著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝也在接受南都采訪時(shí)指出，馬拉松、騎行、徒步、登山、攀巖、滑雪、水上運(yùn)動(dòng)等類型的體育賽事與文旅產(chǎn)業(yè)的結(jié)合潛力最大。例如馬拉松賽事參與人數(shù)眾多，短距離項(xiàng)目門檻較低，同時(shí)參與者群體的逗留時(shí)間一般較長，有助于帶動(dòng)當(dāng)?shù)厥乘扌杏钨強(qiáng)嗜轿幌M(fèi)。

從世界杯到馬拉松，數(shù)看賽事+文旅如何跑出經(jīng)濟(jì)“新賽道”

南方都市報(bào)APP ? 南都新文旅

4月20日，谷雨。在這一天，40多場馬拉松賽事在北京、上海等國內(nèi)大小城市鳴槍開跑，長跑愛好者的熱情被徹底點(diǎn)燃，堪稱又一個(gè)“馬拉松超級(jí)周末”。跑一場馬，識(shí)一座城，一眾跑者有機(jī)會(huì)在美麗的自然風(fēng)光和獨(dú)特的城市景觀中挑戰(zhàn)自我，體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)樂趣的同時(shí)，也給當(dāng)?shù)貛砹藢?shí)實(shí)在在的人氣、流量和消費(fèi)。毫不夸張地說，馬拉松早已超越單純的體育賽事，成為撬動(dòng)辦賽地文旅、消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“超級(jí)引擎”。

4月20日，2025年北京半程馬拉松參賽選手合影留念。新華社發(fā)

從“體育競技”到“城市名片”，再到“超級(jí)引擎”，馬拉松的內(nèi)涵與價(jià)值正被重新定義。從卡塔爾世界杯的火爆，到北京冬奧會(huì)、杭州亞運(yùn)會(huì)等綜合性體育賽事備受追捧，再到馬拉松熱的“不斷升溫”，賽事+文旅已成為近幾年最受歡迎的旅游出行方式之一。另一方面，把體育盛事、賽事流量變成經(jīng)濟(jì)增量，也成為越來越多地方政府的發(fā)力方向。從世界杯到馬拉松，南都記者將以數(shù)據(jù)為切口，并結(jié)合賽事運(yùn)營方、景區(qū)負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者和賽事參與者等的看法與建議，為您解碼賽事+文旅如何跑出經(jīng)濟(jì)“新賽道”。

1

卡塔爾世界杯：

28天吸引全球120萬游客

提到體育賽事，就離不開世界杯、奧運(yùn)會(huì)等盛事。近年來，為什么每一屆男足世界杯的主辦權(quán)都要經(jīng)過多番爭奪？為什么每一屆奧運(yùn)會(huì)都要經(jīng)過多輪投票才能決定東道主花落誰家？一方面，熱門體育賽事能通過門票、電視轉(zhuǎn)播權(quán)、特許商品、廣告贊助等帶來實(shí)實(shí)在在的收益，另一方面，賽場外的衍生收入才是一筆更可觀的“經(jīng)濟(jì)賬”。

南都記者特意為卡塔爾世界杯算了算賬。據(jù)組委會(huì)公布，卡塔爾世界杯包括賽事門票、贊助和電視、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)播等的直接收入約為22億美元?，但相關(guān)衍生收益包括旅游、投資等長期效益超過170億美元，約為直接收入的7.7倍。短短28天的賽程吸引全球120萬游客涌入卡塔爾，酒店入住率飆升至95%，航空運(yùn)輸量增長40%，餐飲零售業(yè)單日營業(yè)額突破2.3億美元。顯而易見，這就是賽事對辦賽地消費(fèi)場景、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的立體化重塑，也就不難理解各國為什么都在為舉辦世界杯而明爭暗斗。

