5月1日零時(shí)

首批社會(huì)車輛在交通信號(hào)指引下

從新華路高架順利駛?cè)?/p>

煥然一新的大成路快速化隧道主線

標(biāo)志著無(wú)錫大成路快速化工程

全線建成通車

為錫東新城再添一條現(xiàn)代化交通大動(dòng)脈

工程概況

大成路快速化工程，作為無(wú)錫市錫山區(qū)宛山湖生態(tài)科技城啟動(dòng)的首項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，道路全長(zhǎng)5.3公里，隧道部分長(zhǎng)達(dá)5公里，依照城市主干道高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)劃。設(shè)計(jì)時(shí)速60公里每小時(shí)，主路雙向4至6車道、匝道單向2車道，地面道路為雙向6車道的城市主干路。其中，由中鐵一局城軌公司承建的大成路快速化工程Ⅰ標(biāo)，施工區(qū)間西起新華路，東至走馬塘西路段，總長(zhǎng)度達(dá)2.29公里，采用創(chuàng)新的地下主路與地面輔路并行建設(shè)模式。

該標(biāo)段地處錫東新城核心城區(qū)，工程沿線居民小區(qū)密集，樓宇林立，道路縱橫交錯(cuò)，地下管網(wǎng)密布，面臨管線遷改復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)高、組織協(xié)調(diào)難、工期緊等多重困難。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心組織、科學(xué)施工，通過(guò)成立攻堅(jiān)小組，整合各方資源，對(duì)工程安全和質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程嚴(yán)格把控。

自2022年8月正式開(kāi)工以來(lái)，參建員工戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，克服種種困難，圓滿完成工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。從主體結(jié)構(gòu)全面完工，到地面道路竣工率先開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，再到地下隧道正式通車，這一重大建設(shè)成果不僅顯著優(yōu)化了錫東新城的交通網(wǎng)絡(luò)，更將有力推動(dòng)宛山湖生態(tài)科技城的建設(shè)步伐。

值得一提的是，大成路快速化工程在建設(shè)過(guò)程中，探索打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)地上地下聯(lián)動(dòng)一體化、多場(chǎng)景應(yīng)用的綜合智慧道路體系。“全息感知+動(dòng)態(tài)標(biāo)志標(biāo)線聯(lián)動(dòng)管控”“智慧防災(zāi)”等一系列先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓交通流量調(diào)控更智能、設(shè)施運(yùn)維更便捷、應(yīng)急救援更高效。隧道內(nèi)的智能照明系統(tǒng)節(jié)能又環(huán)保，地面道路的實(shí)時(shí)交通監(jiān)測(cè)屏隨時(shí)為出行者提供路況信息，科技力量讓市民的出行體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，為城市交通智慧化升級(jí)提供了可借鑒的范本。

大成路快速化工程的通車，開(kāi)啟了錫東新城與宛山湖生態(tài)科技城交通聯(lián)系的新篇章。這條快速通道無(wú)縫銜接城市快速路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與重要交通樞紐的高效連通，大幅提升區(qū)域交通可達(dá)性，成為錫城一體化發(fā)展的“助推器”，將為錫山區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。（中鐵一局）