擎起海南自貿港北部樞紐，產業共振帶飛萬畝康養灣區！

中國開放璀璨明珠，海南自貿港迎高光時刻。

從“封關運作，We are ready”，到博鰲亞洲論壇，到參展商數量創新高的消博會，再到國家領導人出席海南自貿港招商大會，受全球矚目。

全球資本更瘋狂，4月14日，海南自貿港推出400個招商項目，僅當天就簽約265個、總投資2336億元，它們都趕在海南自貿港封關運作前搶灘布局。

當前，美國單邊主義、保護主義，沖擊全球產業鏈供應鏈穩定，世界各國紛紛將投資目標投向中國，中國唯一特色自貿港海南自然備受關注。

而且，海南地理位置特殊，既背靠超大規模國內市場，又是我國與以東盟為重點的區域自由貿易的樞紐。

我國與東盟去年貿易總額達6.99萬億元，這是極其龐大的市場，海南自貿港深化與東盟的合作，和我國最大貿易伙伴攜手把蛋糕做大、做強，是對全球自由貿易的支持。

今年年底，海南自貿港將啟動全島封關運作，屆時，海南將進入全新機遇期，全球貿易地位與價值進一步拔高，吸引全球人才、資本和資源。

◎ 海南自貿港全球產業招商大會發布會現場 實景圖

NO.1 | 海南自貿港第四經濟體量，與省會產業互補

海南建設自貿港，關鍵在于產業聚焦和區域協調發展。早在2022年，海南就出臺了《關于海南自由貿易港統籌區域協調發展的若干意見》。

根據該意見，海南將打造“三極一帶一區”區域協調發展新格局，其中“三極”主要發力產業互補，增強區域輻射帶動作用，提升海南整體經濟實力。

當然，最核心、最關鍵的發展區域，還是海澄文一體化戰略下升級擴容打造的海口經濟圈，不僅包含了海口、澄邁、文昌，還把定安、屯昌容納進去。

海南省統計局官方數據顯示，2024年，海口經濟圈GDP總量為3670.85億元，占海南全省GDP的比重高達46%，彰顯了海口經濟圈強大的價值。

樹大好乘涼，拳頭握緊才有力量。澄邁發力與海口協同互補的產業體系，提高自身整體競爭力，已成為海南自貿港發展的重要角色。

在2024年澄邁“國際經濟貿易洽談會”上，澄邁縣委書記盛勇軍就曾提出：“澄邁是東坡先生南遷北歸的渡口，澄邁是中國與世界互聯互通的國際平臺，澄邁不在海口，就在海口。”

這句話，不僅道出了澄邁縣與省會海口山海相連、血脈一體的空間格局，也彰顯了澄邁在新一輪全球開放格局下，主動鏈接國際的戰略角色。

澄邁具有良好的營商環境，正加大力度招商引資，推動自貿港重點產業和澄邁特色產業發展，澄邁將進一步聯通世界，惠及全國。

澄邁的發展勢頭也在數據上清晰體現：2024年澄邁地區生產總值為551.3億元，同比增長3.5%，經濟體量在海南18個市縣（不含三沙）中高居第四位，僅次于海口、三亞、儋州三個地級市。

