最新進展
今天
隨著最后一方混凝土澆筑到位
省市重點項目——蓮嶝大橋
主橋首個連續剛構箱梁零號塊的
澆筑施工順利完成
標志著項目懸澆梁主體結構施工
正式開始
蓮嶝大橋主橋首個零號塊
順利澆筑
首個澆筑的零號塊位于蓮嶝大橋保稅通道的主墩上,長13米、高9米,面寬10米,底寬6米,混凝土方量440立方米,由于主橋箱梁將采用懸澆法施工,從主墩向兩側逐個節段展開,零號塊的澆筑至關重要。
為確保施工質量,代建單位廈門路橋工程公司組織項目團隊多次召開專題研討,針對混凝土體積大、預應力體系復雜等特點,采用了一體化定制模板、底模預應力卸落裝置等技術手段,以保證混凝土的整體外觀質量及拆模的安全和便捷。
施工從昨晚11點鐘開始,經過工人通宵達旦連續約20個小時奮戰,首個零號塊今天晚上順利澆筑完成。
張靈周
中鐵隧道局集團項目經理
零號塊就是我們掛籃(懸澆)的一個起點,為后續提供一個寶貴的標準化施工的經驗。
項目預計明年5月建成
據了解
蓮嶝大橋由并行的左右幅貨運通道和保稅通道共3座橋梁組成,主橋均采用3跨長310米的預應力連續剛構箱梁,按6組進行掛籃懸澆施工,共計有6個零號塊。
預計本月中下旬,蓮嶝大橋主橋將全面進入上部結構箱梁施工階段,為明年5月大橋全面建成創造有利條件。
蓮嶝大橋是廈門翔安國際機場
連接蓮河片區的重要通道
建成后將承擔機場客貨流快速集散功能
大幅提升廈門翔安國際機場的輻射能力
效果圖
廈視新聞
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來源\廈視新聞、廈門廣電
一校\蔡佳怡 二校\任旭萍
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