亞運(yùn)會(huì)作為亞洲最高水平的綜合性體育賽事之一，其經(jīng)濟(jì)效應(yīng)同樣不容小覷。2022杭州亞運(yùn)會(huì)獲得了超百億元營收，同時(shí)也通過場館配套建設(shè)、交通系統(tǒng)優(yōu)化等為辦賽地杭州帶來了蛻變與跨越，更提升了城市的全球知名度和品牌形象。

國足對陣澳大利亞的世預(yù)賽。新華社發(fā)

今年3月25日，杭州承辦了國足對陣澳大利亞的世預(yù)賽，球票銷售火爆，現(xiàn)場觀眾超過6萬人，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐频觐A(yù)訂量同比增長超100%。據(jù)估算，有4萬名跨省觀戰(zhàn)球迷構(gòu)成特殊消費(fèi)群體，平均每人支付3000元差旅費(fèi)，就直接催生1.2億流動(dòng)消費(fèi)資金。再加上他們在杭期間日均500-800元的食宿消費(fèi)，按兩天停留計(jì)算，至少帶來4000萬增量消費(fèi)。杭州文旅大數(shù)據(jù)也顯示，比賽日前后三天，蕭山機(jī)場旅客吞吐量同比激增45%，錢江新城商圈夜間客流突破30萬人次。亞運(yùn)村周邊酒店均價(jià)從平日的600元飆升至1200元，仍保持98%的入住率。

3月23日，F(xiàn)1中國大獎(jiǎng)賽正賽在上海國際賽車場舉行。新華社發(fā)

離杭州不遠(yuǎn)的上海也在今年3月舉辦了2025年F1中國大獎(jiǎng)賽。據(jù)賽事組委會(huì)數(shù)據(jù)，三天賽事約有22萬人次到場觀賽，刷新去年紀(jì)錄。境外觀眾占比達(dá)15.25%，其中60%是專程從境外來滬觀賽，比去年增加100%。此外，據(jù)《2024年上海賽事影響力評估報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2024年F1中國大獎(jiǎng)賽共吸引逾20萬人次現(xiàn)場觀賽，直接經(jīng)濟(jì)影響達(dá)14.06億元，賽事產(chǎn)出效應(yīng)39.28億元，拉動(dòng)旅游六要素15.93億元。

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馬拉松：

從城市名片到拉動(dòng)消費(fèi)的“超級(jí)引擎”

世界杯、亞運(yùn)會(huì)和F1賽車都屬于精英賽事，參與者都是少數(shù)優(yōu)秀的專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，有什么賽事能讓大眾親自參與？哪些體育賽事與舉辦地的文旅產(chǎn)業(yè)結(jié)合潛力最大？

中國文化產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)沉浸式文旅產(chǎn)業(yè)專委會(huì)主任委員、中國傳媒大學(xué)文化產(chǎn)業(yè)管理學(xué)院碩士生導(dǎo)師卜希霆告訴南都記者，具備文旅結(jié)合潛力的賽事必須滿足兩大要素：?在地文化適配度?與?大眾參與友好度?。體育賽事中，馬拉松、戶外運(yùn)動(dòng)賽事與文旅產(chǎn)業(yè)結(jié)合潛力大。馬拉松賽事參與門檻低、受眾廣，能讓參賽者深入感受城市風(fēng)貌；戶外運(yùn)動(dòng)賽事如登山、騎行等與自然景觀融合度高，而且都要與當(dāng)?shù)匚幕厣疃冉Y(jié)合。

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝也在接受南都采訪時(shí)指出，馬拉松、騎行、徒步、登山、攀巖、滑雪、水上運(yùn)動(dòng)等類型的體育賽事與文旅產(chǎn)業(yè)的結(jié)合潛力最大。例如馬拉松賽事參與人數(shù)眾多，短距離項(xiàng)目門檻較低，同時(shí)參與者群體的逗留時(shí)間一般較長，有助于帶動(dòng)當(dāng)?shù)厥乘扌杏钨強(qiáng)嗜轿幌M(fèi)。

