4月24日，上海車展期間，紫光展銳正式發布了其最新一代旗艦級智能座艙芯片平臺A8880。與此同時，斑馬智行與紫光展銳宣布，在前期戰略合作的基礎上，雙方將共建“芯片+OS”軟件基線，并基于Banma Hypervisor推出支持Linux+Android應用生態的智能座艙方案，攜手推動汽車座艙智能化邁向新臺階。

紫光展銳的全新A8880智能座艙芯片平臺在智能算力、擴展接口及解決方案等方面進行了全面升級。該平臺搭載了ARM最新架構，CPU性能相較于上一代產品提升了3倍，GPU性能提升了6倍，NPU性能更是實現了8倍的增長。此外，A8880還配備了專業音響級音頻DSP，性能同比提升8倍。這些顯著的性能提升，為智能座艙提供了更為流暢的交互體驗、更高質量的圖形處理能力以及更為精準的AI計算能力。

在“芯片+OS”深度協同方面，紫光展銳與斑馬智行共同打造的智能座艙L+A虛擬化基線，實現了虛擬端計算效能20%以上的提升，同時軟件適配周期縮短了50%以上。紫光展銳執行副總裁、汽車產品線總經理黃宇寧強調，Banma Hypervisor作為國內首個通過ISO 26262產品功能安全ASIL-D最高等級認證、且支持艙駕一體的虛擬化產品，其安全性、實時性、高性能以及低延時等優勢，為紫光展銳面向客戶提供安全可靠的儀表系統及高性能Android VM解決方案提供了有力支持。Banma Hypervisor支持CPU、GPU等計算資源的動態調度，能夠充分發揮系統性能，同時兼容多系統應用及Unity等第三方3D引擎。

針對當前汽車信息娛樂系統快速發展，而部分已使用3-5年的車機面臨硬件性能不足以支撐高階產品體驗的行業問題，斑馬智行聯合紫光展銳推出了“斑馬AI BOX”。這款產品在不改變車內內飾及布線的前提下，通過與原車無縫協同，實現了算力性能、操作系統、應用軟件與服務生態的全面升級。目前，斑馬AI BOX已經正式開啟預售，主要面向搭載AliOS操作系統的榮威RX5老車型，旨在解決原車系統體驗升級的問題，后續還將陸續上線AI相關功能。

斑馬智行作為領先的汽車操作系統與人工智能科技公司，目前聚焦于智能座艙領域，提供OS系統級軟件服務、全棧AI技術方案、AI軟件生態服務與聯合運營。而紫光展銳則是全球領先的平臺型芯片設計公司，致力于構建一個協同創新、開放共享的汽車芯片生態體系，為智能汽車提供底層計算和通信SoC能力。

2024年，斑馬智行與紫光展銳達成戰略合作，雙方以“芯片+OS+AI”深度協同為核心，共同打造平臺化的智能座艙技術底座。此次A8880智能座艙芯片平臺的發布，標志著雙方在智能座艙領域的合作邁出了堅實的一步，也為未來智能汽車的發展注入了新的活力。