□大河報(bào)·豫視頻記者 洪伊皖

4月28日，領(lǐng)克汽車旗下全新旗艦力作領(lǐng)克900正式上市，推出四大配置，限時(shí)售價(jià)28.99萬元至39.69萬元。

領(lǐng)克900定位“智享百變旗艦大六座SUV”，依托SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)以及集團(tuán)技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，加入“大型SUV市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，以“空間、智能、性能、安全”上的全面突破，用強(qiáng)大實(shí)力樹立大型家用SUV市場(chǎng)全新標(biāo)桿。

空間平權(quán)踐行者，重塑空間新標(biāo)桿

作為造車上的“架構(gòu)世家”，領(lǐng)克擁有行業(yè)領(lǐng)先的架構(gòu)造車經(jīng)驗(yàn)。正向研發(fā)的SPA Evo架構(gòu)，以久經(jīng)全球檢驗(yàn)的世界豪華架構(gòu)SPA架構(gòu)為基礎(chǔ)，融入864項(xiàng)新能源時(shí)代最前瞻的智能化、電動(dòng)化專利技術(shù)，為領(lǐng)克900構(gòu)建在安全、空間、性能、智能上的強(qiáng)大底層能力，賦能其向上進(jìn)階，成為全家人都滿意的旗艦大六座SUV。

該架構(gòu)只聚焦3050mm以上軸距、5000mm以上車長(zhǎng)的大型高端電混車型，賦能領(lǐng)克900創(chuàng)造更大的空間。領(lǐng)克900車身長(zhǎng)5240mm、寬1999mm、高1810mm，在保證安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大6.16㎡內(nèi)部空間、同級(jí)最高88.2%得房率，以及最高1293mm的車內(nèi)空間高度，帶來全員平權(quán)的空間享受。

領(lǐng)克900成為行業(yè)首款擁有“純平地板與超長(zhǎng)滑軌”的大型SUV，讓SUV的空間和MPV一樣舒適，還在SUV行業(yè)中首發(fā)雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，支持靈動(dòng)空間布局，配合近似直角的同級(jí)最大車門開啟角度；電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，為全家人創(chuàng)造出面對(duì)面的空間。

領(lǐng)克900，以“六座同權(quán)”理念樹立三排空間與舒適性新標(biāo)桿。第三排座椅寬度近1.1m，可前后滑動(dòng)125mm，支持最大155°大角度后仰調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)節(jié)二排座位，創(chuàng)造同級(jí)最寬敞的乘坐空間；更打破行業(yè)慣例，在全車云感舒壓座椅基礎(chǔ)上，為三排座椅標(biāo)配加熱、按摩功能，實(shí)現(xiàn)“全車平權(quán)”，讓家人不用坐小板凳，人人盡享大沙發(fā)。

領(lǐng)克900首發(fā)中國(guó)SUV第一天地門，并全系標(biāo)配，完美平衡大車停靠、滿載取物等高頻使用場(chǎng)景。地門承重達(dá)300公斤，助力用戶無限拓展野外露營(yíng)、野奢垂釣等多元戶外體驗(yàn)，還可選裝同級(jí)唯一的2噸可收縮電動(dòng)拖車鉤，讓用車場(chǎng)景更為自由。

三排也平權(quán)，重新定義智能出行新標(biāo)準(zhǔn)

百變座艙之上，領(lǐng)克900以“全員尊享”為核心理念，重新定義高端家庭智能出行標(biāo)準(zhǔn)。新車全員標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的云感舒壓座椅，標(biāo)配加熱、按摩功能，以超大貼合面積與抗疲勞坐墊內(nèi)凹設(shè)計(jì)，結(jié)合三排同級(jí)最大的155°調(diào)節(jié)角度，徹底終結(jié)第三排“將就時(shí)代”。全艙更配備三區(qū)智能新風(fēng)空調(diào)、自然香氛系統(tǒng)及三排獨(dú)立杯架、充電接口，實(shí)現(xiàn)從空間到感官的全面升維。

智能座艙上，領(lǐng)克900搭載與魅族聯(lián)合研發(fā)的LYNK Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，以高通驍龍雙8295芯片構(gòu)建算力天花板，驅(qū)動(dòng)30英寸6K一體式主屏、后排30英寸6K懸浮式娛樂屏及95英寸AR-HUD等“八屏互聯(lián)”，支持跨屏無界流轉(zhuǎn)與手機(jī)投屏。獨(dú)創(chuàng)的3D可視化交互界面與毫秒級(jí)響應(yīng)速度，樹立智能座艙流暢度新標(biāo)桿。分屏功能，讓一塊大屏能夠滿足更多家人需求，搭配TüV萊茵低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證以及隔空手勢(shì)，全員無憂共享影音娛樂。