2024廣州馬拉松現(xiàn)場。

馬拉松是專家們不約而同提到的項(xiàng)目，而當(dāng)下各地的“馬拉松熱”也是高居不下。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域“馬拉松周期”的概念，當(dāng)一個(gè)國家或地區(qū)的人均GDP突破5000美元后，會(huì)進(jìn)入以馬拉松為代表的全民路跑體育消費(fèi)周期。我國在2011年達(dá)到人均GDP 5000美元的“黃金分割線”。從2014年開始，中國的馬拉松賽事發(fā)展進(jìn)入快車道，逐漸從專業(yè)賽事向“全民運(yùn)動(dòng)”發(fā)展。為此，南都記者觀察了近兩年國內(nèi)馬拉松賽事的相關(guān)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年全國舉辦了699場不同類型的馬拉松賽事，其中308場是中國田協(xié)認(rèn)證的賽事。這一年共吸引超605萬人次參賽，賽事遍布全國31個(gè)省級(jí)行政區(qū)，其中，浙江省（79場）、江蘇省（61場）和山東省（52場）所舉辦的賽事最多。到了2024年，數(shù)量進(jìn)一步上升到749場，近705萬人次開跑。田協(xié)認(rèn)證賽事達(dá)到330場，江蘇、浙江和山東的舉辦場次最多。

馬拉松賽事如何吸金？南都記者以結(jié)束不久的2025無錫馬拉松為例，結(jié)合組委會(huì)的數(shù)據(jù)和報(bào)告進(jìn)行了分析。

據(jù)賽事組委會(huì)公布，2025無錫馬拉松共吸引42.9萬人報(bào)名，刷新錫馬報(bào)名人數(shù)紀(jì)錄，賽事設(shè)馬拉松、半程馬拉松和歡樂跑三個(gè)項(xiàng)目，共有36個(gè)國家和地區(qū)的35000人參賽。數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，其中市外跑者占比達(dá)84.2%，此外還有39.1萬名觀眾現(xiàn)場觀賽，其中超過55%的觀眾來自無錫以外城市，省外觀眾占比達(dá)40.1%。

賽后的分析報(bào)告進(jìn)一步顯示，今年錫馬吸引了88.5%的外地觀眾提前到訪無錫，較上屆提升2.7%。觀賽之余，在餐飲、住宿、交通、旅游、展廳銷售和會(huì)展服務(wù)等方面產(chǎn)生了較大的經(jīng)濟(jì)效益。其中，估算產(chǎn)生餐飲經(jīng)濟(jì)效益14370.8萬元、住宿經(jīng)濟(jì)效益30129.6萬元、交通經(jīng)濟(jì)效益2111.2萬元、旅游經(jīng)濟(jì)效益885.0萬元，賽前博覽會(huì)線下現(xiàn)場銷售額239.3萬元，線上銷售額1410萬元，會(huì)展服務(wù)1354.3萬元，共計(jì)50500.2萬元，較上屆提升 78.2%。

無錫馬拉松在國內(nèi)外跑者之中口碑極高，3月底的無錫也是櫻花盛開的季節(jié)，黿頭渚、蠡湖、太湖、吳文化公園、無錫古運(yùn)河等景區(qū)廣受歡迎。可見，一場高水平的馬拉松賽事不僅成為無錫當(dāng)?shù)匾粡埩聋惖某鞘忻猿?億的收益成為拉動(dòng)文旅等消費(fèi)的“超級(jí)引擎”。

3

頭部賽事：

去年5場馬拉松獲得超10億元經(jīng)濟(jì)效益

國家體育總局體育經(jīng)濟(jì)司2024年10月發(fā)布的《中國戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2023-2024)》顯示，一場大型城市馬拉松賽事帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)6億-7億元，一場大中城市馬拉松賽事可帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益超1億元。

