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一直以來，在自主品牌陣營中，奇瑞以“理工男”標(biāo)簽展現(xiàn)其在技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)賦能的成果。當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)，奇瑞開啟了一場從“產(chǎn)品輸出”到“價值輸出”的質(zhì)變，重新定義了自主品牌的市場形象。

日前，在第21屆上海國際車展開幕現(xiàn)場，奇瑞品牌攜16款車型強(qiáng)勢登陸上海車展，向消費市場展示奇瑞最新的技術(shù)成果和持續(xù)更新迭代的產(chǎn)品矩陣。

近年來，在整體車市銷量“微增長”市場背景下，堅持五大品牌協(xié)同發(fā)展、國際國內(nèi)兩條腿走路的奇瑞集團(tuán)，在今年一季度以累銷62萬輛的成績刷新同期銷量新高。在自主品牌“出海”領(lǐng)域，奇瑞集團(tuán)仍繼續(xù)領(lǐng)跑，一季度累計出口汽車25.5萬輛，保持月度、季度自主品牌出口第一。

受此因素積極影響，奇瑞集團(tuán)更是在品牌價值與市場影響力上實現(xiàn)跨越式提升。據(jù)《2024胡潤品牌榜》最具價值中國品牌300強(qiáng)，奇瑞品牌價值增長163%，達(dá)250億元，首次躋身汽車制造行業(yè)前三。

這些數(shù)字背后，是奇瑞對用戶需求的精準(zhǔn)把握和對產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求。

當(dāng)前，如何在電動化、智能化的發(fā)展浪潮中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，考驗著汽車企業(yè)應(yīng)對市場變化的能力。對此，奇瑞汽車給出的答案是：加大推進(jìn)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)落地是破解這一難題的關(guān)鍵。

奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍在現(xiàn)場表示，本屆上海車展所有展示都充分體現(xiàn)“四化”。 電動化方面有新一代三電技術(shù)，而且是支持安全的電動化；智能化有智慧座艙、輔助駕駛、智慧底盤等，確保輔助駕駛安全至上的理念；低碳化方面，追求更高的油電轉(zhuǎn)化效率，更低的電耗油耗，有綠色設(shè)計、綠色能源、綠色材料創(chuàng)新、快速綠色能源補(bǔ)能技術(shù)等。

不難看出，奇瑞正通過提升技術(shù)研發(fā)能力和系列戰(zhàn)略舉措，將品牌影響力進(jìn)一步擴(kuò)展。

作為本屆車展的一大亮點，曾經(jīng)給國人留下深刻情感記憶的奇瑞QQ煥新而來。據(jù)悉，奇瑞全新QQ在傳承老QQ優(yōu)勢基因的基礎(chǔ)上向新而生，以“高質(zhì)空間、高智安全、高能關(guān)懷”三大技術(shù)切入A0級電動市場，定義小車高質(zhì)感出行新時代。設(shè)計上，全新QQ復(fù)刻經(jīng)典笑臉元素，同時支持全域定制生態(tài)改裝，滿足了每個人的個性化出行需求。

此外，作為奇瑞首款C級智慧新旗艦，風(fēng)云A9自開啟盲訂以來便引發(fā)市場關(guān)注，歷時35天訂單量已突破53565臺。在車展現(xiàn)場，風(fēng)云A9還帶來了各具特色的運動性能版和行政四座版，運動性能版零百加速躋身4秒級，行政四座版在支持25-32度可調(diào)的后排雙行政座椅、百變行政智控中島、-18到55度的智能冷暖冰箱等配置加持下，為用戶帶來更高品質(zhì)的用車體驗。

定位新時代旗艦SUV的瑞虎9L量產(chǎn)概念車也在本次車展完成首秀。瑞虎9L擁有外剛內(nèi)柔的極致形態(tài)，搭載鯤鵬超能電混CDM-S系統(tǒng)、AI智艙、AI數(shù)智底盤，實現(xiàn)全場景覆蓋和AI自進(jìn)化，賦予人們更多想象空間。

在奇瑞的戰(zhàn)略藍(lán)圖中，汽車早已超越了單純的交通工具屬性，成為連接用戶生活的智能平臺。通過構(gòu)建“汽車+生活”的生態(tài)體系，奇瑞正在將出行場景擴(kuò)展到更多領(lǐng)域。

在上海車展上，以技術(shù)立企的奇瑞始終堅信造車的邊界不止于陸地，用戶也不僅僅能在地面駕駛汽車。依托在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域不計成本的投入，奇瑞以“海陸空”為核心，構(gòu)建了鯤鵬超能電混CDM/鯤鵬黃金增程CEM、捷途縱橫G900水陸兩棲車、飛行汽車/奇瑞iBee的立體化技術(shù)矩陣，完成對用戶出行邊界、駕乘體驗的拓寬，一步步把想象變成現(xiàn)實。

奇瑞的上海車展之旅不僅是一次成果展示，更是一場面向未來的底氣展示。從產(chǎn)品創(chuàng)新到技術(shù)突破，從生態(tài)體系構(gòu)建到對未來出行的系統(tǒng)性思考，奇瑞用實際行動證明，自主品牌現(xiàn)已成為全球市場中不可小覷的競爭力量。