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復(fù)活節(jié)假期之后,我們又迎來了嶄新的一周!最近法國發(fā)生或即將發(fā)生哪些大事件?讓我們一睹為快!
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在法國醫(yī)師協(xié)會(huì)的支持下,法國醫(yī)生們從4月28日(周一)開始罷工,29日(周二)舉行示威游行,以此反對(duì)一項(xiàng)“規(guī)范醫(yī)生職業(yè)制度”的擬議法律;
5月1日,法國多地氣溫將超過25°C,提前迎來夏季;
近日,法國經(jīng)濟(jì)觀察站(OFCE)認(rèn)為2025年底,法國失業(yè)率將上升至7.9% ,2026年底將達(dá)到8.5%。多種跡象表明,法國就業(yè)市場形勢正在發(fā)生變化,求職者的機(jī)會(huì)減少,企業(yè)在不確定的國際環(huán)境下表現(xiàn)出謹(jǐn)慎態(tài)度;
根據(jù)最新數(shù)據(jù),在騎行友好的法國,2024年自行車銷量下降12%,但法國人似乎更愿意為耐用、質(zhì)量上乘的自行車付錢……
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“我們已準(zhǔn)備好抗?fàn)幍降祝 ?/strong>
法國醫(yī)生掀起“無限期罷工”游行
在法國政府公布應(yīng)對(duì)“醫(yī)療荒漠”的新政后,法國醫(yī)界掀起抗議浪潮。青年醫(yī)生聯(lián)盟主席安娜·博克托(Anna Boctor)在4月28日(周一)通過媒體發(fā)出戰(zhàn)斗宣言:
“我們已準(zhǔn)備好堅(jiān)持抗?fàn)帲ㄒ晦k法就是讓整個(gè)體系癱瘓。”
這場由法國醫(yī)師協(xié)會(huì)、SOS醫(yī)生協(xié)會(huì)、自由執(zhí)業(yè)醫(yī)生及醫(yī)學(xué)生共同參與的罷工運(yùn)動(dòng),旨在反對(duì)“加羅法案”對(duì)醫(yī)生執(zhí)業(yè)區(qū)域的強(qiáng)制管控。
圖源:MAXPPP
“加羅法案”由社會(huì)黨議員紀(jì)堯姆·加羅(Guillaume Garot)發(fā)起,其核心條款已于今年4月初在國民議會(huì)通過。法案規(guī)定:在醫(yī)療資源充足地區(qū),新執(zhí)業(yè)醫(yī)生須等待現(xiàn)有醫(yī)師離職,并經(jīng)地區(qū)衛(wèi)生局批準(zhǔn)方可開業(yè)。
對(duì)此,青年醫(yī)生聯(lián)盟痛批該法案“嚴(yán)重打擊自由執(zhí)業(yè)的吸引力——這個(gè)當(dāng)前醫(yī)療體系的重要支柱。”
圖源:pexels
身為濱海阿爾卑斯省的自由執(zhí)業(yè)兒科醫(yī)生,安娜·博克托指出法案象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)效。
“強(qiáng)制手段和‘抹脖子’監(jiān)管只會(huì)加劇從業(yè)者的職業(yè)倦怠!這給準(zhǔn)備自由執(zhí)業(yè)的年輕人沉重打擊。我們呼吁讓年輕醫(yī)生實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想,在工作中施展抱負(fù)!”
她強(qiáng)調(diào)行政強(qiáng)制手段不僅無助于改善醫(yī)療資源分布,反而會(huì)加速醫(yī)務(wù)人員的身心耗竭。
“通過打壓一線醫(yī)務(wù)人員來解決全民就醫(yī)問題,這本身就是本末倒置。”安娜·博克托最后總結(jié)道。隨著5月上旬該法案“二讀”的臨近,法國醫(yī)生群體在全國的示威活動(dòng)也正在持續(xù)升級(jí)。
圖源:pexels
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氣溫超過25℃!法國多地提前迎接夏季
在經(jīng)歷連續(xù)幾周的綿綿小雨后,我們終于要迎來和煦暖陽了!4月25日(周五),法國氣象局發(fā)布預(yù)警稱:
“自4月28日(周一)起,法國大部分地區(qū)將提前迎來高溫。”
隨著氣溫逐日攀升,這波“晴空萬里”的好天氣將在“5·1國際勞動(dòng)節(jié)”當(dāng)天達(dá)到峰值,讓人們?cè)?月第一天就感受到“夏日初體驗(yàn)”。
圖源:pexels
根據(jù)該機(jī)構(gòu)的預(yù)測,從4月29日(周二)至5月2日(周五),法國多地的日間最高氣溫將頻繁突破25℃,“特別是北部地區(qū)”。其中,東北部城市蘭斯(Reims)在4月30日(周三)預(yù)計(jì)以27℃成為全國最熱城市,西南部城市圖盧茲(Toulouse)同期氣溫為23℃。此外,英吉利海峽和布列塔尼沿岸局部氣溫或超季節(jié)均值10℃。雖然本周多個(gè)地區(qū)以晴空主導(dǎo),但周初東部地區(qū)可能出現(xiàn)陣雨甚至“局地短時(shí)雷暴”。
圖源:Facebook@meteofrance.com?