據(jù)中國田徑協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2024年12月20日，全國舉辦的10項(xiàng)國際金標(biāo)及以上馬拉松賽事（上海馬拉松、北京馬拉松、無錫馬拉松、成都馬拉松、廣州馬拉松、深圳馬拉松、杭州馬拉松、蘭州馬拉松、南京馬拉松、武漢馬拉松）對文旅消費(fèi)的拉動(dòng)效應(yīng)超過50億元，其中“吃住”24.45億元，“行”10.57億元，“游”9.13億元，“購”4.59億元，“娛”1.73億元。賽事就業(yè)效應(yīng)(因賽事而新增就業(yè)崗位數(shù))更高達(dá)5.58萬個(gè)，據(jù)當(dāng)?shù)卣块T公布，2024北京馬拉松的就業(yè)效應(yīng)為6722個(gè)，2024廣州馬拉松的就業(yè)效應(yīng)為6551個(gè)。

人民網(wǎng)的《2024中國路跑賽事高質(zhì)量發(fā)展研究報(bào)告》（下文簡稱“報(bào)告”）則觀察了北京馬拉松、上海馬拉松、廣州馬拉松等12場頭部馬拉松賽事的經(jīng)濟(jì)效益。

數(shù)據(jù)顯示，這12場馬拉松賽事均產(chǎn)生了比較突出的經(jīng)濟(jì)效益。其中，深圳馬拉松、上海馬拉松、北京馬拉松、廣州馬拉松、廈門馬拉松等5場賽事獲得了超過10億元的經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)報(bào)告的統(tǒng)計(jì)口徑，馬拉松賽事的經(jīng)濟(jì)效益分為直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益。其中，賽事的直接收入主要有政府補(bǔ)貼、贊助收入、報(bào)名費(fèi)及文創(chuàng)產(chǎn)品等衍生品銷售的收入。間接收入則涵蓋參賽人員和隨行人員對“吃住行游購?qiáng)省钡鹊南M(fèi)與支出等。報(bào)告顯示，樣本賽事帶來的間接經(jīng)濟(jì)效益方面，根據(jù)賽事組委會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上海馬拉松、北京馬拉松、廣州馬拉松、武漢馬拉松、杭州馬拉松等5場賽事間接經(jīng)濟(jì)效益總計(jì)為62.07億元，平均每場賽事的間接經(jīng)濟(jì)效益為12.41億元。其中上海馬拉松賽事的間接經(jīng)濟(jì)效益最高，高達(dá)20.99億元。

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深度融合：

賽事搭臺(tái)，文旅唱戲

賽事搭臺(tái)，文旅唱戲！馬拉松+文旅的深度結(jié)合，也促使越來越多比賽會(huì)為參賽者提供當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)的游玩優(yōu)惠或者是美食折扣券等福利。為此，南都記者梳理了2024南京馬拉松、2024廣州馬拉松給跑者準(zhǔn)備的文旅禮包。

去年11月17日，中外選手相約南京銀行·2024南京馬拉松暨大運(yùn)河馬拉松系列賽（南京站）。賽事前后，賽事組委會(huì)等特意準(zhǔn)備了一系列福利，除了比賽日免費(fèi)乘坐交通工具外，從11月14日至11月17日，六朝博物館、太平天國歷史博物館等市內(nèi)12個(gè)景點(diǎn)對持有南京馬拉松有效憑證(參賽手環(huán)或賽事證件)人員免費(fèi)開放，1人/憑證/次(每人每憑證每景點(diǎn)一次)有效。

去年12月開跑的2024廣州馬拉松同樣為參賽選手準(zhǔn)備了豐富的專屬“文旅大禮包”。

一方面，2024廣馬參賽者能憑借號(hào)碼布免費(fèi)乘坐廣州特有的觀光巴士，并以優(yōu)惠的價(jià)格購買珠江夜游船票。此外，選手還能免費(fèi)參觀寶墨園、蓮花山景區(qū)、廣東民間工藝博物館等市內(nèi)知名景點(diǎn)，并獲得白天鵝賓館、廣州長隆酒店、廣東勝利賓館等住宿優(yōu)惠。

