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上海車展蓮花干了兩件大事,或將引發行業巨變!

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2025 年 4 月 23 日,上海國際車展的大幕在眾人的期待中拉開,全球汽車行業的精英與愛好者們紛紛將目光聚焦于此。在新能源汽車蓬勃發展的當下,動力性能的提升對于車企而言似乎不再是遙不可及的目標。以往需要費盡心思鉆研的高動力輸出技術,如今變得相對容易實現,眾多車企沉浸在提升馬力數字的競賽中,不斷攀比,力求在動力參數上拔得頭籌。

但,在這場看似熱鬧非凡的 “軍備競賽” 背后,一個不容忽視的問題悄然浮現:當汽車的動力越來越強勁,駕駛者是否具備與之相匹配的駕馭能力呢?蓮花汽車,一家擁有 77 年賽道基因、在操控技術領域不斷深耕鉆研的品牌,敏銳察覺到了這一行業痛點。他們深知,如今大馬力汽車已逐漸普及,然而人們操控大馬力汽車的技能和安全意識,并沒有同步提升?;诖耍徎ㄆ囋诖舜诬囌股?,公布了兩項足以改變行業格局的重要舉措,旨在推動汽車行業健康發展,同時全面提升全民的駕控安全意識。

蓮花汽車始終秉持著 “For the drivers” 的理念,所做的一切都是為真正熱愛駕駛的人服務。在蓮花看來,駕駛的核心在于樂趣,而安全則是實現這份樂趣的必要前提。如果失去了安全保障,駕駛便無從談起,更別提享受其中的樂趣了。正是基于對駕駛本質的這種深刻理解,蓮花汽車決定邁出大膽且具有前瞻性的一步 —— 底盤技術開源。



蓮花此次毫不吝嗇地向全行業開放了歷經 77 年積累的底盤數據庫,其中包含各種蓮花跑車在極限工況下的大量測試研發數據。在車展的發布會上,蓮花集團 CEO 馮擎峰明確表示:“操控性能不僅僅是為駕駛增添樂趣,更是保障安全的關鍵因素。一輛真正優秀的高性能電動跑車,不僅要有出色的速度表現,更要在面臨危險狀況時,為駕駛者提供充足的避險空間?!?/p>

蓮花之所以有如此底氣實施底盤開源這一舉措,得益于其深厚的工程技術底蘊。蓮花工程(Lotus Engineering)經過數十年的技術沉淀,擁有一支頂尖的底盤調校團隊。這支團隊憑借豐富的經驗,已為全球近千臺車型完成設計調校工作,團隊累積的調校測試經驗超過 300 年。如此強大的技術實力,讓蓮花汽車在安全駕控領域擁有了極高的權威性。蓮花希望借助底盤開源,凝聚行業力量,推動整個汽車行業在操控安全方面共同進步,進而讓廣大用戶都能享受到更安全、更優質的操控駕駛體驗。



除了底盤技術開源,蓮花汽車還推出了一項極具社會責任感的計劃 —— 蓮花安全駕馭訓練營計劃。蓮花汽車投入兩千萬資金,攜手上海市汽車摩托車運動協會,共同開啟全球首套免費的高階安全駕駛公益培訓項目 —— 蓮花賽道級安全駕馭訓練營。

該訓練營打破了品牌限制,面向所有持有駕照的人群開放,并且不收取費用。訓練營邀請了蓮花工程專家以及 FIA 認證賽照教練聯合授課,為學員提供專業、權威的駕駛指導。訓練過程中,學員們將使用蓮花全系高性能車型,在安全封閉的賽道環境中進行實踐操作。在這里,學員們可以系統地學習大馬力加速、剎車技巧,掌握濕滑路面等復雜路況下的操控方法。通過實際操作,學員們能夠切實感受到車輛真實的機械素質和操控性能,在確保安全的前提下,盡情體驗極致駕馭帶來的樂趣與激情。



在汽車行業加速向電動化、智能化轉型的時代背景下,蓮花汽車作為一個全球化品牌,不僅積極擁抱技術變革,還主動承擔起企業社會責任。他們將 77 年在賽道上積累的操控智慧,轉化為可廣泛普及的安全資產,讓更多人受益。蓮花科技營銷中國區總裁欽培吉指出:“在汽車電動化和智能化的浪潮中,深入了解車輛的物理極限至關重要。速度的邊界關乎生命安全,而駕控的最高境界則是對安全的敬畏之心。”

從 4 月 23 日車展開幕至 5 月 2 日,上海國家會展中心 7.1 館的蓮花跑車展臺成為了眾人矚目的焦點。未來駕駛者的夢幻性能機器 Theory1、有著 “地表最貴電動超跑” 之稱的電動旗艦超跑 EVIJA、全球首款純電超跑 SUV 蓮花 ELETRE參數圖片)、純電動超跑轎車 EMEYA,以及燃油超跑 EMIRA 等眾多明星車型紛紛亮相。這些車型齊聚于此,不僅展示了蓮花汽車卓越的造車工藝和先進的技術水平,更生動地詮釋了蓮花 “For The Drivers” 的不變信念。



蓮花汽車的這一系列舉措,在汽車行業引發了強烈反響。底盤開源為行業發展提供了新的思路和方向,有望推動整個行業在操控安全方面取得實質性的進步;安全駕馭訓練營計劃則直接面向廣大駕駛者,通過專業培訓提升他們的駕駛技能和安全意識。在追求速度與性能的同時,蓮花汽車始終將安全放在首位,努力在激情駕駛與安全保障之間找到平衡。在汽車行業快速變革的今天,蓮花汽車以實際行動為行業樹立了榜樣,成為推動行業發展的重要力量。

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