據報道,印度談判代表正準備將日益增多的波音飛機訂單作為與美國貿易談判中的一項戰略資產。
據知情人士透露,印度計劃將印度航空、阿卡薩航空和香料航空總計670億美元的訂單,視為其與美國470億美元貿易順差的有力補償。由于506架飛機的交付將持續數年,官員們認為,這些私營部門的交易將有助于在7月90天的互惠關稅暫停期到期后,保護印度出口免受高額關稅的影響。
印度總理納倫德拉·莫迪已承諾增加對美國原油、液化天然氣和國防設備等產品的進口,但談判人員現在將航空業視為新的籌碼。印度航空被塔塔集團收購后,正迅速吸收原本計劃交付給中國航空公司的波音飛機,并積極商談新的訂單。與此同時,市場動態正在悄然發生變化:印度最大的航空公司靛藍航空(IndiGo)傳統上與空客合作,現在已開始租賃波音787飛機用于主要國際航線。在白宮尋求在貿易再平衡方面取得明顯成效的重要時刻,波音公司在南亞航空市場的影響力正在不斷增強。
印度的戰略與越南的舉措如出一轍,越南也把飛機交易當作外交籌碼。然而,印度試圖將私人商業訂單與此前宣布的對波旁威士忌和哈雷摩托車等美國產品的關稅削減捆綁在一起,形成更廣泛的貿易優惠,這標志著印度的戰略重心轉移。
有利的貿易結果可能為波音公司帶來新的增長路徑,加強美印經濟聯系,并為亞洲增長最快的經濟體未來的貿易談判奠定基調。
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