馬拉松賽事與文旅已密不可分。賽事運(yùn)營公司新中體育（第一賽道）的董事長，也是馬拉松資深跑者李強(qiáng)向南都記者承認(rèn)，馬拉松與文旅產(chǎn)業(yè)已是相得益彰。一方面，馬拉松賽事能聚集人氣，有人才能帶動(dòng)旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有人才會(huì)帶旺當(dāng)?shù)叵M(fèi)。另一方面，旅游和景區(qū)也分旺季和淡季，出于安全、接待能力等考慮，大部分馬拉松會(huì)選擇在當(dāng)?shù)氐穆糜蔚具M(jìn)行，也能很大程度平衡文旅產(chǎn)業(yè)的收入。此外，馬拉松跑者也能帶去流量，能幫助景區(qū)等被更多的人認(rèn)識(shí)。當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)旅游資源，也有機(jī)會(huì)讓跑者完賽后多逗留幾天，或提前到來，這無疑會(huì)帶來可觀的文旅收益。還有一個(gè)很容易被忽視的因素，一場組織水平高、體驗(yàn)好的馬拉松賽事往往能吸引參賽者多次參加，無形中就能讓辦賽地獲得更多回頭客和更長期的收益。

站在參賽者的角度，賽地的文旅資源豐富程度是否會(huì)提升賽事體驗(yàn)？前媒體人、馬拉松發(fā)燒友洪立在2024年跑了26個(gè)全馬和2個(gè)半馬，幾乎是兩周一個(gè)賽事的節(jié)奏，也創(chuàng)造了半馬的PB（個(gè)人最好成績），但他直言，最自豪的既不是全馬數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄，也不是半馬成績刷PB，而是跑馬相關(guān)的游歷體驗(yàn)。“很多地方如果不是去跑馬，根本就不會(huì)去。”他向南都記者表示，“如果當(dāng)?shù)赜邢矚g的特色景點(diǎn)，肯定會(huì)為比賽加分。”馬拉松、越野跑者梁先生直言，很多時(shí)候已經(jīng)把參賽當(dāng)成一次旅游，賽前或賽后都會(huì)預(yù)留時(shí)間去當(dāng)?shù)氐闹包c(diǎn)，“比如今年3月底云南騰沖舉辦的高黎貢越野賽，賽后我去泡了當(dāng)?shù)靥厣珳厝チ说嵛骺箲?zhàn)紀(jì)念館，帶著鮮花獻(xiàn)祭國殤墓園。今年2月舉辦的重慶銅梁馬拉松，就是因?yàn)橄肴タ淬~梁龍舞我才去跑的。賽前組委會(huì)安排針對跑者的專場演出，看了之后非常震撼。”馬拉松跑者郭女士則表示，在參加某個(gè)比賽時(shí)，考慮因素之一是當(dāng)?shù)氐奈穆锰厣八裕跁r(shí)間允許、交通方便的條件下，我會(huì)進(jìn)行一些文旅方面的消費(fèi)。由于很多賽事都會(huì)對參賽選手在游覽當(dāng)?shù)鼐包c(diǎn)有優(yōu)惠，所以，我一般選擇一兩個(gè)免費(fèi)景點(diǎn)去游覽，拍照、拍視頻記錄并發(fā)布，向親朋好友宣傳這個(gè)賽事與城市。此外，因帶著跑者身份去旅游觀光，也能更有榮譽(yù)感和儀式感。”

4月20日，2025康縣青龍山半程馬拉松在甘肅省隴南市康縣開跑。新華社發(fā)