法國氣象局強(qiáng)調(diào)“此次異常高溫尚屬季節(jié)性常態(tài)”,并指出20年前的2005年4月28日至5月2日全國曾經(jīng)歷類似高溫,巴黎28.7℃、斯特拉斯堡29.8℃、達(dá)克斯31.2℃均創(chuàng)紀(jì)錄。2024年4月5-8日也出現(xiàn)過更早高溫期。因此,對(duì)于突如其來的升溫大家無需恐慌!
圖源:pexels
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裁員增多、招聘意向減少
“失業(yè)陰霾”再次籠罩法國
盡管法國各地迎來了久違的暖陽,但這股暖意并未覆蓋就業(yè)市場。
諸多跡象表明,法國就業(yè)市場風(fēng)向正在發(fā)生轉(zhuǎn)變——求職者的機(jī)會(huì)越來越少,企業(yè)在不確定的國際形勢下對(duì)招聘意向愈加謹(jǐn)慎。
圖源:pexels
據(jù)法國商業(yè)調(diào)頻電視臺(tái)報(bào)道,法國失業(yè)率目前穩(wěn)定在7.3%。但法國央行預(yù)計(jì),2025年和2026年的失業(yè)率將升至7.8%。法國經(jīng)濟(jì)觀察站(OFCE)則更悲觀,認(rèn)為到2025年底失業(yè)率將升至7.9%,到2026年底將達(dá)到8.5%。
更令人緊張的是,巴黎政治學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心稱:
由于增長乏力、就業(yè)政策的減少,以及破產(chǎn)率居高不下 ,2025-2026年期間法國可能會(huì)失去近20萬個(gè)崗位。
圖源:pexels
在企業(yè)方面,近幾個(gè)月來的裁員數(shù)量也不斷增加。
Indeed經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞歷山大·儒勒(Alexandre Jules)認(rèn)為,這種轉(zhuǎn)變?cè)?023年初就發(fā)生了。“疫情后,很多公司進(jìn)行了大規(guī)模招聘,還有大量支持計(jì)劃促進(jìn)了投資和招聘,但這些計(jì)劃于2023年初就結(jié)束了。”
根據(jù)Indeed數(shù)據(jù),在2020年初100個(gè)招聘啟示的基礎(chǔ)上,兩年內(nèi)幾乎翻了一番,到2022年底達(dá)到197個(gè)。此后,招聘啟示數(shù)量呈下降趨勢,到2025年4月回落到129個(gè)。
圖源:pexels
就今年而言,法國企業(yè)的招聘意向下降了12.5%,降至243萬個(gè)項(xiàng)目,處于新冠危機(jī)前的水平。法國就業(yè)局副總干事西里爾·努沃(Cyril Nouveau)認(rèn)為,這是“勞動(dòng)力市場低迷”的開始。全國人力資源經(jīng)理協(xié)會(huì)(Association nationale des DRH)主席奧黛麗·理查德(Audrey Richard)則認(rèn)為,這種謹(jǐn)慎與美國發(fā)動(dòng)的“地緣政治緊張局勢和貿(mào)易戰(zhàn)”有關(guān)。
不過,也有一些行業(yè)仍在大規(guī)模招聘,如醫(yī)療保健、清潔和餐飲業(yè)。但是,這些工作普遍較為勤苦且報(bào)酬低。
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法國自行車銷量下降,“耐用”成為購買標(biāo)準(zhǔn)
作為100%騎行友好國家,法國對(duì)于自行車的包容度可以用“溺愛”二字形容!2023年,時(shí)任法國總理博爾內(nèi)還曾撥款2.5億歐元推廣“自行車計(jì)劃”,吸引更多法國人騎車出行。
圖源:pexels
大批騎行者的出現(xiàn),讓許多城市著手改善基礎(chǔ)設(shè)施。但最近,由歐洲自行車運(yùn)動(dòng)與自行車聯(lián)盟(Union Sport & Cycle)發(fā)布的一項(xiàng)報(bào)告顯示:法國自行車銷量下降。
2024年自行車新車銷量為195.67萬輛,同比下降12%。自2019年銷量260萬臺(tái)以來,其降幅更是達(dá)到了26%。從銷售額來看,繼上一年出現(xiàn)類似下降之后,2024年銷售額將下降8.3%。包括維護(hù)、零件及附件、電纜、托盤、袋子和燈具在內(nèi),該市場總價(jià)值為32億歐元,下降5.9%。
雖然自行車的銷量下滑,但二手市場卻是欣欣向榮。
“翻新的自行車越來越多,二手市場越來越強(qiáng)勁。”自行車運(yùn)動(dòng)與自行車聯(lián)盟主席帕特里克·吉納德(Patrick Guinard)強(qiáng)調(diào)道,“當(dāng)家里的長輩更換自行車時(shí),他們會(huì)把舊車送給年輕人。人們也意識(shí)到自行車的使用壽命很長,而且易于修理。”
圖源:pexels
此外,法國消費(fèi)者愿意為更耐用的高品質(zhì)產(chǎn)品付費(fèi)。“比利時(shí)、荷蘭也有這種文化。如今,法國消費(fèi)者也正在形成這樣的消費(fèi)意識(shí)。”帕特里克·吉納德繼續(xù)說道,“法國人已經(jīng)明白,必須購買帶有維修和質(zhì)保服務(wù)的自行車。因此,他們會(huì)選擇到大型專賣店和零售店購買自行車。”
圖源:OUEST-FRANCE
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文字編輯:開心妹
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