4月第四周（4.21-4.27）新勢力銷量榜來了！零跑汽車以周銷0.92萬輛的成績超越理想，奪得周銷冠；小鵬汽車表現穩定，暫居前三；問界在2025款M9規模交付之后，再加上全新車型M8的上市，助力問界銷量挺進前五，環比大漲56.82%。

值得一提的是，蔚來周銷量達到了0.65萬輛，環比增長20.37%，這是蔚來連續三周環比出現大規模增長。

阿維塔重回前十，有了阿維塔06的助力，周銷量同樣實現57%的大幅上漲！極氪品牌排名第九，若沒有更為激進的營銷策略，很有可能被擠出前十！

在銷量前十的新勢力品牌中，僅理想和小米出現周銷量下滑，但下滑比例不到3%！小米的交付量其實是與產量和運輸速度掛鉤，目前還欠著一大批的訂單未交付。

零跑重回榜首

零跑汽車再次奪得了新勢力銷量冠軍，原因主要是零跑B10的熱賣，在預售期間，零跑B10的預售價僅為10.98萬元起售，就已經很有競爭力了；等到新車上市時，零跑B10的正式售價僅為9.98萬元起售。

從性價比的層面出發，零跑B10的競爭力略高于同級別競品，同時三電還享受終身質保，新車上市 1 小時即收獲15,010 輛訂單，上市16天便實現10000臺新車下線，產能和訂單都十分充足。

另外，零跑汽車已經開始沖刺年終銷量了。

4月27日，零跑官方宣布，4月27日起至5月31日，零跑C16、C11、C01 開啟限時一口價，指定車型一口價低至9.48萬元起售。按照傳統，零跑也將兩萬元的報廢補貼計算進去了，具體的優惠信息及政策，還是要咨詢一下當地的經銷商。

問界、阿維塔周銷量大漲超50%！

問界在經歷低谷之后，銷量開始逐步增長，上周銷售0.69萬輛，環比上漲56.82%！再次進入新勢力榜前五。

根據官方數據顯示，問界M9上市25天累計交付破1萬臺，該車的單車均價超50萬元！問界M9的大定訂單已經突破40000臺，按照90%的轉換率計算，問界M9還有2.6萬的訂單未交付。

新款問界M8已經于4月26日開啟首批車主交付，該車的起售價為35.98萬元，購車門檻相對更低，但尺寸上僅比問界M9小一點，氣勢上旗鼓相當。

官方稱問界M8的大定數據突破6萬臺！隨著兩款車產能的不斷釋放，問界銷量有望再次挑戰理想汽車。

阿維塔開始推出增程版車型之后，銷量其實就已經在穩步增長，售價更低的阿維塔06自然也成為了該品牌的走量車型，據說上市兩天大定量就已經達到了1.25萬輛。

騰勢N9周交付過千

騰勢汽車周銷量排名第八，周銷售0.39萬輛，環比增長18.18%，主要的貢獻量就是N9了！該車的售價介于問界M8和M9之間，但N9的機械素質，我個人認為更強，如果首批交付的車主口碑高，那銷量有望持續上漲。

但N9的內飾設計還是有些老氣，可能官方認為該車是主打家庭用車，想設計的成熟穩重一些，但現在的購車主力正已經是80后和90后了，設計應該更青春一些。