在專家看來，馬拉松等賽事與文旅產(chǎn)業(yè)存在很強(qiáng)的互補(bǔ)性。宋清輝指出，賽事與文旅融合的核心驅(qū)動(dòng)力是“互補(bǔ)性”。游客越來越追求個(gè)性化、體驗(yàn)式和健康化的旅游方式，馬拉松等賽事正好滿足了這部分需求，從而能夠?qū)ⅰ坝^看賽事”或“參與賽事”與“旅游”相結(jié)合。與此同時(shí)，辦賽地通常擁有獨(dú)特的自然景觀、人文歷史或體育設(shè)施資源，這些資源是發(fā)展體育旅游的基礎(chǔ)，而賽事又可以激活和利用這些資源。卜希霆?jiǎng)t分析，馬拉松等“賽事IP”對辦賽地具有賦能作用：首先，賽事能提升城市品牌，參與或承擔(dān)國際頂級(jí)賽事，可以進(jìn)一步升維城市品牌傳播，是城市軟實(shí)力的有力彰顯；其次，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，以賽事為引擎，可以帶動(dòng)游客流量增長 ，形成“賽事 + 餐飲 + 住宿 + 交通”的全鏈條消費(fèi)閉環(huán)；第三，是激活文化記憶，通過承辦大型賽事，可以將在地文化轉(zhuǎn)化為可感知的文旅符號(hào)。

5

補(bǔ)短板：

避免賽事同質(zhì)化，服務(wù)需更貼心

資深馬拉松跑者李先生告訴南都記者，現(xiàn)在國內(nèi)的馬拉松比賽越來越兩極分化，大比賽不愁選手報(bào)名、中簽難，而不少中小型比賽則報(bào)不滿。所以，一些中小賽事和創(chuàng)新特色賽事，首先要考慮的不是平衡和面面俱到，而是特色，“因?yàn)閺哪硞€(gè)角度來說平衡就是平庸”。

中山大學(xué)旅游學(xué)院教授梁增賢也有類似看法。他表示，現(xiàn)在賽事活動(dòng)不少都大同小異雖然有一定創(chuàng)新，但革新性的創(chuàng)新比較少。盡管近年來有品牌的賽事活動(dòng)層出不窮，但組織能力和活動(dòng)質(zhì)量參差不齊。對于目的地城市來說，遴選符合自身城市文化形象和旅游資源特質(zhì)的賽事活動(dòng)是首要工作。如果馬拉松等賽事活動(dòng)不能提高城市品位，提升城市旅游形象，滿足居民生活需求，那即使是品牌活動(dòng)也只是熱鬧一陣，什么都沒留下。

4月19日，2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松在北京舉行。 新華社發(fā)

卜希霆與宋清輝則不約而同提到要借助“在地文化”加大特色賽事與當(dāng)?shù)匚幕纳疃冉Y(jié)合，避免同質(zhì)化。卜希霆表示，通過挖掘“在地文化”，如在賽事中融入當(dāng)?shù)孛袼妆硌荨鹘y(tǒng)美食展示等，可避免同質(zhì)化，提供獨(dú)特體驗(yàn)。 因此，自然景觀型賽事（如環(huán)湖、環(huán)海、環(huán)境自行車賽）、民俗節(jié)慶型賽事（貴州 “村BA”“村超”）、科技體驗(yàn)型賽事（機(jī)器人馬拉松賽）與文旅融合潛力增強(qiáng)趨勢明顯。宋清輝也告訴南都記者，通過“在地文化”賦能賽事設(shè)計(jì)，提供獨(dú)特體驗(yàn)，有助于避免同質(zhì)化競爭。例如，可以圍繞賽事路線或賽事周期，設(shè)計(jì)串聯(lián)周邊文化景點(diǎn)、博物館、歷史街區(qū)的旅游線路，甚至還可以將具有歷史意義的建筑或場所改造用于賽事相關(guān)活動(dòng)。

