在汽車行業的高端化競賽中，不少品牌走進了一個誤區：以為把功能堆得足夠多、價格標得足夠高，就能完成“品牌向上”。

但真正成功的高端化，從來不是堆疊配置，而是要有“價值感”的建立。而這種價值感，往往源于品牌文化的長久積淀與真實傳遞。魏建軍在五一直播中親自上陣，駕駛魏牌全新高山穿越城市、鄉村與山路，并不是為了簡單的曝光，而是在用行動告訴市場——魏牌的高端，不是喊出來的，而是一步步做出來的。

直播起點選擇在長城汽車徐水試驗場，這里不僅是研發基地，更是企業精神落地的地方。

魏建軍講得最頻繁的關鍵詞不是“領先”“豪華”，而是“敬畏生命”。他帶網友實地見證5.1億元打造的多角度碰撞試驗室、超億元投入的高等級假人系統，其中一具假人身價超千萬——這不是炫耀資源，而是文化觀念的具象表達。

長城汽車對安全的堅持，是品牌文化中最核心的“底層邏輯”。魏牌全新高山作為MPV旗艦車型，自然繼承了這份安全觀，并將其貫穿于車身結構、智能系統、內飾環保等每一個細節。

真正打動家庭用戶的，從來不是營銷花樣，而是長期可靠的使用體驗。

魏牌全新高山搭載Coffee Pilot Ultra第三代智能駕駛輔助系統，在直播中面對各種復雜路況均表現從容。系統采用27顆高精度傳感器，實現無高精地圖下的全場景點到點導航輔助。

這套系統之所以能落地，是因為長城在輔助駕駛領域已累計投入超10億元，實測里程達1.3億公里，輔助功能滲透率98.1%，AEB主動剎車避免潛在事故3.2萬次——這些不是營銷數字，而是技術文化對產品的一次次兌現。

品牌價值，不是來自功能數量，而是來自功能可靠性。魏建軍深知，用戶記住的，不是“你說了什么”，而是“你做到了什么”。

很多MPV在發布會里極其“高端”，但真正開上路，用戶才發現配置雖多，使用繁瑣；座艙雖大，布局不合理。

魏牌全新高山真正把“懂用戶”落到了實處。全車采用二三排共軌滑移結構，座椅支持超長距離調節，配合家庭多成員組合靈活適配，減少空間焦慮。

全系標配智慧座艙、超級冰箱、超級影院、超級沙發，不玩“選裝陷阱”，不搞“配置分級”。同時車內健康表現行業領先，通過“零甲醛”“C-GCAP全五星”雙認證，搭載AQS空氣管理系統和紫外線遠程除菌系統，真正從健康、便捷、實用等維度服務“人”的需求。

這就是魏建軍所說的“厚道文化”，不是站在臺上說為用戶好，而是在用戶用車每一天都能感受到品牌的體貼。

“長城打死不做增程”，魏建軍在直播中再次重申。

這句看似直接的話背后，是一種“文化自信”——不為了銷量妥協，不為了噱頭試錯，因為長城已經有了更強的新能源體系。魏牌全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅電混技術，就是長城技術戰略的落地表達。

采用混聯+4擋+前后軸雙電機架構，配合1.5T混動專用發動機，系統綜合功率337kW、峰值扭矩644N·m，真正兼顧動力性能與能耗效率，在用戶看不到的地方持續優化體驗。

魏牌全新高山當前提供兩款車型：高山8（32.98萬元）、高山9（37.98萬元），即將于5月13日正式上市。

全系配置統一高水準，沒有低價空殼版誘導用戶上鉤，也不設“階梯陷阱”讓用戶陷入升級焦慮。這種“直接明了”的定價方式，背后體現的是品牌文化中對用戶信任的重視——不讓消費者的信任落空。