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上海車展車云論壇大咖齊聚,車云協(xié)同如何讓體驗更智能、更安全?

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4月24日,時值2025上海國際車展之際,華為智能汽車解決方案主辦了“2025華為乾崑車云車聯(lián)網(wǎng)體驗創(chuàng)新發(fā)展論壇”。這屆論壇匯聚了來自中汽研、信通院、阿維塔、東風(fēng)嵐圖、廣汽等機構(gòu)與車企的技術(shù)專家和行業(yè)領(lǐng)袖,來自20多家車企與機構(gòu)的嘉賓齊聚也彰顯了華為智能汽車解決方案的號召力。


華為車云總經(jīng)理廖振欽在開場致辭時表示,搭這樣一個臺子,每年邀請業(yè)界專家一起分享、共同促進車聯(lián)網(wǎng)、車云產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;多一些思想上的碰撞,為車云、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展添磚加瓦。

一、聚焦車云協(xié)同,勾勒技術(shù)全景圖

論壇上,產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的專家各自分享了推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的思考。

華為無線產(chǎn)業(yè)發(fā)展高級總監(jiān)喬新昱分享了5G上車的最新進程:在政策牽引和產(chǎn)業(yè)各方的努力下,2024年5G上車滲透率實現(xiàn)翻番快速增長;隨著汽車升級為第三生活空間,用戶在車內(nèi)停留時長將大幅增加,5G不僅滿足車輛全生命周期的網(wǎng)聯(lián)服務(wù),還將極大擴展車載應(yīng)用創(chuàng)新邊界,助力車云等高價值應(yīng)用落地,打造極致用戶體驗。

在激烈的市場競爭中,車聯(lián)網(wǎng)成為品牌差異化的要素之一。賽力斯網(wǎng)聯(lián)部部長高洪以高端豪華車型為例,認為:“極致用戶體驗將成為新高端豪華汽車的核心競爭力?!?/p>

車聯(lián)網(wǎng)體驗與安全測評的評價標(biāo)準(zhǔn)也正在成型。中汽中心汽車測評管理中心技術(shù)管理部副部長張魯,中汽中心首席專家姜國凱分別從用戶體驗評測與網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化測試角度,提出“以用戶真實場景為核心”的評估體系,為行業(yè)提供測評發(fā)展方向和技術(shù)參考。

中汽信息科技(天津)有限公司數(shù)智技術(shù)研究部主任王華珺,則呼吁行業(yè)共建數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)規(guī)范:“統(tǒng)一的數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)規(guī)范是釋放數(shù)據(jù)價值的前提,需產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同推進。”

兩個多小時高信息密度的研討中,產(chǎn)業(yè)嘉賓一致認為:車云、車聯(lián)網(wǎng)的下一階段競爭將圍繞“體驗精細化”與“服務(wù)智能化”展開,而車云協(xié)同是實現(xiàn)這一目標(biāo)的核心路徑。

二、好的車云服務(wù),應(yīng)該無聲又可靠

智能車云,作為鏈接車主與汽車、車主與服務(wù)之間的橋梁,能為車主提供多種貼心服務(wù),讓用車更便捷省心。

最實用的例子就是用戶對汽車的遠程控制,包含了脫離實體車鑰匙實現(xiàn)無感解閉鎖、遠程啟動、以及共享車輛狀態(tài)和停靠位置信息等等。

乾崑車云服務(wù)的數(shù)字鑰匙方案,通過融合星閃等技術(shù),實現(xiàn)了絲滑無感解鎖的秒級響應(yīng),即便關(guān)閉后臺、無網(wǎng)、無電狀態(tài)依然響應(yīng)。此外,數(shù)字鑰匙還對手機有強大兼容性:TOP100手機型號都可以使用,即便老舊機型也能適配。

智能車通過軟件迭代實現(xiàn)的體驗升級,也是當(dāng)前車主用戶關(guān)注的焦點話題。乾崑車云帶來了“無感快速進化”:OTA升級過程中,車門、空調(diào)、座椅等核心功能持續(xù)可用,車主甚至可以安心坐在車內(nèi)一邊按摩,一邊等待升級完成。

而針對與用戶隱私強相關(guān)的數(shù)據(jù)安全,乾崑車云采用加密技術(shù)和嚴格的權(quán)限管理,每輛接入車輛植入?yún)^(qū)塊鏈身份ID,防止仿冒終端入侵,用戶可以自主管理車輛系統(tǒng)和應(yīng)用程序的訪問權(quán)限,就像管理手機一樣管理汽車。

三、更高階的云,有更智慧的體驗

華為乾崑車云正在重新定義“車-云-路-網(wǎng)”協(xié)同。

依托昇騰AI+鴻蒙微內(nèi)核和多模態(tài)融合感知組建的分布式神經(jīng)計算網(wǎng)絡(luò),乾崑車云支持車端算力(200TOPS)與云端算力(1000PFLOPS)動態(tài)分配,支持毫秒級任務(wù)遷移;同時,激光雷達、攝像頭、毫米波雷達數(shù)據(jù)在云端實時三維重建,精度達厘米級(誤差≤5cm),較傳統(tǒng)方案提升3倍。乾崑車云聯(lián)合中國移動部署的全球首個“5.5G+量子密鑰”車載通信網(wǎng),上行峰值速率達到10Gbps,時延低于1ms,可抵御量子計算攻擊。

乾崑車云還實時接入高精地圖、氣象、路政數(shù)據(jù),構(gòu)建數(shù)字孿生交通引擎和城市級交通模擬系統(tǒng),能夠識別98.7%的極端天氣(暴雨/沙塵),并預(yù)判30秒內(nèi)的車輛碰撞風(fēng)險,主動調(diào)度規(guī)避效率提升40%。


與眾多車企以及行業(yè)機構(gòu)一道,車云協(xié)同不光讓智能車的體驗常用常新,也讓汽車本身更便捷、更安全。

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