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神舟十九號，于今天的中午時刻，順利到達東風著陸場，航天員們身體數據都正常，沒有什么異常情況。

但是在神舟十九號歸來之前，不小心遭受到“攔路虎”的阻擋，導致不得已推遲回來。

經過地面人員以及現在中國科技的發展，雖然返回艙因為溫度過高導致其外層焦黑，但是航天員在返回艙里面安然無恙。

去年10月30日，神舟十九號在酒泉的衛星發射基地成功起飛，在太空經過6個月的在軌任務之后，神舟十九號原本的計劃是在4月29號返回。

但是天有不測風云，原本計劃的東風著陸場居然突然刮起了一陣妖風，導致當地的天氣情況很糟糕。

這一場難見的大風沙塵天氣，就這樣成為航天員歸途的“攔路虎”，當時東風著陸場的平均風速超過了6級。

因為是大風沙塵天氣，導致當地的能見度非常差，如果貿然返航，可能就會難以想象的災難發生。

中國對于航天員的生命安全十分重視，這種天氣如果冒然返航，強風天氣就可能會導致降落傘的開傘狀態。

嚴重的情況下可能會導致返航艙偏離預計的落點，而大風肆虐的沙塵天氣，就會讓地面工作人員的搜救難度陡然上升。

但是有人就想問了，這天氣好好的怎么就開始刮沙塵暴了，難道是“老天”都不想讓我們的航天員返航？那肯定不是這樣的

其實在當地，4月份的時候本身就屬于大風的高發期，而這次大風只能說是純屬意外。

同時因為大風的高發，因此這種沙塵天氣可能機會持續很多天，之前的降落地點都是選擇地形平坦的西部地區。

但是這次情況特殊，為了避免這種惡劣的天氣，中國航天團隊就決定使用面積更大的東區，然而東區與西區相比。

東區的地形比較崎嶇，同時東區那里遍布著梭梭樹、以及濕地，對于車輛的通行來說十分困難。

不過這一點我們的中國航天早就已經預料到了，與此相關的救援團隊其實早在一個月之前就已經在當地進行了模擬。

為的就是面對這種無法預料的事情突發，事實證明，中國航天的決策是正確的，成功避免了這一困難。

其實不只是因為中國航天的決策，還有中國的科技為返航過程保駕護航。

在實施此次返航的過程中，有許多科技在其中“發光發熱”，比如北斗、“5圈快速返回”技術以及量子通信中繼技術等等。

先拿北斗來說，其實北斗剛開始的設計初心是為了打破西方導航技術的封鎖，以防在戰爭時期，外國把導航一關，中國導彈就找不到別人了。

但是經過這些年的發展之后，中國的北斗導航技術不斷得到完善，并且于2020年完成了對北斗導航系統的全面部署。

而在這次返航過程中，北斗就起到了很大的作用，有北斗導航系統在，中國航天就可以實時勘測到返航艙的位置，可以從中避免很多不必要的麻煩。

其次就是中國最新研發的“5圈快速返回”技術，有它在，中國返航艙的返航活成就不需要等待這么長時間。

就拿神舟十九號為例，這次返航艙從脫離太空空間站開始計時，到陸地僅僅50分鐘。

大大減少了航天員在返航艙里面的時間，同時時間的減少還能有效避免不必要的麻煩，就比如在返航過程中會遇到“黑障區”。

返航艙在“黑障區”里面的時候會導致通信系統紊亂，嚴重的可能會導致通信中斷，而快速的通行就可以有效減少通信紊亂的問題。

其實也不用這么擔心在“黑障區”的問題，中國的另一個科技就有效解決了這個問題。

就是量子通信中繼系統，這個強大的技術能夠使返航艙從始至終都能與地面保持密切的聯系。

還有人可能就想問，為什么返航艙著陸之后，其表面會有一層焦黑，但是外國的并沒有，是不是中國的科技沒有外國的好？

這里小編就要從其中給你辯論一二，返航艙外面的一層焦黑是因為它是以每秒7.9公里沖進大氣層的。

與此同時其外面的溫度甚至可以直接飆升到1500℃之上，這就導致返航艙外面形成一堵等離子“火墻”，那他到地面的時候表面焦黑也是正?，F象。

雖然外面溫度高，但是里面的溫度卻是適宜的，并不會對航天員造成影響，再加上地面工作人員的關注，航天員的生命安全能夠得到保障。

其實對于航天任務不只是航天員在努力付出，其實還有很多默默無聞的地面工作者在努力。

在航天員在進行返航任務的時候，許多工程師以及科學家們在酒泉的指揮大廳中一直在堅守自己的崗位。

甚至是有些人在得知返航任務因為大風推遲之后，當晚緊張的睡不著覺，就是在擔心航天員的生命安危。

他們在這48小時里面，做好了完全準備，對于東區的救援模擬就是其中表現之一。

還有那些在著陸現場的工作人員，在返航艙著陸之后，飛機立即到達現場，而其它的人員緊跟其后，把航天員放在第一位。

正是因為這些工作人員的共同努力，才確保了航天員安然無恙的返回，那有人就想問了，自己明明看到航天員是被抬出返航艙的，怎么是安然無恙的呢？

小編在這里就要科普一下了，其實航天員每次的出艙都是被抬出來的，那是因為航天員在太空進行著“低重力”實驗。

導致航天員每次的動作都是在“漂浮”，而經過這幾個月之后，腿部肌肉可能就會因為太長時間沒有使用導致有些萎縮。

如果冒然自己劇烈運動，可能機會導致航天員受傷，這都是我們不愿意看到的。

這就是航天員被抬出來的原因，同時在這里說明一下，我們神舟十九號的宇航員們在出返航艙之后身體狀況都是健康的，并沒有什么問題。

神舟十九號推遲返回，以及中國地面部隊做出了種種措施，都展現了中國人民萬中一心。

就算是有“攔路虎”擋路，也不會對中國造成影響，這就是中國在進行航天事業當中“零失誤”的底氣。