作為全球首款搭載哈曼卡頓31揚(yáng)聲器performance音響系統(tǒng)的量產(chǎn)車，打造出品鑒級(jí)移動(dòng)音樂廳。經(jīng)世界頂級(jí)調(diào)音大師特調(diào)與NVH靜音工程加持，實(shí)現(xiàn)聲學(xué)沉浸與靜謐空間的完美統(tǒng)一。值得一提的是在座艙健康方面，領(lǐng)克900還榮獲了行業(yè)首個(gè)“母嬰級(jí)健康汽車”認(rèn)證。

大車有駕趣，開啟大車好開新時(shí)代

領(lǐng)克900，繼承領(lǐng)克與生俱來的駕控DNA，以“史上最強(qiáng)EM-P智能電混”及多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)動(dòng)力科技，重新定義大型家用SUV的操控標(biāo)準(zhǔn)，開啟大車有駕趣的全新時(shí)代。

新車全系標(biāo)配4秒級(jí)零百加速能力，搭載1.5T/2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT電混架構(gòu)，配合同級(jí)首搭的“超越主流混動(dòng)補(bǔ)能速度一倍以上”的驍遙超級(jí)增混電池，支持純電、增程、混動(dòng)全場(chǎng)景模式，饋電狀態(tài)下仍保持同級(jí)最低能耗與強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)“高速不軟、長(zhǎng)途不虛、越野不慌”的全能表現(xiàn)。

操控性能上，領(lǐng)克900以前四活塞卡鉗及382mm超大盤剎系統(tǒng)，創(chuàng)造33.95米百公里制動(dòng)距離，媲美高性能超跑；首發(fā)“Super AI數(shù)字底盤”整合閉式雙腔空懸與CCD電磁減振，配合105mm的懸架調(diào)節(jié)行程，打造234mm同級(jí)最高離地間隙，配合智能魔毯懸架的毫秒級(jí)路況預(yù)判能力，實(shí)現(xiàn)“顛簸隔絕于車外”的極致舒適。

2.0T探索版三電機(jī)性能方案：后軸雙輪邊電機(jī)帶來884匹超強(qiáng)馬力，搭配±10°矢量后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，令這臺(tái)超5米的大型SUV轉(zhuǎn)彎半徑不到5米，小于A級(jí)車，還能實(shí)現(xiàn)華爾茲式掉頭、窄路蟹行等功能，讓用戶在狹窄的老小區(qū)，也能輕松完成調(diào)頭和泊車入位。

智能輔助駕駛上，領(lǐng)克900全系標(biāo)配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，并以“感知冗余”為安全哲學(xué)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、千里浩瀚H5/H7方案 ，標(biāo)配18項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

給全家人360度的守護(hù)，刷新大型家用SUV安全新標(biāo)桿

秉承“空間越大，責(zé)任越大”的核心主張，領(lǐng)克堅(jiān)守“安全至上、用戶至上”的“全域安全+”理念，在安全上只做加法，安全涵蓋到主動(dòng)、被動(dòng)、電池、行人、健康、財(cái)產(chǎn)、隱私信息等九大系統(tǒng)，將對(duì)用戶的守護(hù)貫穿在領(lǐng)克900整車設(shè)計(jì)中。

被動(dòng)安全上，基于SPA Evo架構(gòu)，領(lǐng)克900帶來同級(jí)首個(gè)側(cè)面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車身。針對(duì)傳統(tǒng)大型SUV“第三排安全薄弱”現(xiàn)狀，領(lǐng)克900以1600MPa的熱成型后縱梁、同級(jí)獨(dú)有的三排頭胸一體式氣囊，讓第三排和第二排同樣安全，打造真正安全的“公路坦克”。

作為舉集團(tuán)之力打造的家庭旗艦SUV，領(lǐng)克900在舒適、高端、功能、智能、性能、安全六大維度均帶來超越行業(yè)之上的全新標(biāo)準(zhǔn)。上市1小時(shí)，大定就突破10000臺(tái)，且上市即交付，以百萬級(jí)配置、百萬級(jí)品質(zhì)、百萬級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)，成就30萬至40萬價(jià)格區(qū)間SUV最優(yōu)選。