除了特色，還有不少聲音指出，目前馬拉松等賽事提供的服務(wù)還應(yīng)更到位、更人性化。南都記者留意到，在今年的無錫馬拉松、清遠(yuǎn)馬拉松、連南馬拉松等賽事舉行前，起點(diǎn)附近的部分酒店房價(jià)飆升，引起了不少參賽者不滿。馬拉松愛好者龍先生就向南都記者吐槽，一場方方面面都組織得好的馬拉松賽事確是能帶動(dòng)城市的文旅，提升城市的形象。同樣，一場沒有經(jīng)過精心組織、不能為大家提供很好的賽事體驗(yàn)、城市體驗(yàn)的馬拉松會(huì)拉跨一座城市。酒店無節(jié)制的漲價(jià)，這或許是很多跑者無法接受的一個(gè)現(xiàn)象，“打個(gè)比方，平時(shí)酒店的正常價(jià)格可能一晚也就200元左右，到了馬拉松賽事舉辦期間，可能得到七八百，甚至貴得更離譜，上千元都有，而且還訂不到房。這樣的體驗(yàn)是會(huì)給城市的形象扣分的。”

針對部分酒店在賽期瘋狂漲價(jià)等行為，李強(qiáng)介紹了第一賽道的做法：“選酒店往往是跑者的痛點(diǎn)，我們會(huì)在清遠(yuǎn)等地方組織愛心聯(lián)盟酒店，邀請一批當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)酒店加盟。這樣做，第一，可以控制房價(jià)，雖然它們會(huì)在賽事期間有一定升幅，但會(huì)控制在10%-20%，不會(huì)漫天開價(jià)；第二，提供更貼合跑者需求的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，例如延遲退房時(shí)間到下午四點(diǎn)，給跑者留出足夠的時(shí)間，例如比較遠(yuǎn)的酒店我們會(huì)提供免費(fèi)接駁車服務(wù)，以及將早餐的提供時(shí)間提前到5點(diǎn)半等。當(dāng)然，我也知道聯(lián)盟外的部分酒店會(huì)在賽期大幅升價(jià)，這就屬于短視行為了。”據(jù)南都記者觀察，第一賽道還會(huì)在完賽后為跑者提供免費(fèi)的食物，其中至少包含2款當(dāng)?shù)靥厣朗澈推渌紫牧髻|(zhì)、半流質(zhì)食物，服務(wù)獲得不少參賽者肯定。

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為廣東支招：

加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展，用好高科技手段

廣東擁有廣府文化、僑鄉(xiāng)文化等獨(dú)特文化，多地美食、人文資源豐富，又即將聯(lián)合香港、澳門地區(qū)承辦第十五屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)，如何通過特色體育賽事實(shí)現(xiàn)嶺南文化符號(hào)的現(xiàn)代化表達(dá)，并帶動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆孟M(fèi)，促進(jìn)文旅產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展？

梁增賢指出，廣東擁有豐富的文化資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、社會(huì)生活和民間組織，要做出地方特征，就要做好賽事+產(chǎn)業(yè)，例如多在賽事+商貿(mào)，賽事+地方文化、賽事+景區(qū)、賽事+歷史街區(qū)、賽事+非遺等做文章，跟地方文化元素、旅游資源、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)緊密結(jié)合。

卜希霆提議，廣東可以嘗試這些創(chuàng)新：首先，做好傳統(tǒng)文化符號(hào)時(shí)代轉(zhuǎn)譯?，通過設(shè)計(jì)龍舟電競、醒獅障礙賽等新項(xiàng)目，將陳家祠磚雕、廣彩元素融入獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)；其次，文商旅體深度融合，在賽事場館周邊打造“嶺南非遺市集”，引入谷子經(jīng)濟(jì)吸引年輕客群；第三，激活?僑鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制?，開發(fā)“大灣區(qū)冠軍故里游”線路，聯(lián)動(dòng)港澳發(fā)放跨境文旅消費(fèi)券等。

