牢掌控百萬騎手。

這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，揭開平臺經濟最殘酷的真相：當資本狂奔突進時，騎手不過是系統里的數字；當巨頭短兵相接時，勞動者權益竟成核武器。

這也說明了企業(yè)競爭由效率競爭轉向了人文競爭，把人的積極性調動起來，企業(yè)內部形成良性互動循環(huán)，“上下同欲者勝”！

在美團構建的"數字牢籠"里，300萬騎手被切割成分鐘級配送單元。

系統精確計算每個轉彎的耗時，自動規(guī)劃最優(yōu)爬樓路線，甚至能預判商家出餐速度。但這個號稱"智能"的算法，卻將騎手困在"接單-闖紅燈-被投訴-扣錢"的死亡循環(huán)里。北京騎手老王展示的APP截圖觸目驚心：連續(xù)工作17小時，配送98單，時薪僅18元，這還是扣除超時罰款后的數字。

這京東本來是搞電商的，美團在外賣平臺一家獨大很久了，京東忽然進來搶飯吃，同行是冤家。

但是，一個社會只有在良好的法治環(huán)境下自由競爭才能更加公平合理，推動社會發(fā)展。

京東的入場如平地驚雷。

劉強東穿著褪色工裝在簋街取餐的身影，讓整個外賣江湖震動。更震撼的是那份顛覆行業(yè)潛規(guī)則的承諾：全額繳納五險一金，個人部分也由公司承擔。這意味著每單配送成本激增2.8元，但換來的是騎手眼中重新燃起的光——當35歲的騎手老張發(fā)現退休后能領5000元養(yǎng)老金時，這個在風雨中奔波十年的漢子，第一次看到了"上岸"的希望。

美團的應對充滿火藥味。某站點暗中啟動"熔斷機制"：接京東訂單的騎手，美團訂單分配量驟降70%。這種赤裸裸的脅迫，暴露出平臺經濟的致命傷——當騎手淪為算法奴隸，當商家困在抽成牢籠，整個生態(tài)正在經歷慢性自殺。某烤肉飯老板算過賬：25元的套餐，美團抽走6元，騎手拿走5元，剩下14元要覆蓋房租、食材、人工，利潤薄如刀鋒。

美團領導人很精明，雖然是外賣平臺，但是卻沒有一個外賣員，因為他們都外包的，巧妙地避開了員工的五險一金和社會福利。當然，這種精明是建立在壓榨員工基礎之上的，難以長久。

京東的破局之道充滿黑色幽默。

他們把騎手站改造成"兄弟驛站"，配備按摩椅和心理咨詢師；高管輪流體驗送餐，副總裁老李在暴雨夜摔碎三部手機后，連夜調整惡劣天氣補貼。這種"笨辦法"意外收獲奇效：當騎手發(fā)現站長能叫出自己孩子名字，當客服不再機械復讀"抱歉給您帶來不便"，服務評分悄然攀升3個百分點。

真正的較量在制度層面展開。京東祭出"三不承諾"：永不強迫騎手二選一、永不克扣社保、永不暗改規(guī)則。這記組合拳直擊美團命門——后者正因反壟斷調查焦頭爛額。但京東模式暗藏風險：承諾外賣業(yè)務凈利率不超過5%，意味著每單要讓利1.2元給消費者和騎手，在價格戰(zhàn)白熱化的當下，這無異于刀尖起舞。

美團的反擊充滿技術流色彩。他們推出"靈活保障計劃"，騎手可自由選擇參保檔次，最低檔每月僅需80元。但這份看似人性化的方案，實則將選擇成本轉嫁給勞動者——當意外來臨時，沒有工傷保險的騎手，可能面臨數十萬醫(yī)療費的重壓。這種精算師式的"創(chuàng)新"，與京東的"傻瓜式"保障形成鮮明對比。

這場戰(zhàn)爭正在改寫行業(yè)規(guī)則。京東"0傭金"政策吸引20萬餐飲商家入駐，倒逼美團將抽成從23%降至18%。更深遠的變化發(fā)生在供給端：某奶茶品牌測算發(fā)現，京東騎手配送的訂單，客訴率比其他平臺低40%。這印證了一個樸素真理：當勞動者被尊重，服務自然產生溫度。

但挑戰(zhàn)依然嚴峻。

京東全職騎手遭遇"制度套利"：部分騎手白天穿京東工裝接單，晚上換美團裝備賺外快。這種"雙面人生"暴露出靈活用工的深層矛盾——當社保成為競爭優(yōu)勢，如何避免劣幣驅逐良幣？這需要整個行業(yè)建立統一的權益保障標準，而非各自為戰(zhàn)。

站在歷史維度審視，這場騎手爭奪戰(zhàn)標志著平臺經濟進入"第三次價值覺醒"。第一次是互聯網紅利期的規(guī)模擴張，第二次是監(jiān)管倒逼下的合規(guī)調整，第三次則是ESG導向下的文明重塑。當京東將騎手社保轉化為戰(zhàn)略資源，當美團加速職業(yè)傷害保障試點，巨頭們終于開始回答那個終極命題：商業(yè)文明的邊界在哪里？

真正的較量不在補貼多少，不在算法快慢，而在于如何構建勞動者、商家、消費者的命運共同體。京東用實際行動證明：把騎手當成本，得到的是數據；把騎手當伙伴，收獲的是生態(tài)。這種認知躍遷，或許正是中國平臺經濟走向成熟的標志。

當劉強東和騎手們蹲在路邊啃煎餅時，當美團騎手站長開始背誦《勞動法》時，我們看到的不僅是商業(yè)博弈，更是一個時代的覺醒：在數字經濟時代，只有讓勞動者共享發(fā)展紅利，平臺才能真正基業(yè)長青。這場沒有終點的馬拉松，最終比拼的不是誰跑得快，而是誰走得遠。