今天威記在等公交車，結(jié)果遇到一家子攜老扶幼的，一看就是來旅游的。女主人向威記問路說去覽山公園要是坐公交的話怎么走。因為早上出酒店沒有開車，打車一家坐不下，分開走又有些不方便和麻煩還費錢，要是坐公交車還可以讓孩子領(lǐng)略一下銀川的城市風(fēng)情。

威記馬上想到銀川發(fā)布的“讓景于客、讓位于客、讓路于客，讓遠道而來的游客感受到銀川如家的溫暖”的建議，于是一番講解，坐這路車倒那路車的，這應(yīng)該也算是給銀川文旅作貢獻，還有加加分吧？

在等車過程中，和他們一家子聊天，男主人說早就聞名“塞上江南”的美了，平時也老刷到有關(guān)銀川的消息和視頻，一直有想到銀川旅游一番的念頭。趁著這個五一假期有時間，干脆帶著父母和孩子來感受一下，幾天下來，感覺還是可以的，言語間充滿了對銀川的贊美。

這也讓威記替銀川覺得自豪，同時也有些感慨。

作為在互聯(lián)網(wǎng)上爬格子多年的“老油條”，威記發(fā)現(xiàn)，對于銀川，外地的游客很多都是持贊美態(tài)度和好感度高；而對于銀川說這不好那不對的，多數(shù)都是生活在這座城市的人們。

當然了，各種吐槽出發(fā)點都是為了想城市變得更好，可是，對于有的人來說滿是挑剔，似乎銀川只有缺點而無一點優(yōu)點。并且對于銀川的進步，和“改正”的點滴，卻視而不見，反而諸多挑剔。好像見不得銀川的好一般，也不知道是出于什么心理。

就比如這個五一假期，銀川文旅的表現(xiàn)讓人有一種煥然一新的感覺，改變力度非常大。

這個五一假期，銀川首先就是不再“沉寂”，不像往年，有種冷清和悄無聲息的感覺。整個區(qū)域五一文旅活動可謂精彩紛呈，豐富多彩，吸引了諸多關(guān)注的目光。

這幾天刷到最多的一個詞就是“感覺XX去了有一億人”。這自然是運用了夸張的手法，但卻在說明人們的熱情，還有銀川天賦異稟的文旅資源的吸引力。

所以，請對銀川文旅多一點寬容，同時多給一些時間！

與此同時，威記也注意到景點的人從眾，還有停車難的問題。

銀川幾個熱門景點，比如覽山閱海，比如“不夜城”，比如去看演唱會，人們前往的方式，基本都是自駕或者各種網(wǎng)約車和共享單車，對于公交車的選擇則比較少，這都是由于公交車的局限性而造成的，比如運營時間，間隔時間，路線覆蓋等。所以造成了問題的集中出現(xiàn)。

雖然“讓景于客、讓位于客、讓路于客”，可是本地人們也有出游的需求和欲望。要是銀川的公交系統(tǒng)足夠完備和發(fā)達，覆蓋率夠高，那么是不是可以起到分流和導(dǎo)流人和車的作用？同時也能讓景區(qū)和活動人氣更足！

因為對于無車一族來說，坐個公交車就能到，參與到活動的狂歡里，誰還愿意待在家，美其名曰“不湊熱鬧”？其實，什么沒錢，不喜歡熱鬧等不過是一種說辭。

銀川的快速公交系統(tǒng)（BRT），其實完全可以扛起這樣的重任。威記認為，銀川在輕軌、地鐵等城市高效交通沒有出現(xiàn)之前，BRT是銀川交通最為合適的替代品。

可是，銀川在城市發(fā)展中，在公交自身的發(fā)展里涌現(xiàn)的各種問題，使得很多人對于BRT的留存，產(chǎn)生了很多爭議和討論。這也使得銀川對于BRT的建設(shè)變得搖擺，十多年過去了，還是只有BRT一號線。

都說銀川機動車保有量高，是因為人們的物質(zhì)生活富足，和追求詩和遠方所致。其實有一部分是因為公共交通出行不夠便利。

就像這個五一假期，明知道覽山公園人多，明知道看演唱會都是追星和追憶情懷的人們，可是不開車怎么前往？

所以，趁著文旅的熱度，不如重啟BRT線路規(guī)劃？

銀川的快速公交（BRT）系統(tǒng)，該你上了！由東到西，由南自北，輔以正常的普通公交線路，平時滿足人們出行往來需求，節(jié)假日滿足人們出游需求，何嘗不是對文旅的助力呢？

足夠便利的話，出城自駕車，城里BRT，到那時候，誰還會說“快了一車人，堵了一城人”？

這里是寧夏！發(fā)現(xiàn)寧夏之美，感受寧夏之美！

我是阿威，用溫暖的文字，翻起塵封的記憶，記錄寧夏的人文歷史！謝謝閱讀關(guān)注！