黑龍江
Kan News報道，以色列空軍得出結(jié)論，動能攔截導(dǎo)彈的技術(shù)故障。
這枚導(dǎo)彈據(jù)信是從也門發(fā)射的，繞過了多層防空系統(tǒng)，然后擊中以色列主要機場的 3 號航站樓附近。
這起事件標(biāo)志著該國原本分層的導(dǎo)彈防御網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了罕見的失誤，該網(wǎng)絡(luò)包括以色列制造的箭 （Hetz） 系統(tǒng)和美國建造的末段高空區(qū)域防御 （THAAD） 平臺。
根據(jù)以色列空軍 （IAF） 的調(diào)查結(jié)果，最初的動能攔截器遇到了技術(shù)故障，使其無法按預(yù)期運行。第二枚動能攔截器通過部署在該地區(qū)的美國薩德系統(tǒng)發(fā)射，但未能擊中目標(biāo)。
印度空軍強調(diào)，“在事件中，電池本身的功能沒有錯誤”，這表明故障與攔截導(dǎo)彈無關(guān)，而不是更廣泛的防空基礎(chǔ)設(shè)施。
雖然沒有報告說這次襲擊造成重大人員傷亡，但一個關(guān)鍵的民用航空樞紐附近的撞擊引發(fā)了人們對導(dǎo)彈防御系統(tǒng)可靠性的新?lián)鷳n。
自以色列-哈馬斯沖突升級以來，以色列一直面臨一系列來自也門的遠程襲擊。這些事件促使以色列和美國軍隊越來越依賴分層防御系統(tǒng)來應(yīng)對來自伊朗支持的胡塞武裝的威脅。
美國部署在該地區(qū)的薩德系統(tǒng)旨在攔截處于末期的中短程彈道導(dǎo)彈。它的存在是美國和以色列為保護關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和人口中心而開展的更廣泛合作的一部分。
以色列國防部的官方回應(yīng)尚未公布。
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