四川
5月1日
渝昆高鐵建設的控制性工程
馬鞍山隧道順利貫通
當日下午2點22分
央視新聞頻道《新聞直播間》
直播團隊走進筠連
進行了現場直播
據了解，該隧道位于宜賓市筠連縣，全長4471米，為單洞雙線高瓦斯隧道，是渝昆高鐵川渝段的極高風險工程和控制性工程。其地質條件復雜，施工難度極大。
建設者們1000多天的艱苦奮戰，攻克了瓦斯防治、地質復雜等諸多難題，成功實現隧道貫通，為渝昆高鐵的早日通車奠定了堅實基礎。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，是京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，設計時速350公里，全長699公里，共規劃設置21座車站，其中包含筠連站。
馬鞍山隧道的貫通
標志著渝昆高鐵川渝段取得關鍵突破
這條設計時速350公里的
“鋼鐵巨龍”全線通車后
重慶至昆明
將由現在的5小時縮短至2小時
筠連也將邁入高鐵時代！
來源丨大美筠連
【正文完 】
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編輯：阿賓丨責編：小站長丨編審：小殷
監制： 易強
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