宋清輝則從以下三方面支招：一是部分賽事（如馬拉松、自行車、徒步定向等）的路線可以精心設(shè)計(jì)，串聯(lián)起廣東最具嶺南特色的歷史文化街區(qū)、僑鄉(xiāng)古村落、自然風(fēng)光帶等；二是應(yīng)持續(xù)加大對酒店、交通、餐飲、購物等文旅配套設(shè)施的投入，從而能夠進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，滿足賽事期間和賽后游客的需求；三是亟需成立由體育、文旅、商務(wù)等部門牽頭的常態(tài)化協(xié)同機(jī)制，并制定出產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃，打破部門壁壘。

廣州白云山山地半程馬拉松已成為白云山景區(qū)的獨(dú)特體育盛事。南都拍客 陳曉紅 攝

據(jù)南都記者觀察，廣東賽事+景區(qū)的聯(lián)動(dòng)已越來越緊密。廣州白云山山地半程馬拉松已成功舉辦兩屆，成為白云山景區(qū)的獨(dú)特體育盛事。而在4月20日，廣州市從化區(qū)舉辦了“綠水青山 中意從化”迎全運(yùn)騎行活動(dòng)。活動(dòng)承辦方之一越秀風(fēng)行國家級(jí)田園綜合體的總經(jīng)理王青告訴南都記者，這項(xiàng)活動(dòng)的成功舉辦具有多重意義，首先，宣傳了健康、運(yùn)動(dòng)的生活方式，并共同迎接即將到來的十五運(yùn)；其次，這項(xiàng)活動(dòng)與景區(qū)緊密結(jié)合，例如路線長度是13.14公里，即“一生一世”的諧音，與景區(qū)里結(jié)婚小鎮(zhèn)的理念不謀而合，還能通過騎行看到景區(qū)的發(fā)展與變化；第三，騎行活動(dòng)能帶來流量和消費(fèi)，多個(gè)相關(guān)話題在微博、抖音等平臺(tái)獲得較高閱讀量和傳播量，參加者也能通過民宿、餐飲、購買當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)等消費(fèi)為景區(qū)和從化當(dāng)?shù)貛韺?shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。未來，景區(qū)還會(huì)組織包括遙控賽車、村超、村BA、航空模型等賽事，進(jìn)一步深化農(nóng)文旅體商融合發(fā)展。

2024深圳馬拉松宣傳圖片。

此外，也有人建議，廣東應(yīng)利用好高科技，令賽事+文旅跑出加速度。李先生就對2024深圳馬拉松印象深刻，他介紹該賽事在賽道上增加了一些科技文化元素，包括事先征集一定名額的選手家人加油視頻，當(dāng)選手跑到某個(gè)位置時(shí)，設(shè)置的路邊大屏幕就自動(dòng)感應(yīng)播放。據(jù)有提交視頻的跑友反饋體驗(yàn)感還不錯(cuò)，希望以后涉及的選手范圍再擴(kuò)大。郭女士也告訴南都記者，自己在近期的柳州馬拉松中，體驗(yàn)了無人車賽道飲水補(bǔ)給等，還挺方便；而在保定馬拉松中也開始嘗試無人機(jī)噴淋技術(shù)，希望能在廣東舉辦的賽事中引入。

策劃統(tǒng)籌：賀蓓

編輯統(tǒng)籌：彭思敏

數(shù)據(jù)采集分析、采寫：南都記者 陳澤然

制圖：何欣

數(shù)據(jù)來源：國家體育總局、中國田徑協(xié)會(huì)、相關(guān)馬拉松賽事組委會(huì)、人民網(wǎng)《2024中國路跑賽事高質(zhì)量發(fā)展研究報(bào)告》、《中國路跑賽事藍(lán)皮書》、央視等媒體公開報(bào)道

編輯：彭思敏