值得一提的是，澄邁的經濟體量，比其他諸如瓊海、文昌、萬寧等縣級市的經濟體量還大，這也恰恰說明了澄邁的強勁實力及強大發展潛能。

澄邁縣也是唯一一個躋身全國百強縣的海南城市，城市含金量遠超傳統“縣域”定位。

當然，澄邁經濟體量的突出表現，與它背靠省會海口，發力海口經濟圈副中心城市的定位相關。

近年來，無論海澄文、海澄文定，還是海口經濟圈的一體化發展戰略，澄邁都搶抓海口輻射帶動作用，承接海口產業溢出，發展互補性產業。

從地理位置上看，澄邁是海口經濟圈除了海口之外，更靠近我國內地、與我國內地貨物流通最多的城市，一定程度上也促進了澄邁的經濟活力。

N自貿港時代，澄邁的產業優勢

澄邁，憑借自身獨特優勢，謀劃發展三大王牌產業，定位建設海南自貿港開放型產業城市。

大家知道的，海南自貿港正打造面向國內國際雙循環的“國家大倉庫”，澄邁積極把握這個戰略支點機遇，布局物流產業，打造海南物流中心。

根據澄邁規劃，以多式聯運、交通樞紐與寄遞樞紐無縫銜接等，實現“全球123快貨物流圈”(國內1天、周邊國家2天、全球主要城市3天送達)。

京東集團、新加坡淡馬錫豐樹集團、普洛斯公司等物流巨頭都已經落戶澄邁。京東海南運營中心就位于澄邁，滿負荷運營年銷售額約100億元。

澄邁也是海南最成熟的信息化產業鏈城市，已形成信息技術服務產業集群海南生態軟件園。

大家都知道，DeepSeek、宇樹科技、游戲科學異軍突起，引起各城市對高新技術領域的蜂擁重視，拼數字經濟已成未來城市的重要突圍戰。

海南自貿港，更需要依托高新技術，發展數字經濟，實現未來產業突圍，就目前海南數字經濟產業發展現狀來講，澄邁是這一領域的領跑者。

就拿18平方公里的生態軟件園來說，聚集了16000多家企業，是海南自貿港首個千億級數字經濟產業集群，年營收規模已超2000億。

◎ 澄邁老城生態軟件園 實景圖

除了高新技術、數字經濟，澄邁新版國土空間規劃還明確了，要打造千百億級油服產業。

憑借區位優勢，油氣勘探生產服務基地已落地澄邁，吸引中海油等多家世界500強企業入駐，目前基本形成了產業鏈不斷延伸的油氣產業園。

當前，美國挑起的關稅戰，沖擊全球能源安全以及能源供應鏈穩定，在此背景下，我國需要加快能源勘探，增加能源戰略供給，確保能源自主。

而澄邁油服基地，匯聚海洋油氣勘探開發后勤服務基地、生產性服務業和海上高新企業研發制造集聚地于一體，將打造成國際能源經濟樞紐。

NO.3 | 區位+交通優勢，占位“健康島”的樣板坐標

澄邁之所以能發展這些優勢產業，而且還發展得特別好，主要還是基于澄邁的地理優勢，它是海口從“西拓”到“西提”格局進程中受益最大城市。

這個格局進程中，澄邁最優先享受到資源溢出紅利，也是這個時候澄邁借勢并因地制宜發展與海口互補產業，并逐步發展成自身優勢產業。

如今，澄邁也從頂層規劃層面，確立了自己的發展格局，北部借助與新海港臨港優勢，構建濱海港城協同發展圈，南部主要是綜合服務功能。

同時，澄邁構建政治中心金江、工業中心老城，以及澄邁之窗的“兩城一窗”（金江縣城、老城科技新城、澄邁之窗富力紅樹灣）格局，澄邁之窗地處雙城中樞，疊加價值更強大。

澄邁新版國土空間規劃明確，要積極構建花場灣紅樹林、盈濱內灣重要灘涂等兩大濱海核心生態空間，進一步夯實澄邁發展康養旅居根基。

2024年，富力紅樹灣掛牌澄邁之窗，依托近8000畝富力紅樹灣健康大城的建設與運營，撬動澄邁康養旅居產業。

今年2月份，海南省出臺《推動康養產業發展三年行動方案》，打造自貿港“健康島”特色旅居康養品牌，富力紅樹灣生態社區康養價值被激活。

澄邁之窗在富力紅樹灣掛牌，與海南自貿港建設國際旅游消費中心一脈相承，富力紅樹灣也將借此契機，打造成海南“健康島”的重要支點。

◎澄邁之窗掛牌實景圖

我們先看看富力紅樹灣的占位，其是海南環島旅游公路西線第一站門戶樞紐位置，交通非常便捷。

而且，環島旅游公路有一段位于富力紅樹灣社區范圍內，沿環島旅游公路可通行海南12個濱海城市，富力紅樹灣這個便利性自然不用多說。

另外，富力紅樹灣還緊鄰海南環島高鐵、海南環島高速，再加上海南環島旅游公路，三者串聯起富力紅樹灣“三線合一”的交通網絡。

通過這三大海南交通大動脈，富力紅樹灣既可聯動海口、臨高融入澄邁之窗文旅格局，又能順暢接駁新海港、火車站、美蘭機場，實現島內“快進快出”。

根據高德地圖，從富力紅樹灣行車到海口的主城區，也只有半小時左右，也就意味著能夠半小時內享受海南自貿港省會的商業、醫療配套。

對全國來看，城市發展進入“都市圈階段”后，30分鐘-1小時通勤生活半徑成為功能協同和人口遷移的重要空間界面。

比如：在成都—都江堰之間，30分鐘成灌高鐵打通的，不只是城市通勤，更是康養文旅與都市休閑的橋梁；再比如，在長沙—寧鄉之間，城市生活資源與溫泉文旅產業疊加，已形成中部典型的“旅居雙軌”發展帶。

富力紅樹灣，正是海南城市發展模式中，率先落實這一“30分鐘都市圈+生態康養旅居融合”的成功代表。

可以說，富力紅樹灣是“面向城市、擁抱生態、聯通全島”的核心樞紐。

NO.4 | 康養樣板兌現力拉滿，富力紅樹灣步入價值“加速期”

不同于許多仍停留在概念規劃階段的項目，歷經15年發展，富力紅樹灣已構建起完整的“旅居+康養+生態+社群”復合運營體系：

配套方面，項目內部布局五大主題公園、超20項康養設施，包括社區醫院、健康管理中心、商業街、生態農莊、星空營地、大型文體中心、大型室外運動公園等，形成了全國領先的“康養硬件矩陣”。

社群運營方面，開辦海南首個社區老年大學“康悅學院”，注冊學員超過1800人，培育60多個活躍社群，累計舉辦社群活動超過3000場，構建“有溫度的康養氛圍”。

生態方面，項目所在區域生態底色優越——大片紅樹林濕地、負氧離子濃度全島前列，且擁有海南面積最大的富硒土壤分布區等。

從生活方式，到精神聯結，再到健康保障，這些系統性的運營能力，恰是旅居康養長期價值的核心底層。

根據“至理數據”統計，截至目前，富力紅樹灣已累計成交房源已超萬套，已有超萬戶家庭選擇在此安居。

但更值得關注的是，紅樹灣并未止步于“已完成”——它正處在一輪全新的戰略進化之中。

站在“澄邁之窗”的平臺節點，富力紅樹灣早已不再是一個普通的旅居項目，而是實打實地承接了海南自貿港康養戰略落地的功能使命。

富力紅樹灣正在從“生態價值的接收者”，變為“康養標準的定義者”；從“旅居產品的供應者”，變為“生活方式的組織者”；從“城市邊角的利用者”，變為“區域品牌的代言者”。

當海南進入封關倒計時，海南旅居康養，正在走向深水區，而富力紅樹灣，恰好處在時代與結構雙重紅利的交匯處，迎來“中年煥發”的又一個黃金周期。

擎起海南自貿港北部樞紐，產業共振帶飛萬畝康養灣區！